產(chǎn)品詳情
雙軸粉塵加濕機(jī)對(duì)于現(xiàn)在的廠家已經(jīng)不是很陌生的機(jī)械設(shè)備了，但是大家在購(gòu)買這種設(shè)備之后還會(huì)遇到很多的問(wèn)題，有的消費(fèi)者就會(huì)直接去找廠家說(shuō)，但是有一些問(wèn)題是真的不值得廠家派技術(shù)人員去維修的，我們只要有一點(diǎn)常識(shí)那些問(wèn)題就可以自己解決，下面我們就為大家仔細(xì)的說(shuō)一下這幾種常識(shí)，以后也能夠方便大家很好的使用設(shè)備。
雙軸粉塵加濕機(jī)的安裝與調(diào)整：
1、安裝
安裝可以參照減速器的一般安裝程序進(jìn)行，但需注意，如減速器采用雙軸時(shí)，拆卸時(shí)要在軸承和機(jī)體上的相應(yīng)裝配位置上打上相同的標(biāo)記，以避免重新安裝時(shí)裝錯(cuò)位置。
2、調(diào)整
1)減速器安裝完畢后，為保證減速器的整機(jī)性能，須對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的目的是保證各級(jí)齒輪副齒面的接觸面積與制造廠試車時(shí)的痕跡相吻合。個(gè)別情況下，如接觸面積不夠，但相差不大或接觸帶寬度很窄，但能沿齒長(zhǎng)方向達(dá)到80以上，這時(shí)可通過(guò)調(diào)整機(jī)體或底座水平以及研齒等手段提高接觸面積。
2)減速器采用滑動(dòng)軸承時(shí)，雖然在制造廠已進(jìn)行了刮瓦，但由于出廠后經(jīng)多次起吊、運(yùn)輸或長(zhǎng)期露天防止等因素影響、機(jī)體有可能產(chǎn)生變形，降低了出廠時(shí)的嚙合精度，所以，也需對(duì)軸瓦重新研制，在刮瓦前，應(yīng)測(cè)量個(gè)齒輪副齒面在齒寬方向上的齒側(cè)間隙和齒頂間隙。然后根據(jù)所測(cè)得的數(shù)值分析各軸之間的平行度和傾斜度以及中心距是否符合要求，決定刮瓦方案。
雙軸粉塵加濕機(jī)的安裝與調(diào)整：
1、安裝
安裝可以參照減速器的一般安裝程序進(jìn)行，但需注意，如減速器采用雙軸時(shí)，拆卸時(shí)要在軸承和機(jī)體上的相應(yīng)裝配位置上打上相同的標(biāo)記，以避免重新安裝時(shí)裝錯(cuò)位置。
2、調(diào)整
1)減速器安裝完畢后，為保證減速器的整機(jī)性能，須對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的目的是保證各級(jí)齒輪副齒面的接觸面積與制造廠試車時(shí)的痕跡相吻合。個(gè)別情況下，如接觸面積不夠，但相差不大或接觸帶寬度很窄，但能沿齒長(zhǎng)方向達(dá)到80以上，這時(shí)可通過(guò)調(diào)整機(jī)體或底座水平以及研齒等手段提高接觸面積。
2)減速器采用滑動(dòng)軸承時(shí)，雖然在制造廠已進(jìn)行了刮瓦，但由于出廠后經(jīng)多次起吊、運(yùn)輸或長(zhǎng)期露天防止等因素影響、機(jī)體有可能產(chǎn)生變形，降低了出廠時(shí)的嚙合精度，所以，也需對(duì)軸瓦重新研制，在刮瓦前，應(yīng)測(cè)量個(gè)齒輪副齒面在齒寬方向上的齒側(cè)間隙和齒頂間隙。然后根據(jù)所測(cè)得的數(shù)值分析各軸之間的平行度和傾斜度以及中心距是否符合要求，決定刮瓦方案。
