產(chǎn)品詳情
輕量化是現(xiàn)在重卡發(fā)展的大趨勢(shì),輕量化車(chē)身可以減少油耗,減輕的自重可以拉更多的貨,創(chuàng)造額外的利潤(rùn)??蛻?hù)結(jié)合自己的實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了一下半掛車(chē)的輕量化技巧,與廣大卡車(chē)司機(jī)分享。 山東鑼響鋁合金半掛車(chē)
客戶(hù)及網(wǎng)友總結(jié)減輕半掛車(chē)自重方法
1.使用真空胎,每只真空胎比鋼絲胎輕25KG,20只輪胎就能輕0.5噸。
2掛車(chē)使用新型材料,如特種鋼等,車(chē)身重量能減輕半噸至一噸!且不影響掛車(chē)強(qiáng)度及承載能力。
3減短掛車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度,南方的平板拉輕貨可能不適應(yīng),但北方地區(qū)拉煤、鐵粉等重載車(chē)輛,可適當(dāng)減短掛車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度,我們這里掛車(chē)一般都做13米長(zhǎng)的,可逐漸有人開(kāi)始做12米長(zhǎng)的,甚至有人做11米長(zhǎng)的,減輕個(gè)幾百公斤不成問(wèn)題!但是實(shí)踐證明,車(chē)身短的牽引車(chē)在神木等路況不好的情況下,相比13米車(chē)身,更容易翻車(chē)!車(chē)身短,勢(shì)必裝的高,車(chē)輛重心高了勢(shì)必加大傾覆的可能性。 山東鑼響鋁合金半掛車(chē)
4.使用好軸,好的軸能減輕車(chē)身重量,且溜得遠(yuǎn),同樣配貨可以節(jié)省燃油。
5增加導(dǎo)流罩,以減少風(fēng)阻,導(dǎo)流罩的設(shè)計(jì)不光是美觀,還確確實(shí)實(shí)能達(dá)到節(jié)省燃油的效果。
6車(chē)廂做成倉(cāng)柵式的,拉煤或鐵粉時(shí)側(cè)板一律用帆布擋。
7車(chē)廂頂部不設(shè)梁,重載時(shí)用緊繩器緊車(chē)門(mén)子即可,少個(gè)梁可以輕二三百公斤!況且用緊繩器也費(fèi)不了多長(zhǎng)時(shí)間,一二十分鐘即可! 山東鑼響鋁合金半掛車(chē)
8拉煤或鐵粉等重載物且長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)?,不可把掛?chē)做成鵝頸式的或自卸式的,鵝頸和自卸自重都大的難以接受。
9.為了減輕車(chē)身重量,我的掛車(chē)上都沒(méi)做真腿,腿就是支撐架,假腿比真腿輕,還要省錢(qián),問(wèn)題是我們的掛車(chē)輕易很少摘,摘時(shí)也可以用千斤頂頂一下就行,也不很麻煩。
◇設(shè)計(jì):大梁應(yīng)用異形孔設(shè)計(jì),增加大梁抗扭曲性可集中載貨,減輕重量的同事,延長(zhǎng)大梁的使用壽命。鑼響一體成型大梁,縱梁采用整版下料,一體成型,中間無(wú)焊接,使得大梁強(qiáng)度高,重量輕,載荷能力更強(qiáng)。
◇配件:與多家配件品牌供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作,價(jià)格更優(yōu)惠,質(zhì)量有保證。
解說(shuō):
電泳涂裝,機(jī)器人焊接等高端工藝締造;
配備重器超級(jí)盤(pán)剎車(chē)橋,制動(dòng)器10年150萬(wàn)公里的設(shè)計(jì)壽命,摩擦片較同行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品體積增加43%;
歷經(jīng)百萬(wàn)公里實(shí)地路測(cè),“實(shí)戰(zhàn)”性能佳,更能適應(yīng)我國(guó)復(fù)雜路況;
高性?xún)r(jià)比,整合資源,杜絕差價(jià),真正讓利于用戶(hù);
行業(yè)內(nèi)推出免費(fèi)首保服務(wù);