產(chǎn)品詳情
巴彥淖爾道路清障車一輛多少錢該人士透露，一些不的修理廠在給車輛做保養(yǎng)時(shí)，會冠冕堂皇地告訴車主按汽車說明書標(biāo)示來做，這說法看起來似乎很專業(yè)，可事實(shí)則不然。他說，因?yàn)檐囕v的說明書標(biāo)示都是根據(jù)普遍情況來約定：車主在行駛5至1萬公里再更換零部件。所以很多車主都會選擇到了5公里就去做保養(yǎng)或換零件。實(shí)際上，對于只是在市區(qū)駕駛的車主來說，只要是在1萬公里內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)，是不會給車輛帶來任何損耗的。他強(qiáng)調(diào)，自己曾經(jīng)粗略計(jì)算過，如果一個修理廠對每輛需要保養(yǎng)的車輛都按照說明書的下限來進(jìn)行，那么其中的利潤會是原來正常保養(yǎng)費(fèi)用的2倍。
巴彥淖爾道路清障車一輛多少錢檢查完機(jī)油油位后，后對機(jī)油油質(zhì)進(jìn)行檢查。方法也很簡單，先觀察其透明度，色澤通透略帶雜質(zhì)說明還可以繼續(xù)使用，若色澤發(fā)黑，聞起來帶有酸味這個時(shí)候就要去更換機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油已經(jīng)變質(zhì)，不能起到保護(hù)作用。然后檢查其粘稠度，沾一點(diǎn)機(jī)油在手上，用兩根手指檢查機(jī)油是否還具有粘性，如果在手指中沒有一點(diǎn)粘性，像水一樣的時(shí)候說明機(jī)油已達(dá)到使用極限需要更換，以確保發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)作。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油缺少，切不可置之不理，長時(shí)間缺油行駛會使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象，這樣將要拖到修理廠進(jìn)行發(fā)動機(jī)大修，輕者只需更換一部分部件，重者則要更換發(fā)動機(jī)總成，危害及大；但是也不能自己盲目的給發(fā)動機(jī)添加機(jī)油。”有3年修車經(jīng)驗(yàn)的線人這位向時(shí)報(bào)透露修車的線人，在汽車維修行業(yè)也算得上是個老行尊，已有近3年修車經(jīng)驗(yàn)。作為一個愛與車打交道的人，他早是在廣州某品牌汽車的制造廠從事過汽車裝配出廠工種，隨后又到多家的汽車維修大廠從事修車相關(guān)工作，包括在多個品牌車特約修理店做技術(shù)指導(dǎo)等等。后，他帶著自己的技術(shù)自立門戶干起修車廠。因?yàn)樗娮C了廣州的汽車維修市場從幾家企業(yè)壟斷市場到現(xiàn)在魚龍混雜的熱鬧場面，也親身在高、中、低各種檔次的汽車維修廠呆過，所以對行內(nèi)的各種騙人的“絕招”可謂了如指掌，可以為廣州的車主教不少的招數(shù)。店：一點(diǎn)小毛病偏讓你吃“維修套餐”據(jù)這位線人透露，目前廣州汽車維修市場許多鮮為人知的，甚至在人們認(rèn)為技術(shù)和零件質(zhì)量可信賴的4s店也存在很多不為外人道的“貓膩”：比如賣“流嘢”，以價(jià)格銷售假貨；維修工人通過“套餐”服務(wù)造成材料浪費(fèi)假相，在車主為此埋單后就轉(zhuǎn)手把本來就不需用到的材料拿到外面賣；以拆換車零件的方式測驗(yàn)自己的修車判斷，讓不同車的配件處于循環(huán)混用狀態(tài)等。賣流嘢：“普通零件在4s店買是比較有保障，但精品零配件就不好說了。全國隨著科技的發(fā)展，越來越多的電子配置和安全配置被應(yīng)用于汽車上。不過，相對于機(jī)械部件來說，電子和安全配置更需要車主在使用過程中細(xì)心關(guān)愛?！皩τ诖蠖鄶?shù)車主來說，汽車上的電子配置和安全配置基本“無需”保養(yǎng)?！睎|風(fēng)日產(chǎn)隆康專營店售后服務(wù)部經(jīng)理丁福健介紹說：“所謂“無需”保養(yǎng)并不代表汽車電子配置和安全配置真的不需要保養(yǎng)、檢測，而是普通車主根本沒有技術(shù)和儀器對它們進(jìn)行檢測。而且現(xiàn)在很多車型都配有行車電腦和故障報(bào)警燈，汽車的哪個部件出了問題都會亮起故障報(bào)警燈，這樣車主就知道哪里出了問題，然后直接到汽車4s店進(jìn)行檢修就行了。
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