產品詳情
工程造價低:國內常見的路基材料主要是三七灰土和水穩(wěn)碎石、泥結碎石等。而這些傳統(tǒng)的材料屬于高污染、高能耗,并且材料的價格漲幅,常出現(xiàn)材料短缺,拿錢也買不到!而土壤固化劑可以實現(xiàn)就地取材,能有效節(jié)約運輸成本、降低工程費用?;旧峡梢怨?jié)約30%到70%的成本。
養(yǎng)護很輕松:經過土壤固化劑處理過的道路體積不會因氣候關系而變化,能達到道路基層土壤穩(wěn)定強化的最佳效,土壤固化劑能使道路基層土壤的粒料凝聚成為一體有效減緩水的侵蝕,可為高等級路面提供承載能力高、使用壽命長的穩(wěn)定、耐用的基層。相對傳統(tǒng)的等級公路需要定期的人員養(yǎng)護和不定期的修補,使用土化石土壤固化劑道路一般不需要養(yǎng)護,養(yǎng)護成本接近為零。
施工速度快:我公司的土壤固化劑施工工藝相對簡單 ,施工現(xiàn)場就地取材即可,每公斤土壤固化劑可以固化30立方米,稀釋后噴酒在土壤表面,經拌和碾壓即可,無需添加任何材料。真正實現(xiàn)了早晨開工,晚上竣工,次日通車的神話。土化石土壤固化劑道路具有早期強度高。凝結時間短,施工速度快的特點,可縮短工期約50%。
拆除快又省:傳統(tǒng)的柏油道路和水泥道路拆除很困難、并且拆除過程中會產生大量的塵土和噪音,并且拆除后產物是建筑垃圾。
載重效果好:傳統(tǒng)的路基三七灰土層、基配砂石、二灰土層、穩(wěn)定層均屬于更性材料,一旦被破壞就不能使用,我公司的土壤固化劑遠超白灰土,是半剛半柔的工程特性,被壓翻破壞含水率合適經過重載車碾壓可以再次板結形成強度。解決了水泥和柏油道路被重車壓翻后頻繁維修、修不勝修的巨大難題。
綠色環(huán)保:土化石土壤固化劑和抑塵筑路膠都是生物提取的制劑100%的環(huán)保產品,是純天然的生物酶發(fā)酵產物。土化石土壤固化劑道路使用量極低,每公斤的固化劑可以固化30立方的土壤,而且28天后溶解性有機碳的降解超過90%可以說是100%的綠色道路完全可以復耕。而傳統(tǒng)的白灰、水泥、碎石、沙子都屬于二次加工的材料,是高污染、高能耗、高價格的筑路材料,而且是不可再生的資源,不利于可持續(xù)發(fā)展的建筑材料。