產(chǎn)品詳情
水泥路面修補料
水泥路面修補料用于很多水泥路面1害出現(xiàn)后,這些1害出現(xiàn)后如不及時修補會很快發(fā)展成1害,而特別是對一些坑槽麻面露石子類型的1害,基本都是等1害發(fā)展到一定程度后進行挖補的修復方式,導致大量的材料浪費,同時長時間的封道成本也越來越被重視。我公司水泥路面修補料可實現(xiàn)超薄修補,具有抗壓和粘接強度及耐久性,水泥路面孔洞破損修補料對1害部位及時修補而無需長時間封閉交通。
一、 使用范圍
水泥路面修補料主要用于高低速、收費站、服務區(qū)、加油站、飛機場、橋梁伸縮縫,廠區(qū)地面鄉(xiāng)村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細裂縫等1害的修補,水泥路面孔洞破損修補料修補后2-3小時能實現(xiàn)快速通車。
二、產(chǎn)品特點
1、常溫下快速固化,路面修補后2-3小時后便可開放交通。
2、體系為堿性體系,與水泥相容性好,并且對鋼筋無銹蝕。
3、不燃、儲存、運輸方便。水泥路面修補料
4、粘接力強、抗剝落、耐久性優(yōu)異,熱膨脹系數(shù)與砼接近。
5、可使混凝土路面恢復原有性能,同時具備良好的抗?jié)B性。
抗凍融性、耐磨性、和耐腐蝕性(耐酸堿及耐融雪劑)。
三、產(chǎn)品性能
性能指標
序號 |
檢測項目 |
檢測結果 |
|
1 |
抗壓強度 |
2h |
22.8mpa |
1d |
45.6mpa |
||
28d |
62.4mpa |
||
2 |
抗折強度 |
2h |
6.5mpa |
3 |
粘接強度 |
1d |
2.5mpa |
實用性能
水泥路面修補料施工時無需復雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,施工后兩小時可開放交通;無需對1害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間,有效的延緩道路1害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;水泥路面修補料而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
粘接性能
水泥路面修補料利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強度,施工后2小時的粘接強度可達到1.8Mpa,可與各種1害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,水泥路面修補料可實現(xiàn)3mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂
耐久性能
水泥路面修補料較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度,且后期不衰減;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,水泥路面修補料不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
抗壓性能
水泥路面修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強度可達22Mpa,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達80Mpa以上,對1害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求,水泥路面修補料在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。