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二次包絡減速機傳動是首鋼公司與1971年發(fā)明的一種新型蝸桿傳動裝置,榮獲國家二等發(fā)明獎。
二次包絡蝸輪副的技術特征:(二次包絡減速機)
二次包絡蝸輪副是以一個平面為母面,通過相對圓周運動,包絡出環(huán)面蝸桿的齒面,然后再以蝸桿的齒面為母面,通過相對運動包絡出蝸輪的齒面而形成的。用這種方法加工出的平面二次包絡蝸輪副,具有以下特征。
1. 蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時嚙合齒數多。
2.蝸桿齒面經硬化處理后,精確磨制而成,齒面硬度高(HRC ≥ 58)粗糙度低(Ra ≤ 0.8)齒形精度高。
3. 齒面接角面積大,并且有瞬時雙線接觸,接觸線總長度長。
4.齒面潤滑角大,嚙合中容易形成動壓油膜,減少齒面磨損。
5.蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸,每齒為瞬時雙線接觸,齒面接觸區(qū)可達70%以上。
6.嚙合面的綜合曲率半徑大。
此種蝸輪副承載能力大,傳動效率高,耐磨損,可廣泛地應用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑,船舶等各種行業(yè)中。