道閘安裝地感線圈如何設(shè)置位置

道閘安裝地感線圈如何設(shè)置位置


道閘要達(dá)到自動(dòng)升降，防砸車，需要制作地感線圈,另外，根據(jù)外接的設(shè)備類型，管理方式，來決定地感線圈的使用數(shù)量和安裝位置


以下是關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)式地感線圈的制作方法，供您參考。


線圈用RV1.5mm2電纜。



 


1、線圈尺寸及圈數(shù)


車輛檢測器允許對(duì)線圈的形狀和尺寸進(jìn)行靈活調(diào)整，實(shí)際中一般線圈周長可達(dá)30米，最小可為3米。


線圈的長度取決于車道的寬度（見上圖）。線圈距車道的邊沿方至少保持300mm距離。


當(dāng)線圈周長超過10米時(shí)通常繞兩圈，當(dāng)線圈周長在6-10米之間時(shí)，通常繞三圈，而當(dāng)線圈周長小于6米時(shí)，線圈應(yīng)繞四圈。


2、線圈間距


當(dāng)兩個(gè)線圈相距較近，并且是接在不同的車輛檢測器上時(shí)，它們的平行的兩邊間距應(yīng)至少大于2米，當(dāng)它們不在同一平面內(nèi)時(shí)，這一間距可減到1米。


當(dāng)多個(gè)線圈接到同一臺(tái)多通道車輛檢測器時(shí)，可以避免它們之間的串?dāng)_，這一特性可用于方向判斷邏輯功能。


當(dāng)用于這種功能時(shí)，兩線圈間允許的間距為1米，以保證車輛在行駛方向上可以同時(shí)跨在兩個(gè)線圈上。


3、線圈電感范圍


一般對(duì)于單圈線圈，圓周長上的電感每米1.5uH，3圈線圈是每米9.3uH。


雙絞的饋線，每米電感為0.6uH。


4、允許的饋線長度


值得注意的是，長的饋線可能會(huì)降低檢測器的靈敏度，因此應(yīng)盡可能減小饋線長度。


兩根饋線應(yīng)該雙絞在一起，以減小饋線間的輻射干擾，同時(shí)可能的話，推薦使用屏蔽電纜作饋線。


饋線總長度一般不應(yīng)大于350米。


為了提高靈敏度，應(yīng)保證線圈的電感量大于饋線的電感，因此對(duì)于小線圈長饋線情況，應(yīng)增加線圈的圈數(shù)，線圈電感與饋線電感之比最少應(yīng)為4 ：1。


5、金屬和增強(qiáng)材料的影響


在線圈附近，含鐵量高的金屬會(huì)嚴(yán)重影響線圈靈敏度，像下水道井蓋或類似的物體等，地應(yīng)避開面上可見的物體，線圈與這些物體間應(yīng)留1米的空間。


而埋入地下的鋼筋等增強(qiáng)材料并不明顯，但有可能對(duì)線圈靈敏度造成影響。

自動(dòng)道閘的種類有很多，直桿，柵欄，曲臂，廣告閘，空降閘等，都可以選擇外接設(shè)備，達(dá)到自動(dòng)起落桿，防砸的效果，讓停車場管理更加方便便捷。

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