刷航標(biāo)施工技術(shù)措施
(一)、施工前的準(zhǔn)備
A、施工現(xiàn)場與環(huán)境
施工現(xiàn)場應(yīng)隔離,避免與其他工序交叉作業(yè),防止風(fēng)吹雨淋。
新聞:麗水煙囪新建在線服務(wù)
SO2的污染來源包括含硫燃料(如煤和石油)的燃燒,含硫化氫油氣井作業(yè)中硫化氫的燃燒排放,含硫礦石(特別是含硫較多的有色金屬礦石)的冶煉,化工、煉油和硫酸廠等的生產(chǎn)過程。CO主要來自含碳物質(zhì)的不充分燃燒和汽車尾氣僅此兩點(diǎn)想再多,只能從碳物質(zhì)的不充分燃燒NO2主要來源于工業(yè)和燃煤源以及機(jī)動車尾氣的排放。二氧化氮還是酸雨的成因之一,所帶來的環(huán)境效應(yīng)多種多樣,包括:對濕地和陸生植物物種之間競爭與組成變化的影響,大氣能見度的降低,地表水的酸化、富營養(yǎng)化(由于水中富含氮、磷等營養(yǎng)物藻類大量繁殖而導(dǎo)致缺氧)以及增加水體中有害于魚類和其它水生生物的毒素含量。海綿城市”中雨水過程控制與管理方案通過調(diào)研沈陽市生態(tài)環(huán)境、自然資源、水文、地質(zhì)、徑流等狀況,綜合分析城市徑流總量與防洪排澇間的關(guān)系以及城市蓄、排系統(tǒng)存在的主要問題,計(jì)算沈陽市雨水可調(diào)節(jié)空間,制定城市徑流控制方案與控制目標(biāo),進(jìn)而構(gòu)建城市雨水集蓄系統(tǒng)構(gòu)建方案與技術(shù)框架,并確定海綿城市建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)———城市集蓄雨水系統(tǒng)的構(gòu)建方案,包括:滲水系統(tǒng)構(gòu)建、滯水系統(tǒng)構(gòu)建、蓄水系統(tǒng)構(gòu)建、凈水系統(tǒng)構(gòu)建、排水系統(tǒng)構(gòu)建、用水系統(tǒng)構(gòu)建等。
B、技術(shù)準(zhǔn)備
這是至關(guān)重要的,在施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚,按施工工藝嚴(yán)格操作。按照某一腐蝕
環(huán)境的要求,即使選用了一個(gè)好的涂料品種,由于施工質(zhì)量低而引起破壞,則仍得不到良好的防護(hù)涂層
。在施工中應(yīng)采取過程控制法,由技術(shù)員或現(xiàn)場質(zhì)檢人員控制每一工序質(zhì)量,做好記錄,尤其對前一道
隱蔽工程部分,隱蔽前要有書面記錄,并由有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)可簽字。具體的準(zhǔn)備工作還包括:
(1)涂裝前應(yīng)檢查所有涂料的品種、型號、規(guī)格是否符合施工技術(shù)條件的規(guī)定。質(zhì)量不合格或變質(zhì)的涂
料不能使用。
(2)涂裝前對涂料的基本組成和性能以及施工方法進(jìn)行了解,根據(jù)涂料各自的施工要求選擇和確定適當(dāng)
的涂裝工藝。
(3)由于涂料中各種成分的密度不同,一般涂料經(jīng)過一定時(shí)間的貯存后,會出現(xiàn)程度不同的沉淀。因此
,在涂裝前必須將涂料攪拌至完全均勻。
(4)一般涂料在出廠時(shí)已調(diào)節(jié)到適宜的施工粘度,不必再進(jìn)行稀釋處理。但在氣溫過高或過低的條件下
,也可以添加適量的稀釋劑以達(dá)到理想的涂裝粘度。但稀釋劑用量一般不應(yīng)超過油漆本身重量的5%,且
要根據(jù)產(chǎn)品要求選擇配套的稀釋劑。
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Fenton及類Fenton氧化法典型的Fenton試劑是由Fe2催化H2O2分解產(chǎn)生?OH,從而引發(fā)有機(jī)物的氧化降解反應(yīng)。由于Fenton法處理廢水所需時(shí)間長,使用的試劑量多,而且過量的Fe2將增大處理后廢水中的COD并產(chǎn)生二次污染。近年來,人們將紫外光、可見光等引入Fenton體系,并研究采用其他過渡金屬替代Fe2,這些方法可顯著增強(qiáng)Fenton試劑對有機(jī)物的氧化降解能力,減少Fenton試劑的用量,降低處理成本,統(tǒng)稱為類Fenton反應(yīng)。
(二)、施工方法
本工程采用無腳手架懸吊作業(yè)進(jìn)行施工,施工時(shí)施工人員采用三制,即φ20的尼龍繩作為懸吊主繩
,φ20的尼龍繩作為繩,結(jié)合自身的帶,每根懸吊主繩都配有防緊急墜落裝置,以確保施工安
全。
(三)涂裝方法
本工程采用滾涂、刷涂相結(jié)合。
(四)、技術(shù)要求
1、 表面處理
A. 混凝土表面清理:在對混凝土表面進(jìn)行防腐處理之前必須進(jìn)行表面預(yù)處理、除去混凝土表面松動鼓起
部份、對剝落嚴(yán)重點(diǎn)鏟除、露出堅(jiān)實(shí)基體、然后對混凝土表面進(jìn)行清洗、除去表面的附著物、并對表面
起到一定的毛化作用、并進(jìn)行修補(bǔ)、太深的用膩?zhàn)友a(bǔ)平。。
B. 金屬構(gòu)件:在對煙囪爬梯、平臺嚴(yán)重?fù)p壞的、采用拆除、修補(bǔ)、更新、要確保設(shè)備完好及人身安全、
生產(chǎn)安全。表面采用鋼絲刷、鏟刀、砂紙等工具進(jìn)行人工除銹局部采用機(jī)械打磨、刷底漆前將表面清潔
干凈、再涂刷底漆二遍、干燥后[8小時(shí)]面漆二度。
C. 煙囪色環(huán):對筒壁外表面頂口向下20米處、刷成紅白相間色環(huán)。要求達(dá)到較好的美觀感觀要求、紅白
、色界清晰、平直、無色澤混雜、各段色環(huán)色澤鮮艷、保光保色性能好、光潔性好。
2、 鋼構(gòu)件基層處理:
A. 首先用鏟刀鏟除金屬表面的灰塵、油污,翹起的漆皮、浮銹。
B. 對死角積灰、積垢或銹蝕嚴(yán)重的邊角用手工采用鏟刀或特制工具鏟除,對于銹蝕嚴(yán)重及氧化皮大部分
脫落出現(xiàn)麻點(diǎn)、麻坑的部位,采用電動工具除銹,力求達(dá)到除銹效果。
C. 原金屬表面漆層完好,用鋼絲刷和鏟刀無法清除的部分可以保留,以使其具備刷新漆的標(biāo)準(zhǔn)。
D. 在對鋼結(jié)構(gòu)檢查除銹過程中、要對煙囪上4根避雷針進(jìn)行更換及其地下引線檢查、檢查后將詳細(xì)檢查
結(jié)果告知甲方。如有損壞經(jīng)甲方確認(rèn)后方可進(jìn)行更換。
(五)、主材的選擇:
(1) 鋼結(jié)構(gòu)油漆:環(huán)氧富鋅底漆、聚氨酯面漆、專用稀料。
(2) 色環(huán)油漆:采用標(biāo)志漆及專用稀料。
(六)、工期:本工程施工工期為20晴天。(完成全部工作內(nèi)容)
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主持人(杭世珺總工):同濟(jì)大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院戴曉虎教授發(fā)言題目:污泥處理處置瓶頸問題與技術(shù)分析。戴曉虎:各位領(lǐng)導(dǎo),各位專家,各位同行,上午好。今天很高興圍繞著我們污泥的問題又歡聚一堂。昨天晚上我到的時(shí)候組委會告訴我有七八百人,我覺得剛剛張司長也講了,其實(shí)污泥的問題還是一個(gè)的在污水處理方面的熱點(diǎn)問題。今天受組委會的委托,我作為個(gè)報(bào)告對我們污泥處理處置十二五的工作,包括現(xiàn)在的研究熱點(diǎn)談?wù)勛约旱囊粋€(gè)想法。
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