焦作瑞塞爾盤式制動器ST4SH找焦作精箍制動器

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1. 當(dāng)它用于起重機起升機構(gòu)時，將于如下情況制動： 超速開關(guān)被打開起重機電源掉閘除此之外，制動器常開。當(dāng)然，建議制動器每天開合一次。1-2 工作條件環(huán)境溫度： -10℃-+60℃相對濕度：≤7 空氣中的塵土≥65μ其它特殊工作條件要求請與 SIME 公司聯(lián)系

二、操作制動力由彈簧產(chǎn)生。松閘力由一與制動器相連的液壓站提供動力，當(dāng)電磁閥得電后，液壓力將制動器打開。當(dāng)電磁閥失電后，泄壓，制動器制動。三、特性3-1 電氣特性開閘及摩損顯示開關(guān)：240V，3A，AC220V，0.27 A DC摩損顯示開關(guān)為可選件3-2 液壓特性見相關(guān)資料

4-1 交貨狀態(tài)

制動器的左右兩個制動鉗分別裝箱，且該左右鉗都有系列號碼，此二號碼應(yīng)相同，且均由安全支撐 U 型墊（9.1）使之處于打開狀態(tài)。摩擦片未安裝。4-2 制動盤和支座（非西姆公司提供）嚴(yán)格遵循設(shè)計要求 見 Fig.2（如 尺寸、平衡、表面粗糙度等）。安裝完成后徹底清潔制動盤。并作以下校核： 安置制動鉗的表面應(yīng)完全符合要求檢查：制動器應(yīng)考慮，有足夠的空間以便于安裝制動器和磨擦片。

4-3 固定用六條長螺桿（φ30 精度等級 10-9）將制動器定在其支承構(gòu)件上。（預(yù)緊力為 1800N.m）。注意：檢查二個左右制動鉗的編號，（此二編號必須相同）且預(yù)緊力必須控制。

 五、連接

5-1 電氣連接a) 松閘顯示開關(guān)每個制動鉗上都裝有一個松閘顯示開關(guān)（有常開、常閉接點）。

我國的安全制動器在0世紀(jì)0年代中期以前幾乎是空白，0世紀(jì)0年代中期以后，我國大型專用港口裝卸機械制造水平的迅速提高和市場需求的快速增長，促進了我國安全制動器的快速發(fā)展。短短十幾年，我國安全制動器技術(shù)已經(jīng)接近或達到國際水平，產(chǎn)品品種也在不斷增加。制動器驅(qū)動方式制動器的主要驅(qū)動方式為電力液壓推動器，其次是交流或直流電磁鐵，還有少量的液壓驅(qū)動和氣動裝置。由于電力液壓推動器具有沖擊小工作噪音低控制簡單使用壽命長使用成本低等優(yōu)越性，已成為高速軸工業(yè)制動器中的主流產(chǎn)品。在安全制動器領(lǐng)域，則以液壓驅(qū)動制動器為主。制動器的功能隨著設(shè)備向大型化和超大型化專業(yè)化和高效自動化方向的發(fā)展，制動器正朝著制動工況重載化多功能智能化和免維護方面快速發(fā)展。制動工況重載化是為滿足大型和超大型重載機構(gòu)的配套制動要求。多功能主要包括制動器釋放聯(lián)鎖功能手動釋放功能襯墊磨損極限限位聯(lián)鎖功能磨損自動補償功能等。智能化指的是將數(shù)字技術(shù)和計算機技術(shù)引入控制系統(tǒng)。免維護指的是將制動器需要人工調(diào)整的功能變成自動調(diào)整功能，同時實現(xiàn)制動器動作和性能的高可靠性。此外，通過遠程監(jiān)控實現(xiàn)工業(yè)制動器的實時維護，也是制動器的重要發(fā)展方向。汽車制動器市場需求主要取決于整車配套市場和售后服務(wù)市場兩個部分的需求。0年汽車產(chǎn)業(yè)依然能夠保持較為適度的增長態(tài)勢，制動器的需求也隨之增長。隨著中國汽車及零部件工業(yè)及全球貿(mào)易一體化的進一步發(fā)展，中國制動器出口市場也將會進入一個高速發(fā)展的階段?，F(xiàn)代汽車制動控制技術(shù)正朝著電子制動控制方向發(fā)展全電制動控制因其巨大的優(yōu)越性，將取代傳統(tǒng)的以液壓為主的傳統(tǒng)制動控制系統(tǒng)。汽車電子制動控制系統(tǒng)將與其他汽車電子系統(tǒng)如汽車電子懸架系統(tǒng)汽車主動式方向擺動穩(wěn)定系統(tǒng)電子導(dǎo)航系統(tǒng)無人駕駛系統(tǒng)等融合在一起成為綜合的汽車電子控制系統(tǒng)，未來的汽車中不存在孤立的制動控制系統(tǒng)，各種控制單元集中在一個ECU中，并將逐漸代替常規(guī)的控制系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛控制的智能化。根據(jù)中國“十三五”發(fā)展規(guī)范綱要中關(guān)于推動重點領(lǐng)域跨越發(fā)展的相關(guān)部署，高端裝備制造新能源新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)依然將是中國大力發(fā)展的重點領(lǐng)域。對裝備制造業(yè)的規(guī)范，將有利推動中國制動器行業(yè)的發(fā)展。中國制動器行業(yè)在未來年內(nèi)，仍將保持%的年增長率，預(yù)計到0年，我國制動器制造行業(yè)的市場規(guī)模將增長至億元左右。。松閘顯示開關(guān)由本公司設(shè)定

b) 可選的磨損顯示開關(guān)(fig.4)

此開關(guān)的使用與松閘顯示開關(guān)相同。這二個開關(guān)（松閘和磨損顯示）是以不同的方式固定在支撐板上的，當(dāng)制動片被磨損至需要人工補償時，磨損顯示開關(guān)將被觸動。

 5-2 液壓系統(tǒng)連接

注意: 請參照相關(guān)液壓站的資料！

所有液壓原件都應(yīng)盡可能地靠近制動器相連接, 否則, 制動器的響應(yīng)時間將延長。液壓站和制動器之間的管線必須盡可能地短以免不必要的壓力損失。如果有幾個制動

器，管線盡可能相同以便制動響應(yīng)時間相近?；赜筒辉S有任何不暢通之地。

所有的液壓管件在連接之前必須清洗，清洗過濾器精度為 5μ。安裝過程中應(yīng)嚴(yán)防塵土等雜物進入液壓系統(tǒng)。加入的液壓油必須通過 5μ精度過濾器過濾六、起動6-1 礦物油所用礦物油的特見相關(guān)的液壓系統(tǒng)的資料6-2 設(shè)定

注意：當(dāng)因起動或維護而松開制動器時，必須將左右二個制動鉗的安全支撐 U 型墊裝上（fig.7），以防止制動器意外地上閘。

將制動摩擦片放置于其各自的支承座中，并擰上二個固定螺釘。通電，液壓力將制動器打開將安全支撐 U 形墊（9.1）移開。順時針旋擰調(diào)節(jié)螺釘 30.1 以使磨擦片貼近制動盤，但勿需擰緊；當(dāng)摩擦片輕輕貼上制動盤后向回擰調(diào)節(jié)螺釘 30.1 至給定的設(shè)定間隙（每側(cè) 1mm, 即 1/2 圈）輕輕轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘（30.1）,使其上的二個凹槽能對正制動器上的螺紋孔，以便將防松罩（30.3）擰上，起到防松的作用。

檢查液壓、電氣系統(tǒng)工作是否都正常。制動器可投入使用。