產(chǎn)品詳情
我公司開發(fā)出專門針對(duì)礦山的礦用電動(dòng)三輪車，電動(dòng)運(yùn)輸車等專用電動(dòng)運(yùn)輸機(jī)械，無噪音，無排放，載重量大，在礦洞等封閉環(huán)境中，深受工人的喜愛。除此之外，又節(jié)省了燃油車輛的油料消耗成本，在當(dāng)今油價(jià)節(jié)節(jié)攀升，用工，物料成本具高不下的現(xiàn)狀，是理想的礦山運(yùn)輸替代產(chǎn)品。 我公司開發(fā)的礦山用電動(dòng)三輪車，電動(dòng)運(yùn)輸車系列，有電動(dòng)工程自卸車，電動(dòng)平板運(yùn)輸車等，載重有1噸，1.5噸，2噸，3噸、5噸等多種型號(hào)，車型尺寸都可以根據(jù)業(yè)主需要來定制。我公司技術(shù)力量雄厚，具有自主研發(fā)制造能力，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，礦山用電動(dòng)三輪車，電動(dòng)運(yùn)輸車性能可靠，既改善了礦山的工作環(huán)境，解決了用工難題，又降低了礦山的作業(yè)成本，降低了油料，物料的消耗，在今天提倡建設(shè)節(jié)能，節(jié)約型社會(huì)的背景下，具有積級(jí)的現(xiàn)實(shí)意義。
礦用電動(dòng)三輪車以電瓶為能量來源，以電機(jī)來驅(qū)動(dòng)行走，配置貨箱，和液壓升降裝置，用于工程的土石方運(yùn)輸，人員、工具的輸送，建筑材料的輸送等。相比較燃油運(yùn)輸車輛，礦用電動(dòng)三輪車具有無排放，無噪音，能耗低，節(jié)約能源等特點(diǎn)，更適合于暗挖隧道，地鐵工程，水利涵洞等封閉空間的施工、作業(yè)、運(yùn)輸?shù)龋?/span>電動(dòng)礦用三輪車一般載重量大，適應(yīng)廠區(qū)和礦區(qū)崎嶇路面，工作時(shí)間長(zhǎng)，要求配置高。載重量一般在3噸-5噸，一般用裝載機(jī)或扒渣機(jī)裝運(yùn)，車箱厚度要能適應(yīng)大型機(jī)械裝載要求，可以配置液壓自卸系統(tǒng)。
礦用電動(dòng)三輪車以電瓶為能量來源，以電機(jī)來驅(qū)動(dòng)行走，配置貨箱，和液壓升降裝置，用于工程的土石方運(yùn)輸，人員、工具的輸送，建筑材料的輸送等。相比較燃油運(yùn)輸車輛，礦用電動(dòng)三輪車具有無排放，無噪音，能耗低，節(jié)約能源等特點(diǎn)，更適合于暗挖隧道，地鐵工程，水利涵洞等封閉空間的施工、作業(yè)、運(yùn)輸?shù)龋?/span>電動(dòng)礦用三輪車一般載重量大，適應(yīng)廠區(qū)和礦區(qū)崎嶇路面，工作時(shí)間長(zhǎng)，要求配置高。載重量一般在3噸-5噸，一般用裝載機(jī)或扒渣機(jī)裝運(yùn)，車箱厚度要能適應(yīng)大型機(jī)械裝載要求，可以配置液壓自卸系統(tǒng)。
