產(chǎn)品詳情
RENK 電動(dòng)滑動(dòng)軸承
RENK EF 型-翅片側(cè)法蘭安裝軸承
軸承座上的集成側(cè)法蘭允許軸承直接安裝在銘牌上。外殼表面經(jīng)過佳翅片處理，具有出色的自然冷卻特性。EF 型特別適用于沒有自己的軸承基礎(chǔ)或隨之而來的對(duì)中工作的電機(jī)。但是，銘牌必須抗扭并能夠吸收軸承載荷。
軸承間隙明顯縮短，因此與基座軸承相比，轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固。自調(diào)節(jié)的浮動(dòng)迷宮式密封件是標(biāo)準(zhǔn)配置，用于密封機(jī)器隱藏側(cè)的軸。
RENK 建議在潤滑劑循環(huán)增加的情況下或由于獨(dú)特的規(guī)格而使用腔室密封。必須提供通過機(jī)器內(nèi)部的通道，以便能夠組裝和調(diào)整這些密封件。由于它提供的眾多優(yōu)點(diǎn)，EF型是歡迎的電機(jī)設(shè)計(jì)。EF 型側(cè)法蘭安裝軸承不太適用于具有敏感轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)特性的機(jī)器和/或具有超臨界速度的轉(zhuǎn)子。在這種情況下，ER、EG 和 EM 外殼版本提供了更有利的條件。
特征
與滾動(dòng)軸承相比，噪音水平更低，材料應(yīng)力低，可抵抗沖擊引起的載荷
免維護(hù)或低維護(hù)，易于安裝
潤滑膜可抑制振動(dòng)、沖擊和噪音
耐灰塵滲透和沖擊
滑動(dòng)軸承需要較小的徑向安裝空間，并且結(jié)構(gòu)適應(yīng)性強(qiáng)（可作為組件集成）
滑動(dòng)軸承適用于極高速度
滑動(dòng)軸承在全流體動(dòng)力連續(xù)運(yùn)行和靜壓軸承期間幾乎沒有磨損
滑動(dòng)軸承比大尺寸滾動(dòng)軸承具成本效益
設(shè)計(jì)： EF 軸承
建設(shè)： 翅片側(cè)法蘭安裝軸承，符合 DIN 31693 / ISO 11687-2 標(biāo)準(zhǔn)
大?。?9—28， 用于軸 ? 80—355 毫米
35—45， 用于軸 ? 300—560毫米（600毫米）
潤滑： 自潤滑（松散油環(huán)、固定油環(huán)）或外部潤滑
冷卻系統(tǒng)： 自然冷卻、水冷或外部冷卻
孔徑設(shè)計(jì)： 根據(jù)需要進(jìn)行各種孔設(shè)計(jì)，例如圓柱孔、雙葉孔、四葉孔或徑向可傾瓦
選項(xiàng)： 電絕緣、潤滑循環(huán)系統(tǒng)、靜液壓頂升
輔料： 使用 PT100 進(jìn)行溫度監(jiān)控，為振動(dòng)/速度傳感器做好準(zhǔn)備
RENK EG/ER 型-無翅片基座軸承
基座軸承座，即旨在定位在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上的軸承座，廣泛用于一般機(jī)械工程應(yīng)用。尺寸達(dá) 45 的外殼采用翅片表面設(shè)計(jì)，以盡可能將熱量散發(fā)到周圍空氣中。自冷卻軸承設(shè)計(jì)對(duì)于此尺寸范圍內(nèi)的眾多應(yīng)用仍然可行。尺寸 18 至 45 提供翅片或光滑表面，光滑表面僅提供 56 碼及以上的表面。當(dāng)潤滑劑從外部冷卻（外部潤滑系統(tǒng)）時(shí)，更簡單、更平滑的設(shè)計(jì)始終足夠。光滑基座軸承座的類型ID為EG，翅片版本的類型ID為ER。選擇基座軸承的軸高度，以便可以使用底板或控制臺(tái)輕松地將軸承座定位在機(jī)器的軸高度。當(dāng)軸承殼和密封件被拆除時(shí)，軸承座可以在不拆卸轉(zhuǎn)子的情況下沿軸向滑動(dòng)。如果外殼位于中間基座（控制臺(tái)）上，則可以在卸下控制臺(tái)后將其降低并拉到一側(cè)?；A(chǔ)應(yīng)具有足夠的剛度，以確保機(jī)器平穩(wěn)可靠地運(yùn)行。
特征
與滾動(dòng)軸承相比，滑動(dòng)軸承具有更低的噪音水平，并且由于材料應(yīng)力較低，因此可以抵抗沖擊引起的載荷
滑動(dòng)軸承免維護(hù)或低維護(hù)且易于安裝
滑動(dòng)軸承具有潤滑膜，可抑制振動(dòng)、沖擊和噪音
滑動(dòng)軸承耐灰塵滲透和沖擊
滑動(dòng)軸承需要較小的徑向安裝空間，并且結(jié)構(gòu)適應(yīng)性強(qiáng)（可作為組件集成）
滑動(dòng)軸承適用于極高速度
滑動(dòng)軸承在全流體動(dòng)力連續(xù)運(yùn)行和靜壓軸承期間幾乎沒有磨損
滑動(dòng)軸承比大尺寸滾動(dòng)軸承具成本效益
設(shè)計(jì)： EG軸承
建設(shè)： 無翅片基座軸承，符合 DIN 31690 / ISO 11687-1
大?。?18—28， 用于軸 ? 160—355 毫米
35—112， 適用于 ? 300—1250 毫米
設(shè)計(jì)： ER 軸承
建設(shè)： 翅片基座軸承符合 DIN 31690 / ISO 11687-1
大?。?9—28， 用于軸 ? 55—355 毫米
35—45， 用于軸 ? 300—560 毫米
潤滑： 自潤滑（松散油環(huán)、固定油環(huán)）或外部潤滑
冷卻系統(tǒng)： 自然冷卻、水冷或外部冷卻
孔徑設(shè)計(jì)： 根據(jù)需要進(jìn)行各種孔設(shè)計(jì)，例如圓柱孔、雙葉孔、四葉孔或徑向可傾瓦
選項(xiàng)： 電絕緣、潤滑劑循環(huán)系統(tǒng)、靜液壓頂升
輔料： 使用 PT100 進(jìn)行溫度監(jiān)控，為振動(dòng)/速度傳感器做好準(zhǔn)備
RENK EM 型-翅片式中間法蘭軸承
我們開發(fā)了EM軸承類型，以滿足對(duì)極小軸承間隙的需求，同時(shí)裝配單元（由銘牌和軸承組成）具有高水平的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。安裝法蘭位于軸承座的軸心，因此可以直接垂直地將載荷施加到銘牌中。軸承座通過軸承座的下部連接。這意味著銘牌也可以拆分，只有下半部分需要表現(xiàn)出高度的剛性?？梢蕴峁┓浅４蟮臋C(jī)器內(nèi)部和軸承的檢修區(qū)域用于安裝目的 - 這在組裝機(jī)器和執(zhí)行維護(hù)工作時(shí)具有非凡的優(yōu)勢(shì)。這種外殼形狀非常適合用于各種擴(kuò)展階段，特別是在要求苛刻的驅(qū)動(dòng)概念中。可以說 EM 型是一種功能齊全的多用途軸承 – 適用于耐用的低速機(jī)器，直至以大速度運(yùn)行的渦輪發(fā)電機(jī)。中央法蘭安裝軸承設(shè)計(jì)有擴(kuò)大的軸承座表面（ZM7、EM9S、EM14S/XS），是一種特殊類型的軸承，適用于較小的軸徑。在產(chǎn)品變化程度較低的情況下，這些軸承為自然冷卻運(yùn)行提供了優(yōu)化的功能，這意味著例如，兩極電機(jī)可以在沒有單獨(dú)潤滑單元的情況下制造。
特征
與滾動(dòng)軸承相比，滑動(dòng)軸承具有更低的噪音水平，并且由于材料應(yīng)力較低，因此可以抵抗沖擊引起的載荷
滑動(dòng)軸承免維護(hù)或低維護(hù)且易于安裝
滑動(dòng)軸承具有潤滑膜，可抑制振動(dòng)、沖擊和噪音
滑動(dòng)軸承耐灰塵滲透和沖擊
滑動(dòng)軸承需要較小的徑向安裝空間，并且結(jié)構(gòu)適應(yīng)性強(qiáng)（可作為組件集成）
滑動(dòng)軸承適用于極高速度
滑動(dòng)軸承在全流體動(dòng)力連續(xù)運(yùn)行和靜壓軸承期間幾乎沒有磨損
滑動(dòng)軸承比大尺寸滾動(dòng)軸承具成本效益
設(shè)計(jì)： 電磁軸承
建設(shè)： 翅片式中間法蘭軸承，符合 DIN 31694 / ISO 11687-3
大小： 9—28， 用于軸 ? 80—355 毫米
35—45， 用于軸 ? 300—560 mm（600 mm，不含軸向部件）
潤滑： 自潤滑（松散油環(huán)、固定油環(huán)）或外部潤滑
冷卻系統(tǒng)： 自然冷卻、水冷或外部冷卻
孔徑設(shè)計(jì)： 根據(jù)需要進(jìn)行各種孔設(shè)計(jì)，例如圓柱孔、雙葉孔、三葉孔、四葉孔或徑向可傾瓦
選項(xiàng)： 電絕緣、潤滑循環(huán)系統(tǒng)、靜液壓頂升
輔料： 使用 PT100 進(jìn)行溫度監(jiān)控，為振動(dòng)/速度傳感器做好準(zhǔn)備
RENK EF 型-翅片側(cè)法蘭安裝軸承
軸承座上的集成側(cè)法蘭允許軸承直接安裝在銘牌上。外殼表面經(jīng)過佳翅片處理，具有出色的自然冷卻特性。EF 型特別適用于沒有自己的軸承基礎(chǔ)或隨之而來的對(duì)中工作的電機(jī)。但是，銘牌必須抗扭并能夠吸收軸承載荷。
軸承間隙明顯縮短，因此與基座軸承相比，轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固。自調(diào)節(jié)的浮動(dòng)迷宮式密封件是標(biāo)準(zhǔn)配置，用于密封機(jī)器隱藏側(cè)的軸。
RENK 建議在潤滑劑循環(huán)增加的情況下或由于獨(dú)特的規(guī)格而使用腔室密封。必須提供通過機(jī)器內(nèi)部的通道，以便能夠組裝和調(diào)整這些密封件。由于它提供的眾多優(yōu)點(diǎn)，EF型是歡迎的電機(jī)設(shè)計(jì)。EF 型側(cè)法蘭安裝軸承不太適用于具有敏感轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)特性的機(jī)器和/或具有超臨界速度的轉(zhuǎn)子。在這種情況下，ER、EG 和 EM 外殼版本提供了更有利的條件。
特征
與滾動(dòng)軸承相比，噪音水平更低，材料應(yīng)力低，可抵抗沖擊引起的載荷
免維護(hù)或低維護(hù)，易于安裝
潤滑膜可抑制振動(dòng)、沖擊和噪音
耐灰塵滲透和沖擊
滑動(dòng)軸承需要較小的徑向安裝空間，并且結(jié)構(gòu)適應(yīng)性強(qiáng)（可作為組件集成）
滑動(dòng)軸承適用于極高速度
滑動(dòng)軸承在全流體動(dòng)力連續(xù)運(yùn)行和靜壓軸承期間幾乎沒有磨損
滑動(dòng)軸承比大尺寸滾動(dòng)軸承具成本效益
設(shè)計(jì)： EF 軸承
建設(shè)： 翅片側(cè)法蘭安裝軸承，符合 DIN 31693 / ISO 11687-2 標(biāo)準(zhǔn)
大?。?9—28， 用于軸 ? 80—355 毫米
35—45， 用于軸 ? 300—560毫米（600毫米）
潤滑： 自潤滑（松散油環(huán)、固定油環(huán)）或外部潤滑
冷卻系統(tǒng)： 自然冷卻、水冷或外部冷卻
孔徑設(shè)計(jì)： 根據(jù)需要進(jìn)行各種孔設(shè)計(jì)，例如圓柱孔、雙葉孔、四葉孔或徑向可傾瓦
選項(xiàng)： 電絕緣、潤滑循環(huán)系統(tǒng)、靜液壓頂升
輔料： 使用 PT100 進(jìn)行溫度監(jiān)控，為振動(dòng)/速度傳感器做好準(zhǔn)備
RENK EG/ER 型-無翅片基座軸承
基座軸承座，即旨在定位在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上的軸承座，廣泛用于一般機(jī)械工程應(yīng)用。尺寸達(dá) 45 的外殼采用翅片表面設(shè)計(jì)，以盡可能將熱量散發(fā)到周圍空氣中。自冷卻軸承設(shè)計(jì)對(duì)于此尺寸范圍內(nèi)的眾多應(yīng)用仍然可行。尺寸 18 至 45 提供翅片或光滑表面，光滑表面僅提供 56 碼及以上的表面。當(dāng)潤滑劑從外部冷卻（外部潤滑系統(tǒng)）時(shí)，更簡單、更平滑的設(shè)計(jì)始終足夠。光滑基座軸承座的類型ID為EG，翅片版本的類型ID為ER。選擇基座軸承的軸高度，以便可以使用底板或控制臺(tái)輕松地將軸承座定位在機(jī)器的軸高度。當(dāng)軸承殼和密封件被拆除時(shí)，軸承座可以在不拆卸轉(zhuǎn)子的情況下沿軸向滑動(dòng)。如果外殼位于中間基座（控制臺(tái)）上，則可以在卸下控制臺(tái)后將其降低并拉到一側(cè)?；A(chǔ)應(yīng)具有足夠的剛度，以確保機(jī)器平穩(wěn)可靠地運(yùn)行。
特征
與滾動(dòng)軸承相比，滑動(dòng)軸承具有更低的噪音水平，并且由于材料應(yīng)力較低，因此可以抵抗沖擊引起的載荷
滑動(dòng)軸承免維護(hù)或低維護(hù)且易于安裝
滑動(dòng)軸承具有潤滑膜，可抑制振動(dòng)、沖擊和噪音
滑動(dòng)軸承耐灰塵滲透和沖擊
滑動(dòng)軸承需要較小的徑向安裝空間，并且結(jié)構(gòu)適應(yīng)性強(qiáng)（可作為組件集成）
滑動(dòng)軸承適用于極高速度
滑動(dòng)軸承在全流體動(dòng)力連續(xù)運(yùn)行和靜壓軸承期間幾乎沒有磨損
滑動(dòng)軸承比大尺寸滾動(dòng)軸承具成本效益
設(shè)計(jì)： EG軸承
建設(shè)： 無翅片基座軸承，符合 DIN 31690 / ISO 11687-1
大?。?18—28， 用于軸 ? 160—355 毫米
35—112， 適用于 ? 300—1250 毫米
設(shè)計(jì)： ER 軸承
建設(shè)： 翅片基座軸承符合 DIN 31690 / ISO 11687-1
大?。?9—28， 用于軸 ? 55—355 毫米
35—45， 用于軸 ? 300—560 毫米
潤滑： 自潤滑（松散油環(huán)、固定油環(huán)）或外部潤滑
冷卻系統(tǒng)： 自然冷卻、水冷或外部冷卻
孔徑設(shè)計(jì)： 根據(jù)需要進(jìn)行各種孔設(shè)計(jì)，例如圓柱孔、雙葉孔、四葉孔或徑向可傾瓦
選項(xiàng)： 電絕緣、潤滑劑循環(huán)系統(tǒng)、靜液壓頂升
輔料： 使用 PT100 進(jìn)行溫度監(jiān)控，為振動(dòng)/速度傳感器做好準(zhǔn)備
RENK EM 型-翅片式中間法蘭軸承
我們開發(fā)了EM軸承類型，以滿足對(duì)極小軸承間隙的需求，同時(shí)裝配單元（由銘牌和軸承組成）具有高水平的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。安裝法蘭位于軸承座的軸心，因此可以直接垂直地將載荷施加到銘牌中。軸承座通過軸承座的下部連接。這意味著銘牌也可以拆分，只有下半部分需要表現(xiàn)出高度的剛性?？梢蕴峁┓浅４蟮臋C(jī)器內(nèi)部和軸承的檢修區(qū)域用于安裝目的 - 這在組裝機(jī)器和執(zhí)行維護(hù)工作時(shí)具有非凡的優(yōu)勢(shì)。這種外殼形狀非常適合用于各種擴(kuò)展階段，特別是在要求苛刻的驅(qū)動(dòng)概念中。可以說 EM 型是一種功能齊全的多用途軸承 – 適用于耐用的低速機(jī)器，直至以大速度運(yùn)行的渦輪發(fā)電機(jī)。中央法蘭安裝軸承設(shè)計(jì)有擴(kuò)大的軸承座表面（ZM7、EM9S、EM14S/XS），是一種特殊類型的軸承，適用于較小的軸徑。在產(chǎn)品變化程度較低的情況下，這些軸承為自然冷卻運(yùn)行提供了優(yōu)化的功能，這意味著例如，兩極電機(jī)可以在沒有單獨(dú)潤滑單元的情況下制造。
特征
與滾動(dòng)軸承相比，滑動(dòng)軸承具有更低的噪音水平，并且由于材料應(yīng)力較低，因此可以抵抗沖擊引起的載荷
滑動(dòng)軸承免維護(hù)或低維護(hù)且易于安裝
滑動(dòng)軸承具有潤滑膜，可抑制振動(dòng)、沖擊和噪音
滑動(dòng)軸承耐灰塵滲透和沖擊
滑動(dòng)軸承需要較小的徑向安裝空間，并且結(jié)構(gòu)適應(yīng)性強(qiáng)（可作為組件集成）
滑動(dòng)軸承適用于極高速度
滑動(dòng)軸承在全流體動(dòng)力連續(xù)運(yùn)行和靜壓軸承期間幾乎沒有磨損
滑動(dòng)軸承比大尺寸滾動(dòng)軸承具成本效益
設(shè)計(jì)： 電磁軸承
建設(shè)： 翅片式中間法蘭軸承，符合 DIN 31694 / ISO 11687-3
大小： 9—28， 用于軸 ? 80—355 毫米
35—45， 用于軸 ? 300—560 mm（600 mm，不含軸向部件）
潤滑： 自潤滑（松散油環(huán)、固定油環(huán)）或外部潤滑
冷卻系統(tǒng)： 自然冷卻、水冷或外部冷卻
孔徑設(shè)計(jì)： 根據(jù)需要進(jìn)行各種孔設(shè)計(jì)，例如圓柱孔、雙葉孔、三葉孔、四葉孔或徑向可傾瓦
選項(xiàng)： 電絕緣、潤滑循環(huán)系統(tǒng)、靜液壓頂升
輔料： 使用 PT100 進(jìn)行溫度監(jiān)控，為振動(dòng)/速度傳感器做好準(zhǔn)備
