豌豆進(jìn)口如何清關(guān)原來是這樣

豌豆進(jìn)口如何清關(guān)原來是這樣

廣東融匯供應(yīng)鏈管理有限公司擁有管理人才，素質(zhì)的營(yíng)銷隊(duì)伍，針對(duì)各產(chǎn)品進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)特性，打造一站式解決方案，全球進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)代理服務(wù)，滿足廣泛的業(yè)務(wù)需求。十余年進(jìn)口服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，目前擁有各類產(chǎn)品專業(yè)項(xiàng)目超過百位進(jìn)口報(bào)關(guān)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋機(jī)械、木材、食品等貨物，年?duì)I業(yè)額超20億。

主要涉及食品類有：

植物源性食品、保鮮蔬菜類、蔬菜水果類、植物性調(diào)料類、調(diào)味品、豆類、干堅(jiān)果類食品、糧谷類、糧食加工類、油籽類、原糖或制糖原料類、食藥同源、水果、預(yù)包裝食品、凍肉等等。

我們的優(yōu)勢(shì)

整合資源，更省心

我們將各司其職的物流，倉(cāng)儲(chǔ)，清關(guān)公司的單一職能資源整合。為客戶提供快捷的貨物進(jìn)口服務(wù)，節(jié)省更多的時(shí)間和降低更多的費(fèi)用成本。

專注服務(wù)，更放心

我們公司十余年的專業(yè)進(jìn)口服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)各種不同進(jìn)口產(chǎn)品的報(bào)關(guān)特性，為客戶量身定做打造出一套完備的進(jìn)口方案。

專業(yè)優(yōu)勢(shì)，更安心

通過公司多年來報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)的不斷積累和沉淀，我們擁有著非常成熟的運(yùn)行機(jī)制、豐富的案例和良好的海.關(guān)關(guān)系。



報(bào)關(guān)代理指的是進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、貨物和物品的收發(fā)貨人或其代理人，在通過海關(guān)監(jiān)管口岸時(shí)，依法進(jìn)行申報(bào)并辦理有關(guān)手續(xù)的過程。報(bào)關(guān)代理又分為直接報(bào)關(guān)代理和間接報(bào)關(guān)代理。報(bào)關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。報(bào)關(guān)涉及的對(duì)象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同，其報(bào)關(guān)程序各異。報(bào)關(guān)簡(jiǎn)介報(bào)關(guān)的定義是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、物品所有人或其代理人按照海關(guān)的規(guī)定，辦理貨物、物品、運(yùn)輸工具進(jìn)出境及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的手續(xù)和步驟。
”這是一種管理上的進(jìn)步，將公路安全的事后管理，變成事前防范，能有效杜絕因車輛超限超載而造成的駕駛風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)公路的損害。管理方式的轉(zhuǎn)變，也為貨車在高速上使用ETC不停車付費(fèi)創(chuàng)造了條件。今后，安裝ETC電子標(biāo)簽后，貨車就能實(shí)現(xiàn)上下高速不停車付費(fèi)。據(jù)悉，寧波市有各類貨車約1萬(wàn)輛，其中集裝箱車約1.9萬(wàn)輛。截至目前，寧波市為1.9萬(wàn)輛標(biāo)準(zhǔn)集卡車安裝了ETC，為轉(zhuǎn)型升級(jí)、降本增效、推動(dòng)運(yùn)輸領(lǐng)域的供給側(cè)改革提供了很好的載體，ETC每年可為物流企業(yè)節(jié)省7萬(wàn)元。
協(xié)議和SOP允許貨物通過水路、鐵路、公路或多式聯(lián)運(yùn)在孟加拉國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸。根據(jù)協(xié)議提供了8條路線，這將使東北地區(qū)（NER）能夠通過孟加拉國(guó)進(jìn)入，”一名說。在Chattogram和Mongla港口達(dá)成SOP可以縮短貨物運(yùn)輸?shù)木嚯x，時(shí)間和物流成本，這對(duì)兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體都是雙贏的局面。此外，還簽署了印度和孟加拉國(guó)之間的《內(nèi)陸水過境和貿(mào)易議定書》（PIWTT）增編，以便將印度的Dhubriin和孟加拉國(guó)的Pangaonin作為新的?？扛?。