產(chǎn)品詳情
減速機(jī)加裝剎車(chē)離合器可稱之為剎車(chē)器離合減速機(jī)組合或者減速機(jī)附電磁離合剎車(chē)，其由一個(gè)電磁剎車(chē)器、電磁離合器以及一個(gè)蝸輪蝸桿減速機(jī)組成，該組合是優(yōu)質(zhì)耐用一體化的應(yīng)用組合?？稍陔姶烹x合器一端的輸入部分裝置著皮帶輪（雙皮帶輪），可根據(jù)安裝要求來(lái)分為臥式型與立式型兩種，也可以單附帶電磁離合器型或者單附帶電磁剎車(chē)器型等。
1、結(jié)構(gòu)緊湊，該組合由蝸輪蝸桿減速機(jī)與電磁離合器、電磁制動(dòng)器集成一體化，結(jié)構(gòu)非常緊湊，可大幅度地節(jié)省安裝所需的空間。
2、安裝與使用極為方便，在電磁離合器端輸入部分裝置著雙皮帶輪，只要通過(guò)皮帶輪連接驅(qū)動(dòng)部即可。只需把減速機(jī)安裝好后即能完成整體安裝，無(wú)需復(fù)雜的定位及加工。
3、能發(fā)揮出優(yōu)越的性能、由于通過(guò)一體化減小了自身的慢性，可實(shí)現(xiàn)高效率的啟動(dòng)以及停止動(dòng)作。該組合可實(shí)現(xiàn)廣泛的變速、傳送或者輸出軸的1周停止等， 在各式各樣的用途上發(fā)揮出優(yōu)越的功能。
4、使用壽命長(zhǎng)久，無(wú)噪音。
行星減速機(jī)溫度過(guò)高？輕則影響正常工作！重則直接損壞機(jī)身！因此我們非常有必要梳理一篇關(guān)于“行星減速機(jī)溫度過(guò)高的解決方法”。
原因分析：
行星減速機(jī)溫度升高，油質(zhì)粘度變小，油膜變薄，使盤(pán)和瓦之間產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致發(fā)熱，引發(fā)瓦面燒損，形成更大的破壞。
解決方法：
1.嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)推薦的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂牌號(hào)，予以加足，切勿降低牌號(hào)；
2.按照規(guī)定油面加足潤(rùn)滑油，保證潤(rùn)滑油泵正常工作、油路暢通；
3.更換機(jī)器人減速機(jī)轉(zhuǎn)臂軸承，加強(qiáng)通風(fēng)；
4.采用大排風(fēng)扇降溫，降低環(huán)境溫度。
相信只要做好了以上四點(diǎn)，對(duì)行星減速機(jī)溫度控制是一定有幫助的。
WP系列蝸輪蝸桿減速機(jī)是機(jī)械中非常重要的一部分，在工業(yè)應(yīng)用上，蝸輪蝸桿減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能，廣泛的應(yīng)用于交通工具的船舶、汽車(chē)、機(jī)車(chē)，建筑用的重型機(jī)具。但是在使用中很多客戶發(fā)現(xiàn)蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用的時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)出現(xiàn)磨損情況。
造成WP蝸輪蝸桿減速機(jī)磨損的原因有很多種，有可能是蝸輪蝸桿減速機(jī)輸送帶沒(méi)有固定好，蝸桿摩擦力增加，內(nèi)軸磨損嚴(yán)重。那么我們應(yīng)該如何減少蝸輪蝸桿減速機(jī)磨損現(xiàn)象的出現(xiàn)呢？
為了減少這樣的情況發(fā)生，在使用中一定要注意勤檢查，有摩擦的上潤(rùn)滑油，嚴(yán)重的更換部件。還有可能是因?yàn)楫愇锴秩雽?dǎo)致蝸輪蝸桿變形破損，對(duì)于這種情況打開(kāi)機(jī)殼，用強(qiáng)力吸塵器吸走雜物，物體較大時(shí)也可以用工具直接去掉，破損的地方上油潤(rùn)滑。蝸輪、蝸桿齒輪不吻合，軸間隙過(guò)大，潤(rùn)滑油少，打磨齒輪面使其吻合，依指示加入適量潤(rùn)滑油，發(fā)動(dòng)機(jī)器檢查是否正常。
nmrv渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)眾多種類(lèi)中非常常見(jiàn)的一種，機(jī)身是由蝸輪跟蝸桿組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比相對(duì)比較大，可以在一定的條件下實(shí)現(xiàn)自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中式最常用的減速機(jī)之一而且震動(dòng)小，能耗低，噪音低等特點(diǎn)。臺(tái)機(jī)減速機(jī)廠家這次主要介紹NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)的操作使用方法。
1、NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用；
2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電；
3、工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤(rùn)滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；
4、用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
