液壓盤式制動(dòng)器SBD250-D剎車片摩擦片

液壓盤式制動(dòng)器SBD250-D剎車片摩擦片

1. 當(dāng)它用于起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)時(shí)，將于如下情況制動(dòng)： 超速開關(guān)被打開起重機(jī)電源掉閘除此之外，制動(dòng)器常開。當(dāng)然，建議制動(dòng)器每天開合一次。1-2 工作條件環(huán)境溫度： -10℃-+60℃相對(duì)濕度：≤7 空氣中的塵土≥65μ其它特殊工作條件要求請(qǐng)與 SIME 公司聯(lián)系

二、操作制動(dòng)力由彈簧產(chǎn)生。松閘力由一與制動(dòng)器相連的液壓站提供動(dòng)力，當(dāng)電磁閥得電后，液壓力將制動(dòng)器打開。當(dāng)電磁閥失電后，泄壓，制動(dòng)器制動(dòng)。三、特性3-1 電氣特性開閘及摩損顯示開關(guān)：240V，3A，AC220V，0.27 A DC摩損顯示開關(guān)為可主要有購車補(bǔ)貼，如法國德國；減免購臵稅注冊(cè)稅進(jìn)口稅等稅收照顧；為電動(dòng)汽車使用放開特權(quán)，如挪威德國等；加大對(duì)充電樁的建設(shè)力度，如德國英國等選件3-2 液壓特性見相關(guān)資料

4-1 交貨狀態(tài)

制動(dòng)器的左右兩個(gè)制動(dòng)鉗分別裝箱，且該左右鉗都有系列號(hào)碼，此二號(hào)碼應(yīng)相同，且均由安全支撐 U 型墊（9.1）使之處于打開狀態(tài)。摩擦片未安裝。4-2 制動(dòng)盤和支座（非西姆公司提供）嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)要求 見 Fig.2（如 尺寸、平衡、表面粗糙度等）。安裝完成后徹底清潔制動(dòng)盤。并作以下校核： 安置制動(dòng)鉗的表面應(yīng)完全符合要求檢查：制動(dòng)器應(yīng)考慮，有足夠的空間以便于安裝制動(dòng)器和磨擦片。

4-3 固定用六條長(zhǎng)螺桿（φ30 精度等級(jí) 10-9）將制動(dòng)器定在其支承構(gòu)件上。（預(yù)緊力為 1800N.m）。注意：檢查二個(gè)左右制動(dòng)鉗的編號(hào)，（此二編號(hào)必須相同）且預(yù)緊力必須控制。

 五、連接

5-1 電氣連接a) 松閘顯示開關(guān)每個(gè)制動(dòng)鉗上都裝有一個(gè)松閘顯示開關(guān)（有常開、常閉接點(diǎn)）。

我國的安全制動(dòng)器在0世紀(jì)0年代中期以前幾乎是空白，0世紀(jì)0年代中期以后，我國大型專用港口裝卸機(jī)械制造水平的迅速提高和市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)，促進(jìn)了我國安全制動(dòng)器的快速發(fā)展。短短十幾年，我國安全制動(dòng)器技術(shù)已經(jīng)接近或達(dá)到國際水平，產(chǎn)品品種也在不斷增加。制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)方式制動(dòng)器的主要驅(qū)動(dòng)方式為電力液壓推動(dòng)器，其次是交流或直流電磁鐵，還有少量的液壓驅(qū)動(dòng)和氣動(dòng)裝置。由于電力液壓推動(dòng)器具有沖擊小工作噪音低控制簡(jiǎn)單使用壽命長(zhǎng)使用成本低等優(yōu)越性，已成為高速軸工業(yè)制動(dòng)器中的主流產(chǎn)品。在安全制動(dòng)器領(lǐng)域，則以液壓驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器為主。制動(dòng)器的功能隨著設(shè)備向大型化和超大型化專業(yè)化和高效自動(dòng)化方向的發(fā)展，制動(dòng)器正朝著制動(dòng)工況重載化多功能智能化和免維護(hù)方面快速發(fā)展。制動(dòng)工況重載化是為滿足大型和超大型重載機(jī)構(gòu)的配套制動(dòng)要求。多功能主要包括制動(dòng)器釋放聯(lián)鎖功能手動(dòng)釋放功能襯墊磨損極限限位聯(lián)鎖功能磨損自動(dòng)補(bǔ)償功能等。智能化指的是將數(shù)字技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)引入控制系統(tǒng)。免維護(hù)指的是將制動(dòng)器需要人工調(diào)整的功能變成自動(dòng)調(diào)整功能，同時(shí)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器動(dòng)作和性能的高可靠性。此外，通過遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)現(xiàn)工業(yè)制動(dòng)器的實(shí)時(shí)維護(hù)，也是制動(dòng)器的重要發(fā)展方向。汽車制動(dòng)器市場(chǎng)需求主要取決于整車配套市場(chǎng)和售后服務(wù)市場(chǎng)兩個(gè)部分的需求。0年汽車產(chǎn)業(yè)依然能夠保持較為適度的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，制動(dòng)器的需求也隨之增長(zhǎng)。隨著中國汽車及零部件工業(yè)及全球貿(mào)易一體化的進(jìn)一步發(fā)展，中國制動(dòng)器出口市場(chǎng)也將會(huì)進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展的階段。現(xiàn)代汽車制動(dòng)控制技術(shù)正朝著電子制動(dòng)控制方向發(fā)展全電制動(dòng)控制因其巨大的優(yōu)越性，將取代傳統(tǒng)的以液壓為主的傳統(tǒng)制動(dòng)控制系統(tǒng)。汽車電子制動(dòng)控制系統(tǒng)將與其他汽車電子系統(tǒng)如汽車電子懸架系統(tǒng)汽車主動(dòng)式方向擺動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)電子導(dǎo)航系統(tǒng)無人駕駛系統(tǒng)等融合在一起成為綜合的汽車電子控制系統(tǒng)，未來的汽車中不存在孤立的制動(dòng)控制系統(tǒng)，各種控制單元集中在一個(gè)ECU中，并將逐漸代替常規(guī)的控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛控制的智能化。根據(jù)中國“十三五”發(fā)展規(guī)范綱要中關(guān)于推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域跨越發(fā)展的相關(guān)部署，高端裝備制造新能源新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)依然將是中國大力發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。對(duì)裝備制造業(yè)的規(guī)范，將有利推動(dòng)中國制動(dòng)器行業(yè)的發(fā)展。中國制動(dòng)器行業(yè)在未來年內(nèi)，仍將保持%的年增長(zhǎng)率，預(yù)計(jì)到0年，我國制動(dòng)器制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至億元左右。。早期建設(shè)的風(fēng)機(jī)，其設(shè)計(jì)理念工藝技術(shù)相對(duì)落后，為了發(fā)掘風(fēng)機(jī)的潛力，達(dá)到建設(shè)資源合理利用的目的，中國海裝自主創(chuàng)新的YADA算法應(yīng)運(yùn)而生松閘顯示開關(guān)由本公司設(shè)定

b) 可選的磨損顯示開關(guān)(fig.4)

此開關(guān)的使用與松閘顯示開關(guān)相同。這二個(gè)開關(guān)（松閘和磨損顯示）是以不同的方式固定在支撐板上的，當(dāng)制動(dòng)片被磨損至需要人工補(bǔ)償時(shí)，磨損顯示開關(guān)將被觸動(dòng)。

 5-2 液壓系統(tǒng)連接

注意: 請(qǐng)參照相關(guān)液壓站的資料！

所有液壓原件都應(yīng)盡可能地靠近制動(dòng)器相連接, 否則, 制動(dòng)器的響應(yīng)時(shí)間將延長(zhǎng)。液壓站和制動(dòng)器之間的管線必須盡可能地短以免不必要的壓力損失。如果有幾個(gè)制動(dòng)

器，管線盡可能相同以便制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間相近?；赜筒辉S有任何不暢通之地。

所有的液壓管件在連接之前必須清洗，清洗過濾器精度為 5μ。安裝過程中應(yīng)嚴(yán)防塵土等雜物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。加入的液壓油必須通過 5μ精度過濾器過濾六、起動(dòng)6-1 礦物油所用礦物油的特見相關(guān)的液壓系統(tǒng)的資料6-2 設(shè)定

注意：當(dāng)因起動(dòng)或維護(hù)而松開制動(dòng)器時(shí)，必須將左右二個(gè)制動(dòng)鉗的安全支撐 U 型墊裝上（fig.7），以防止制動(dòng)器意外地上閘。

將制動(dòng)摩擦片放置于其各自的支承座中，并擰上二個(gè)固定螺釘。通電，液壓力將制動(dòng)器打開將安全支撐 U 形墊（9.1）移開。順時(shí)針旋擰調(diào)節(jié)螺釘 30.1 以使磨擦片貼近制動(dòng)盤，但勿需擰緊；當(dāng)摩擦片輕輕貼上制動(dòng)盤后向回?cái)Q調(diào)節(jié)螺釘 30.1 至給定的設(shè)定間隙（每側(cè) 1mm, 即 1/2 圈）輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘（30.1）,使其上的二個(gè)凹槽能對(duì)正制動(dòng)器上的螺紋孔，以便將防松罩（30.3）擰上，起到防松的作用。

檢查液壓、電氣系統(tǒng)工作是否都正常。制動(dòng)器可投入使用。