產(chǎn)品詳情
數(shù)控拼焊矯主要有以下部件組成：
1前端預(yù)定位裝置 2主機(jī)部分（a主機(jī)主要由組立拼裝部分（主傳動(dòng)輥動(dòng)力部件、上門(mén)架下壓裝置、腹板夾緊裝置、翼板夾緊裝置、液壓對(duì)齊裝置等組成）；b焊接部分（雙絲焊槍上下左右調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、焊槍傾斜跟蹤機(jī)構(gòu)、焊槍裝夾機(jī)構(gòu)、焊劑自動(dòng)回收輸送一體機(jī)、雙絲雙弧埋弧焊機(jī)等組成）；c翼緣矯正部分（矯正副傳動(dòng)托輪機(jī)構(gòu)、翼板左右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)、）），3輸出滾道，4數(shù)控電器控制部分，5液壓系統(tǒng)等組成。
1輸入滾道
輸入滾道主要由輸入滾道、對(duì)中裝置（翼板夾緊機(jī)構(gòu)、腹板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、腹板電磁定位裝置、）齊頭裝置組成
1.1輸入滾道：
輸入滾道主要完成H型鋼的輸入過(guò)程，它由主動(dòng)滾道和被動(dòng)滾道組成，其布置和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相互間隔。
1.2對(duì)中系統(tǒng)（二組）：
對(duì)中裝置主要包括：翻轉(zhuǎn)臂、油缸、底座。當(dāng)未組立的翼、腹板輸送入主機(jī)時(shí)，翼、腹板不會(huì)精確處于所需在位置，并且此時(shí)腹板還需要扶持。對(duì)中系統(tǒng)能夠?qū)⒁?、腹板初步定位，其過(guò)程分別由翼板對(duì)中拉緊油缸和腹板對(duì)中拉緊油缸控制。
1.3齊頭裝置
對(duì)初步定位的翼板和腹板進(jìn)行端部對(duì)齊，并對(duì)其進(jìn)行定位焊固定。定位焊長(zhǎng)度在15-30mm不等。
2主機(jī)
2.1組立拼裝部分：
組立部分主要包括：傳動(dòng)輥動(dòng)力部件、上門(mén)架下壓裝置、腹板夾緊裝置、翼板夾緊裝置、液壓對(duì)齊裝置等組成。
傳動(dòng)輥部件：傳動(dòng)輥動(dòng)力是從矯正部位主傳動(dòng)電機(jī)通過(guò)鏈條鏈輪傳動(dòng)過(guò)來(lái)。
上門(mén)架下壓裝置：可升降式主壓緊梁主要包括：壓緊油缸、升降拖板、壓緊輪等四大部分。當(dāng)H型鋼行走到主壓緊輪下時(shí)，按下壓緊按鈕即可按預(yù)定壓力壓緊H型鋼，使翼板和腹板緊密結(jié)合在一起，以便焊接。
腹板夾緊裝置：兩組腹板夾緊機(jī)構(gòu)定位邊為一側(cè)由數(shù)控自動(dòng)定位，一側(cè)以油壓迫緊定位。
翼板夾緊裝置：兩組翼板夾緊機(jī)構(gòu)定位邊為一側(cè)由數(shù)控自動(dòng)定位，一側(cè)以油壓迫緊定位。
2.2、焊接部分： 通過(guò)組立拼裝成型的T型鋼和H型鋼半成品，二條角焊縫需要焊接自動(dòng)焊接成型，為了成型效果好，不出現(xiàn)咬邊和氣孔、裂紋等焊接缺陷，我們采用了焊接數(shù)據(jù)庫(kù)為我們的焊接工藝保駕護(hù)航，并對(duì)焊接數(shù)據(jù)全程采集，方便對(duì)焊接工藝做進(jìn)一步優(yōu)化。該機(jī)的焊接系統(tǒng)是采用雙絲埋弧焊接，能夠有效確保角焊縫的焊接成形效果，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、布置合理等優(yōu)點(diǎn)，配套自動(dòng)點(diǎn)焊系統(tǒng)，焊槍具有傾角的柔性浮動(dòng)和上下及前后的微調(diào)裝置。只要焊絲碰到，就可以滿(mǎn)足焊接過(guò)程中，焊絲始終不偏移。從而反饋性能好，響應(yīng)速度快，壓降小，焊接電流準(zhǔn)確穩(wěn)定。
焊劑自動(dòng)回收輸送一體機(jī)可以滿(mǎn)足在焊接過(guò)程中，焊劑的有效分離和循環(huán)再利用，焊劑在工作過(guò)程中可以自動(dòng)輸送到待焊接的焊縫上，實(shí)現(xiàn)埋弧焊接。
2.3翼緣矯正部分
焊接完畢的T型鋼或H型鋼，進(jìn)入矯正工位，主傳動(dòng)輥只傳動(dòng)不移動(dòng)，傳動(dòng)效率高，采用主動(dòng)輥定位，液壓缸兩邊上壓下矯正輥的工作原理即可完成。所有的矯正輥均采作優(yōu)質(zhì)合金鋼制作、并通過(guò)先進(jìn)的熱處理工藝，避免了該零件容易產(chǎn)生裂紋的缺陷，為了確保其矯正的穩(wěn)定性及長(zhǎng)久使用壽命，其所有的零部件均作加強(qiáng)處理，主機(jī)設(shè)有近控操作盒，方便操作。
3輸出滾道：
輸出滾道主要完成H型鋼的輸出過(guò)程，它由主動(dòng)滾道和被動(dòng)滾道組成。
4、電器控制部分： 該設(shè)備采用數(shù)控系統(tǒng)，控制焊接速度，通用電氣控制動(dòng)作，從拼裝到自動(dòng)焊接成形，再到矯正均實(shí)現(xiàn)一體化操作，中間不需要人工干預(yù)即可完成。
5液壓系統(tǒng)總成：
液壓系統(tǒng)主要包括：液壓泵站，拉桿對(duì)中油缸，壓緊油缸，翼板定位油缸，腹板定位油缸，矯正壓下油缸，膠接軟管等組成。
1前端預(yù)定位裝置 2主機(jī)部分（a主機(jī)主要由組立拼裝部分（主傳動(dòng)輥動(dòng)力部件、上門(mén)架下壓裝置、腹板夾緊裝置、翼板夾緊裝置、液壓對(duì)齊裝置等組成）；b焊接部分（雙絲焊槍上下左右調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、焊槍傾斜跟蹤機(jī)構(gòu)、焊槍裝夾機(jī)構(gòu)、焊劑自動(dòng)回收輸送一體機(jī)、雙絲雙弧埋弧焊機(jī)等組成）；c翼緣矯正部分（矯正副傳動(dòng)托輪機(jī)構(gòu)、翼板左右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)、）），3輸出滾道，4數(shù)控電器控制部分，5液壓系統(tǒng)等組成。
1輸入滾道
輸入滾道主要由輸入滾道、對(duì)中裝置（翼板夾緊機(jī)構(gòu)、腹板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、腹板電磁定位裝置、）齊頭裝置組成
1.1輸入滾道：
輸入滾道主要完成H型鋼的輸入過(guò)程，它由主動(dòng)滾道和被動(dòng)滾道組成，其布置和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相互間隔。
1.2對(duì)中系統(tǒng)（二組）：
對(duì)中裝置主要包括：翻轉(zhuǎn)臂、油缸、底座。當(dāng)未組立的翼、腹板輸送入主機(jī)時(shí)，翼、腹板不會(huì)精確處于所需在位置，并且此時(shí)腹板還需要扶持。對(duì)中系統(tǒng)能夠?qū)⒁?、腹板初步定位，其過(guò)程分別由翼板對(duì)中拉緊油缸和腹板對(duì)中拉緊油缸控制。
1.3齊頭裝置
對(duì)初步定位的翼板和腹板進(jìn)行端部對(duì)齊，并對(duì)其進(jìn)行定位焊固定。定位焊長(zhǎng)度在15-30mm不等。
2主機(jī)
2.1組立拼裝部分：
組立部分主要包括：傳動(dòng)輥動(dòng)力部件、上門(mén)架下壓裝置、腹板夾緊裝置、翼板夾緊裝置、液壓對(duì)齊裝置等組成。
傳動(dòng)輥部件：傳動(dòng)輥動(dòng)力是從矯正部位主傳動(dòng)電機(jī)通過(guò)鏈條鏈輪傳動(dòng)過(guò)來(lái)。
上門(mén)架下壓裝置：可升降式主壓緊梁主要包括：壓緊油缸、升降拖板、壓緊輪等四大部分。當(dāng)H型鋼行走到主壓緊輪下時(shí)，按下壓緊按鈕即可按預(yù)定壓力壓緊H型鋼，使翼板和腹板緊密結(jié)合在一起，以便焊接。
腹板夾緊裝置：兩組腹板夾緊機(jī)構(gòu)定位邊為一側(cè)由數(shù)控自動(dòng)定位，一側(cè)以油壓迫緊定位。
翼板夾緊裝置：兩組翼板夾緊機(jī)構(gòu)定位邊為一側(cè)由數(shù)控自動(dòng)定位，一側(cè)以油壓迫緊定位。
2.2、焊接部分： 通過(guò)組立拼裝成型的T型鋼和H型鋼半成品，二條角焊縫需要焊接自動(dòng)焊接成型，為了成型效果好，不出現(xiàn)咬邊和氣孔、裂紋等焊接缺陷，我們采用了焊接數(shù)據(jù)庫(kù)為我們的焊接工藝保駕護(hù)航，并對(duì)焊接數(shù)據(jù)全程采集，方便對(duì)焊接工藝做進(jìn)一步優(yōu)化。該機(jī)的焊接系統(tǒng)是采用雙絲埋弧焊接，能夠有效確保角焊縫的焊接成形效果，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、布置合理等優(yōu)點(diǎn)，配套自動(dòng)點(diǎn)焊系統(tǒng)，焊槍具有傾角的柔性浮動(dòng)和上下及前后的微調(diào)裝置。只要焊絲碰到，就可以滿(mǎn)足焊接過(guò)程中，焊絲始終不偏移。從而反饋性能好，響應(yīng)速度快，壓降小，焊接電流準(zhǔn)確穩(wěn)定。
焊劑自動(dòng)回收輸送一體機(jī)可以滿(mǎn)足在焊接過(guò)程中，焊劑的有效分離和循環(huán)再利用，焊劑在工作過(guò)程中可以自動(dòng)輸送到待焊接的焊縫上，實(shí)現(xiàn)埋弧焊接。
2.3翼緣矯正部分
焊接完畢的T型鋼或H型鋼，進(jìn)入矯正工位，主傳動(dòng)輥只傳動(dòng)不移動(dòng)，傳動(dòng)效率高，采用主動(dòng)輥定位，液壓缸兩邊上壓下矯正輥的工作原理即可完成。所有的矯正輥均采作優(yōu)質(zhì)合金鋼制作、并通過(guò)先進(jìn)的熱處理工藝，避免了該零件容易產(chǎn)生裂紋的缺陷，為了確保其矯正的穩(wěn)定性及長(zhǎng)久使用壽命，其所有的零部件均作加強(qiáng)處理，主機(jī)設(shè)有近控操作盒，方便操作。
3輸出滾道：
輸出滾道主要完成H型鋼的輸出過(guò)程，它由主動(dòng)滾道和被動(dòng)滾道組成。
4、電器控制部分： 該設(shè)備采用數(shù)控系統(tǒng)，控制焊接速度，通用電氣控制動(dòng)作，從拼裝到自動(dòng)焊接成形，再到矯正均實(shí)現(xiàn)一體化操作，中間不需要人工干預(yù)即可完成。
5液壓系統(tǒng)總成：
液壓系統(tǒng)主要包括：液壓泵站，拉桿對(duì)中油缸，壓緊油缸，翼板定位油缸，腹板定位油缸，矯正壓下油缸，膠接軟管等組成。
