它是由四氟乙烯經(jīng)聚合而成的高分子化合物，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式為 -[-CF2-CF2-]n- ，具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性(聚四氟乙烯簡(jiǎn)稱(chēng)PTFE或F4，是當(dāng)今世界最耐腐蝕的材料之一，“塑料王”是聚四氟乙烯的俗稱(chēng)，它是一種耐腐蝕性最好的塑料。它不受已知的酸、堿、鹽、氧化劑的腐蝕，就是王水也對(duì)它無(wú)可奈何，因此得名塑料王，除熔融金屬鈉和液氟外，能耐其它一切化學(xué)藥品，廣泛應(yīng)用于各種需要抗酸堿和有機(jī)溶劑的、密封性、高潤(rùn)滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力、耐溫優(yōu)異（能在 250℃至-180℃的溫度下長(zhǎng)期工作）。聚四氟乙烯它本身對(duì)人沒(méi)有毒性，但是在生產(chǎn)過(guò)程中使用的原料之一全氟辛酸銨(PFOA)被認(rèn)為可能具有致癌作用。
溫度 -20～250℃（-4～ 482°F），允許驟冷驟熱，或冷熱交替操作。
壓力 -0.1～6.4Mpa（全負(fù)壓至64kgf/cm2）（Full vacuum to 64kgf/cm2）
它的產(chǎn)生解決了我國(guó)化工、石油、制藥等領(lǐng)域的許多問(wèn)題。聚四氟乙烯密封件、墊圈、墊片 聚四氟乙烯密封件、密封墊圈是選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹(shù)脂模塑加工制成。聚四氟乙烯與其他塑料相比具有耐化學(xué)腐蝕的特點(diǎn)，它已被廣泛地應(yīng)用作為密封材料和填充材料。
其在500攝氏度左右的完全熱分解產(chǎn)物有四氟乙烯、六氟丙烯和八氟環(huán)丁烷，這些產(chǎn)物在高溫時(shí)會(huì)分解出高腐蝕性的含氟氣體。
用途
編輯
目前，各類(lèi)聚四氟乙烯制品已在化工、機(jī)械、電子、電器、軍工、航天、環(huán)保和橋梁等國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中起到了舉足輕重的作用
四氟乙烯板適用于-180℃~ 250℃溫度下，主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤(rùn)滑材料，富柜家具把它用于輕工業(yè)中，廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、染料業(yè)容器、貯槽、反應(yīng)塔釜、大型管道的防腐襯里材料；航空、等重工業(yè)領(lǐng)域；機(jī)械、建筑、交通橋梁滑塊、導(dǎo)軌；印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等．
聚乙烯板材屬于價(jià)格適中、性能優(yōu)良的熱塑型工程塑料，它廣泛用于化工、機(jī)械、電力、服裝、包裝、食品、環(huán)保、紡織等行業(yè)。
耐磨性：其耐磨強(qiáng)度是尼龍的5倍，是碳鋼的7倍。
耐沖擊性：它在液氮中（-195℃）也能保持一定的沖擊強(qiáng)度。
自潤(rùn)滑性：有極低的摩擦因數(shù)（0.05～0.11），故自潤(rùn)滑性?xún)?yōu)異。
耐化學(xué)性：優(yōu)良的耐化學(xué)藥品性。
耐低溫性：在液氦溫度（-269℃）中，也具有一定機(jī)械性能。
衛(wèi)生無(wú)毒性：衛(wèi)生無(wú)毒，可用于接觸食品和藥物。
不粘性：表面吸附能力非常微弱，因而制品表面與其它材料不易粘符。
硫化工序方面，等壓變溫硫化工藝及裝備的研發(fā)應(yīng)用在企業(yè)的節(jié)能改造中大有作為。據(jù)用戶(hù)山東三角輪胎公司介紹，使用等壓變溫硫化工藝及裝備大量減少了輪胎硫化過(guò)程中過(guò)熱水的循環(huán)時(shí)間，節(jié)約了加熱大量過(guò)熱水所需的能源，也節(jié)約了過(guò)熱水循環(huán)輸送過(guò)程中的能源，使輪胎硫化過(guò)程的耗能大大降低;外溫時(shí)間減少3.5分鐘，使胎面過(guò)硫現(xiàn)象得到極大改善。
??同時(shí)由于采用了短期高溫硫化，總時(shí)間相應(yīng)縮短，使組成輪胎的各種膠料時(shí)間溫度曲線(xiàn)趨于平緩，膠料硫化的程度基本一致，讓輪胎結(jié)構(gòu)力學(xué)更加合理，從而提高了輪胎行使里程數(shù)。經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，輪胎行駛里程提高25%，相當(dāng)于輪胎生產(chǎn)節(jié)能(電能)80%，增效6.5%，每條輪胎可節(jié)省成本3.38元。
日本馬自達(dá)公司宣布將召回國(guó)內(nèi)以及海外的7.2萬(wàn)輛汽車(chē)。此次召回是因?yàn)樵摴景l(fā)現(xiàn)其生產(chǎn)的汽車(chē)存在燃油泵問(wèn)題，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
??日本馬自達(dá)公司宣布將召回國(guó)內(nèi)以及海外的7.2萬(wàn)輛汽車(chē)。此次召回是因?yàn)樵摴景l(fā)現(xiàn)其生產(chǎn)的汽車(chē)存在燃油泵問(wèn)題，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
??公司的一位發(fā)言人稱(chēng)，在日本國(guó)內(nèi)，馬自達(dá)將召回28238輛汽車(chē)，車(chē)型為去年6月到今年4月生產(chǎn)的Premacy和Biante。
??該公司將免費(fèi)更換可能腐蝕的燃油泵部件，因這些部件在工廠的氣密性檢測(cè)過(guò)程中，可能偶爾在泵中留存濕氣。
??“在最壞的情況下，這一問(wèn)題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失靈”，該發(fā)言人表示，馬自達(dá)還將按照各國(guó)的法規(guī)，從海外召回4.4萬(wàn)輛Premacy型汽車(chē)，它們大多數(shù)來(lái)自北美、歐洲以及中國(guó)市場(chǎng)。在中國(guó)，該車(chē)型被稱(chēng)為馬自達(dá)5。
??日本各大汽車(chē)公司在最近幾個(gè)月里已經(jīng)召回了幾十萬(wàn)輛汽車(chē)。其中，受到“召回門(mén)”影響最大的是豐田汽車(chē)公司，該公司2009年召回了1200萬(wàn)輛汽車(chē)。
繼ZC66-172非公路型前頂式自卸車(chē)油缸試制成功之后，徐工液壓件公司XG11-07自卸車(chē)油缸的研制也已取得重大突破。
??繼ZC66-172非公路型前頂式自卸車(chē)油缸試制成功之后，徐工液壓件公司XG11-07自卸車(chē)油缸的研制也已取得重大突破。
??通過(guò)對(duì)前期實(shí)驗(yàn)階段反饋的問(wèn)題進(jìn)行分析和研究，該公司技術(shù)人員已經(jīng)成功攻克了該型號(hào)油缸密封件易受損、多級(jí)套筒同軸度難以保證等技術(shù)難題，并準(zhǔn)備在9月中旬實(shí)現(xiàn)發(fā)貨。
??非公路型前頂式自卸車(chē)油缸是液壓件公司在近期重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，該產(chǎn)品主要應(yīng)用于自卸車(chē)前置直頂舉升機(jī)構(gòu)，其工況普遍惡劣，粉塵高、工作時(shí)間長(zhǎng)、超載偏載現(xiàn)象嚴(yán)重。
??自卸車(chē)油缸的技術(shù)含量很高，屬于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的多級(jí)油缸，研發(fā)和加工的難度都很大，該公司在研制過(guò)程中遇到了很多困難，但是在技術(shù)中心、生產(chǎn)車(chē)間等部門(mén)的通力合作下，已經(jīng)逐一解決，并取得了重大突破。液壓件公司一位自卸車(chē)油缸研發(fā)人員說(shuō)：“出現(xiàn)問(wèn)題不可怕，只要我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)改善，問(wèn)題就一定能夠解決。
??我相信，通過(guò)我們的不懈努力和團(tuán)隊(duì)成員的鼎力配合，我們一定能夠生產(chǎn)出可以適應(yīng)各種惡劣工況、結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、舉升噸位大、安裝維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)的招牌自卸車(chē)油缸!”
核心提示：2012年8月，全國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1,322.46億元，同比增長(zhǎng)14.35%，環(huán)比正增長(zhǎng)1.40%;實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售產(chǎn)值1,296.96億元，同比增長(zhǎng)13.91%，環(huán)比增長(zhǎng)1.47%。8月份產(chǎn)銷(xiāo)率為98.07%，較上月相比上升了0.08個(gè)百分點(diǎn)。
??一、產(chǎn)銷(xiāo)增速略有下滑
??2012年8月，全國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1,322.46億元，同比增長(zhǎng)14.35%，環(huán)比正增長(zhǎng)1.40%;實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售產(chǎn)值1,296.96億元，同比增長(zhǎng)13.91%，環(huán)比增長(zhǎng)1.47%。8月份產(chǎn)銷(xiāo)率為98.07%，較上月相比上升了0.08個(gè)百分點(diǎn)。
??基礎(chǔ)零部件
??1-8月，全國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值9883.80億元，累計(jì)同比增長(zhǎng)14.40%;完成銷(xiāo)售產(chǎn)值9645.13億元，累計(jì)同比增長(zhǎng)14.47%。產(chǎn)銷(xiāo)率為97.59%。
??8月份機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)下屬11個(gè)子行業(yè)同比增速略有差距，有升有降。其中,模具制造業(yè)同比增速最大達(dá)到22.98%，緊固件制造業(yè)同比增速最低也達(dá)到了2.32%。工業(yè)銷(xiāo)售值同比模具制造業(yè)增幅最大22.04%，緊固件制造業(yè)增速最低，也達(dá)到了4.54%。
??二、主要產(chǎn)品產(chǎn)量
??2012年8月,機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)10種主要產(chǎn)品大部分同比增速略有差距，其中，氣動(dòng)元件業(yè)出現(xiàn)了12.53%的負(fù)增長(zhǎng)，而金屬密封件同比增長(zhǎng)速度明顯高于其他行業(yè)達(dá)到62.01%。
??1-8月，機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)累計(jì)產(chǎn)品產(chǎn)量大部分都有增長(zhǎng)。其中,氣動(dòng)元件出現(xiàn)9.12%的同比負(fù)增長(zhǎng)，而金屬密封件業(yè)同比增速達(dá)到了85.28%。
??三、出口交貨值同比小幅下降環(huán)比上升
??2012年8月份，全國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)完成出口交貨值114.01億元，同比增長(zhǎng)-2.28%，環(huán)比增長(zhǎng)-4.13%。
??11個(gè)子行業(yè)同比增速各有不同，其中以鍛件及粉末冶金制品制造業(yè)增幅較大達(dá)到16.09%,而齒輪及齒輪減、變速箱制造制造業(yè)出現(xiàn)了19.31%的負(fù)增長(zhǎng)。
??1-8月，全國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)累計(jì)完成出口交貨值896.69億元，同比增長(zhǎng)6.08%。其中，鍛件及粉末冶金制品制造業(yè)的出口保持較高增長(zhǎng)，增速為24.86%;緊固件制造業(yè)仍出現(xiàn)了4.51%的負(fù)增長(zhǎng)。
核心提示：我國(guó)閥門(mén)行業(yè)為勞動(dòng)密集型行業(yè)。在中國(guó)的出口產(chǎn)品中，勞動(dòng)密集型產(chǎn)品仍然會(huì)在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里占據(jù)主導(dǎo)地位，同時(shí)，也應(yīng)該看到由于各種原因，勞動(dòng)密集型出口截止閥產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)正在緩慢減弱。
??我國(guó)閥門(mén)行業(yè)為勞動(dòng)密集型行業(yè)。在中國(guó)的出口產(chǎn)品中，勞動(dòng)密集型產(chǎn)品仍然會(huì)在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里占據(jù)主導(dǎo)地位，同時(shí)，也應(yīng)該看到由于各種原因，勞動(dòng)密集型出口截止閥產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)正在緩慢減弱。
??中國(guó)閥門(mén)業(yè)要想有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，必須調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，既要繼續(xù)充分發(fā)揮傳統(tǒng)閥門(mén)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)，又要大力發(fā)展知識(shí)、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，以推動(dòng)閥門(mén)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。只有這樣，才能盡快縮短中國(guó)閥門(mén)業(yè)與發(fā)達(dá)之間的差距。
??我國(guó)閥門(mén)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。就閥門(mén)市場(chǎng)的分布，主要是依據(jù)工程項(xiàng)目的建設(shè)，閥門(mén)的最大用戶(hù)是石化行業(yè)、電力部門(mén)、冶金部門(mén)、核電行業(yè)、化工行業(yè)和城市建設(shè)部門(mén)。
??目前，我國(guó)閥門(mén)行業(yè)還是以量的擴(kuò)張為主，形成了在國(guó)際市場(chǎng)中同一水平上的過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，要改變這一發(fā)展方式，就要堅(jiān)持創(chuàng)新的理念，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與技術(shù)改造方面創(chuàng)新，可以積極與科研單位、高等院校進(jìn)行聯(lián)合，共同開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品項(xiàng)目，努力開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，進(jìn)而克服數(shù)量型增長(zhǎng)，提升產(chǎn)品檔次，提高產(chǎn)品的附加值，注重自主品牌建設(shè)，以提升我國(guó)閥門(mén)企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)分工中的地位，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力與自身的“議價(jià)”能力，進(jìn)而增強(qiáng)閥門(mén)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力。
??中國(guó)閥門(mén)業(yè)要想有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，必須調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，既要繼續(xù)充分發(fā)揮傳統(tǒng)閥門(mén)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)，又要大力發(fā)展知識(shí)、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，以推動(dòng)閥門(mén)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。只有這樣，才能盡快縮短中國(guó)閥門(mén)業(yè)與發(fā)達(dá)之間的差距。
??目前缺乏專(zhuān)業(yè)人才已成為制約我國(guó)閥門(mén)行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸，這勢(shì)必會(huì)影響我國(guó)減壓閥行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。要解決這個(gè)問(wèn)題，可以走內(nèi)部開(kāi)發(fā)和外部引進(jìn)相結(jié)合的道路。一方面，可加強(qiáng)對(duì)企業(yè)現(xiàn)有員工的短期培訓(xùn)，以改善現(xiàn)有的人力資源狀況;另一方面，通過(guò)各種途徑引進(jìn)高素質(zhì)行業(yè)人才，提升我國(guó)閥門(mén)行業(yè)的智力資本因素
11月19日，北京神霧環(huán)境能源科技集團(tuán)股份有限公司在京召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布其開(kāi)發(fā)的無(wú)熱載體蓄熱式旋轉(zhuǎn)床煤熱解關(guān)鍵技術(shù)與裝備通過(guò)由國(guó)家能源局組織的科技成果鑒定。
??1噸中低變質(zhì)煤可提取0.2噸石油天然氣資源
??11月19日，北京神霧環(huán)境能源科技集團(tuán)股份有限公司在京召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布其開(kāi)發(fā)的無(wú)熱載體蓄熱式旋轉(zhuǎn)床煤熱解關(guān)鍵技術(shù)與裝備通過(guò)由國(guó)家能源局組織的科技成果鑒定。
??與會(huì)專(zhuān)家指出，通過(guò)此項(xiàng)技術(shù)的推廣應(yīng)用，可有效降低我國(guó)對(duì)進(jìn)口石油、天然氣依存度。
??以煤炭為例，2011年我國(guó)煤炭消耗總量為34.2億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，應(yīng)用該工藝每噸中低變質(zhì)煤可平均提取0.2噸以上的石油、天然氣資源，即當(dāng)年就可從我國(guó)開(kāi)采的煤炭中提取6.8億噸以上的石油、天然氣資源，對(duì)保障我國(guó)能源安全具有戰(zhàn)略意義。
溫度 -20～250℃（-4～ 482°F），允許驟冷驟熱，或冷熱交替操作。
壓力 -0.1～6.4Mpa（全負(fù)壓至64kgf/cm2）（Full vacuum to 64kgf/cm2）
它的產(chǎn)生解決了我國(guó)化工、石油、制藥等領(lǐng)域的許多問(wèn)題。聚四氟乙烯密封件、墊圈、墊片 聚四氟乙烯密封件、密封墊圈是選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹(shù)脂模塑加工制成。聚四氟乙烯與其他塑料相比具有耐化學(xué)腐蝕的特點(diǎn)，它已被廣泛地應(yīng)用作為密封材料和填充材料。
其在500攝氏度左右的完全熱分解產(chǎn)物有四氟乙烯、六氟丙烯和八氟環(huán)丁烷，這些產(chǎn)物在高溫時(shí)會(huì)分解出高腐蝕性的含氟氣體。
用途
編輯
目前，各類(lèi)聚四氟乙烯制品已在化工、機(jī)械、電子、電器、軍工、航天、環(huán)保和橋梁等國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中起到了舉足輕重的作用
四氟乙烯板適用于-180℃~ 250℃溫度下，主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤(rùn)滑材料，富柜家具把它用于輕工業(yè)中，廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、染料業(yè)容器、貯槽、反應(yīng)塔釜、大型管道的防腐襯里材料；航空、等重工業(yè)領(lǐng)域；機(jī)械、建筑、交通橋梁滑塊、導(dǎo)軌；印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等．
聚乙烯板材屬于價(jià)格適中、性能優(yōu)良的熱塑型工程塑料，它廣泛用于化工、機(jī)械、電力、服裝、包裝、食品、環(huán)保、紡織等行業(yè)。
耐磨性：其耐磨強(qiáng)度是尼龍的5倍，是碳鋼的7倍。
耐沖擊性：它在液氮中（-195℃）也能保持一定的沖擊強(qiáng)度。
自潤(rùn)滑性：有極低的摩擦因數(shù)（0.05～0.11），故自潤(rùn)滑性?xún)?yōu)異。
耐化學(xué)性：優(yōu)良的耐化學(xué)藥品性。
耐低溫性：在液氦溫度（-269℃）中，也具有一定機(jī)械性能。
衛(wèi)生無(wú)毒性：衛(wèi)生無(wú)毒，可用于接觸食品和藥物。
不粘性：表面吸附能力非常微弱，因而制品表面與其它材料不易粘符。
硫化工序方面，等壓變溫硫化工藝及裝備的研發(fā)應(yīng)用在企業(yè)的節(jié)能改造中大有作為。據(jù)用戶(hù)山東三角輪胎公司介紹，使用等壓變溫硫化工藝及裝備大量減少了輪胎硫化過(guò)程中過(guò)熱水的循環(huán)時(shí)間，節(jié)約了加熱大量過(guò)熱水所需的能源，也節(jié)約了過(guò)熱水循環(huán)輸送過(guò)程中的能源，使輪胎硫化過(guò)程的耗能大大降低;外溫時(shí)間減少3.5分鐘，使胎面過(guò)硫現(xiàn)象得到極大改善。
??同時(shí)由于采用了短期高溫硫化，總時(shí)間相應(yīng)縮短，使組成輪胎的各種膠料時(shí)間溫度曲線(xiàn)趨于平緩，膠料硫化的程度基本一致，讓輪胎結(jié)構(gòu)力學(xué)更加合理，從而提高了輪胎行使里程數(shù)。經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，輪胎行駛里程提高25%，相當(dāng)于輪胎生產(chǎn)節(jié)能(電能)80%，增效6.5%，每條輪胎可節(jié)省成本3.38元。
日本馬自達(dá)公司宣布將召回國(guó)內(nèi)以及海外的7.2萬(wàn)輛汽車(chē)。此次召回是因?yàn)樵摴景l(fā)現(xiàn)其生產(chǎn)的汽車(chē)存在燃油泵問(wèn)題，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
??日本馬自達(dá)公司宣布將召回國(guó)內(nèi)以及海外的7.2萬(wàn)輛汽車(chē)。此次召回是因?yàn)樵摴景l(fā)現(xiàn)其生產(chǎn)的汽車(chē)存在燃油泵問(wèn)題，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
??公司的一位發(fā)言人稱(chēng)，在日本國(guó)內(nèi)，馬自達(dá)將召回28238輛汽車(chē)，車(chē)型為去年6月到今年4月生產(chǎn)的Premacy和Biante。
??該公司將免費(fèi)更換可能腐蝕的燃油泵部件，因這些部件在工廠的氣密性檢測(cè)過(guò)程中，可能偶爾在泵中留存濕氣。
??“在最壞的情況下，這一問(wèn)題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失靈”，該發(fā)言人表示，馬自達(dá)還將按照各國(guó)的法規(guī)，從海外召回4.4萬(wàn)輛Premacy型汽車(chē)，它們大多數(shù)來(lái)自北美、歐洲以及中國(guó)市場(chǎng)。在中國(guó)，該車(chē)型被稱(chēng)為馬自達(dá)5。
??日本各大汽車(chē)公司在最近幾個(gè)月里已經(jīng)召回了幾十萬(wàn)輛汽車(chē)。其中，受到“召回門(mén)”影響最大的是豐田汽車(chē)公司，該公司2009年召回了1200萬(wàn)輛汽車(chē)。
繼ZC66-172非公路型前頂式自卸車(chē)油缸試制成功之后，徐工液壓件公司XG11-07自卸車(chē)油缸的研制也已取得重大突破。
??繼ZC66-172非公路型前頂式自卸車(chē)油缸試制成功之后，徐工液壓件公司XG11-07自卸車(chē)油缸的研制也已取得重大突破。
??通過(guò)對(duì)前期實(shí)驗(yàn)階段反饋的問(wèn)題進(jìn)行分析和研究，該公司技術(shù)人員已經(jīng)成功攻克了該型號(hào)油缸密封件易受損、多級(jí)套筒同軸度難以保證等技術(shù)難題，并準(zhǔn)備在9月中旬實(shí)現(xiàn)發(fā)貨。
??非公路型前頂式自卸車(chē)油缸是液壓件公司在近期重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，該產(chǎn)品主要應(yīng)用于自卸車(chē)前置直頂舉升機(jī)構(gòu)，其工況普遍惡劣，粉塵高、工作時(shí)間長(zhǎng)、超載偏載現(xiàn)象嚴(yán)重。
??自卸車(chē)油缸的技術(shù)含量很高，屬于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的多級(jí)油缸，研發(fā)和加工的難度都很大，該公司在研制過(guò)程中遇到了很多困難，但是在技術(shù)中心、生產(chǎn)車(chē)間等部門(mén)的通力合作下，已經(jīng)逐一解決，并取得了重大突破。液壓件公司一位自卸車(chē)油缸研發(fā)人員說(shuō)：“出現(xiàn)問(wèn)題不可怕，只要我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)改善，問(wèn)題就一定能夠解決。
??我相信，通過(guò)我們的不懈努力和團(tuán)隊(duì)成員的鼎力配合，我們一定能夠生產(chǎn)出可以適應(yīng)各種惡劣工況、結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、舉升噸位大、安裝維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)的招牌自卸車(chē)油缸!”
核心提示：2012年8月，全國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1,322.46億元，同比增長(zhǎng)14.35%，環(huán)比正增長(zhǎng)1.40%;實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售產(chǎn)值1,296.96億元，同比增長(zhǎng)13.91%，環(huán)比增長(zhǎng)1.47%。8月份產(chǎn)銷(xiāo)率為98.07%，較上月相比上升了0.08個(gè)百分點(diǎn)。
??一、產(chǎn)銷(xiāo)增速略有下滑
??2012年8月，全國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1,322.46億元，同比增長(zhǎng)14.35%，環(huán)比正增長(zhǎng)1.40%;實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售產(chǎn)值1,296.96億元，同比增長(zhǎng)13.91%，環(huán)比增長(zhǎng)1.47%。8月份產(chǎn)銷(xiāo)率為98.07%，較上月相比上升了0.08個(gè)百分點(diǎn)。
??基礎(chǔ)零部件
??1-8月，全國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值9883.80億元，累計(jì)同比增長(zhǎng)14.40%;完成銷(xiāo)售產(chǎn)值9645.13億元，累計(jì)同比增長(zhǎng)14.47%。產(chǎn)銷(xiāo)率為97.59%。
??8月份機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)下屬11個(gè)子行業(yè)同比增速略有差距，有升有降。其中,模具制造業(yè)同比增速最大達(dá)到22.98%，緊固件制造業(yè)同比增速最低也達(dá)到了2.32%。工業(yè)銷(xiāo)售值同比模具制造業(yè)增幅最大22.04%，緊固件制造業(yè)增速最低，也達(dá)到了4.54%。
??二、主要產(chǎn)品產(chǎn)量
??2012年8月,機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)10種主要產(chǎn)品大部分同比增速略有差距，其中，氣動(dòng)元件業(yè)出現(xiàn)了12.53%的負(fù)增長(zhǎng)，而金屬密封件同比增長(zhǎng)速度明顯高于其他行業(yè)達(dá)到62.01%。
??1-8月，機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)累計(jì)產(chǎn)品產(chǎn)量大部分都有增長(zhǎng)。其中,氣動(dòng)元件出現(xiàn)9.12%的同比負(fù)增長(zhǎng)，而金屬密封件業(yè)同比增速達(dá)到了85.28%。
??三、出口交貨值同比小幅下降環(huán)比上升
??2012年8月份，全國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)完成出口交貨值114.01億元，同比增長(zhǎng)-2.28%，環(huán)比增長(zhǎng)-4.13%。
??11個(gè)子行業(yè)同比增速各有不同，其中以鍛件及粉末冶金制品制造業(yè)增幅較大達(dá)到16.09%,而齒輪及齒輪減、變速箱制造制造業(yè)出現(xiàn)了19.31%的負(fù)增長(zhǎng)。
??1-8月，全國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)累計(jì)完成出口交貨值896.69億元，同比增長(zhǎng)6.08%。其中，鍛件及粉末冶金制品制造業(yè)的出口保持較高增長(zhǎng)，增速為24.86%;緊固件制造業(yè)仍出現(xiàn)了4.51%的負(fù)增長(zhǎng)。
核心提示：我國(guó)閥門(mén)行業(yè)為勞動(dòng)密集型行業(yè)。在中國(guó)的出口產(chǎn)品中，勞動(dòng)密集型產(chǎn)品仍然會(huì)在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里占據(jù)主導(dǎo)地位，同時(shí)，也應(yīng)該看到由于各種原因，勞動(dòng)密集型出口截止閥產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)正在緩慢減弱。
??我國(guó)閥門(mén)行業(yè)為勞動(dòng)密集型行業(yè)。在中國(guó)的出口產(chǎn)品中，勞動(dòng)密集型產(chǎn)品仍然會(huì)在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里占據(jù)主導(dǎo)地位，同時(shí)，也應(yīng)該看到由于各種原因，勞動(dòng)密集型出口截止閥產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)正在緩慢減弱。
??中國(guó)閥門(mén)業(yè)要想有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，必須調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，既要繼續(xù)充分發(fā)揮傳統(tǒng)閥門(mén)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)，又要大力發(fā)展知識(shí)、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，以推動(dòng)閥門(mén)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。只有這樣，才能盡快縮短中國(guó)閥門(mén)業(yè)與發(fā)達(dá)之間的差距。
??我國(guó)閥門(mén)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。就閥門(mén)市場(chǎng)的分布，主要是依據(jù)工程項(xiàng)目的建設(shè)，閥門(mén)的最大用戶(hù)是石化行業(yè)、電力部門(mén)、冶金部門(mén)、核電行業(yè)、化工行業(yè)和城市建設(shè)部門(mén)。
??目前，我國(guó)閥門(mén)行業(yè)還是以量的擴(kuò)張為主，形成了在國(guó)際市場(chǎng)中同一水平上的過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，要改變這一發(fā)展方式，就要堅(jiān)持創(chuàng)新的理念，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與技術(shù)改造方面創(chuàng)新，可以積極與科研單位、高等院校進(jìn)行聯(lián)合，共同開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品項(xiàng)目，努力開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，進(jìn)而克服數(shù)量型增長(zhǎng)，提升產(chǎn)品檔次，提高產(chǎn)品的附加值，注重自主品牌建設(shè)，以提升我國(guó)閥門(mén)企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)分工中的地位，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力與自身的“議價(jià)”能力，進(jìn)而增強(qiáng)閥門(mén)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力。
??中國(guó)閥門(mén)業(yè)要想有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，必須調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，既要繼續(xù)充分發(fā)揮傳統(tǒng)閥門(mén)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)，又要大力發(fā)展知識(shí)、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，以推動(dòng)閥門(mén)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。只有這樣，才能盡快縮短中國(guó)閥門(mén)業(yè)與發(fā)達(dá)之間的差距。
??目前缺乏專(zhuān)業(yè)人才已成為制約我國(guó)閥門(mén)行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸，這勢(shì)必會(huì)影響我國(guó)減壓閥行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。要解決這個(gè)問(wèn)題，可以走內(nèi)部開(kāi)發(fā)和外部引進(jìn)相結(jié)合的道路。一方面，可加強(qiáng)對(duì)企業(yè)現(xiàn)有員工的短期培訓(xùn)，以改善現(xiàn)有的人力資源狀況;另一方面，通過(guò)各種途徑引進(jìn)高素質(zhì)行業(yè)人才，提升我國(guó)閥門(mén)行業(yè)的智力資本因素
11月19日，北京神霧環(huán)境能源科技集團(tuán)股份有限公司在京召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布其開(kāi)發(fā)的無(wú)熱載體蓄熱式旋轉(zhuǎn)床煤熱解關(guān)鍵技術(shù)與裝備通過(guò)由國(guó)家能源局組織的科技成果鑒定。
??1噸中低變質(zhì)煤可提取0.2噸石油天然氣資源
??11月19日，北京神霧環(huán)境能源科技集團(tuán)股份有限公司在京召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布其開(kāi)發(fā)的無(wú)熱載體蓄熱式旋轉(zhuǎn)床煤熱解關(guān)鍵技術(shù)與裝備通過(guò)由國(guó)家能源局組織的科技成果鑒定。
??與會(huì)專(zhuān)家指出，通過(guò)此項(xiàng)技術(shù)的推廣應(yīng)用，可有效降低我國(guó)對(duì)進(jìn)口石油、天然氣依存度。
??以煤炭為例，2011年我國(guó)煤炭消耗總量為34.2億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，應(yīng)用該工藝每噸中低變質(zhì)煤可平均提取0.2噸以上的石油、天然氣資源，即當(dāng)年就可從我國(guó)開(kāi)采的煤炭中提取6.8億噸以上的石油、天然氣資源，對(duì)保障我國(guó)能源安全具有戰(zhàn)略意義。
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