產品詳情
常用型號有：OMV系列、OMS系列、OMT，OMP系列。
液壓馬達在正式投入使用之般都要經過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在馬達內的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在初兩小時工作中，即使沒有完全損壞馬達，也會引起一系列故障。所以應該按下列步驟來清洗液壓馬達油路：
1、用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經過過濾的空氣清除溶劑殘渣。
2、清洗液壓馬達全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進行浸漬。
3、在管路中裝油濾，以保護閥的供油管路和壓力管路。
4、在集流器上裝一塊沖洗板以代替閥，如電液伺服閥等。
5、檢查所有管路尺寸是否合適，連接是否正確。
關于區(qū)分液壓馬達和液壓泵，要從它們的相同點和不同點來具體分析。
液壓馬達和液壓泵的相同點：
1、從原理上講，液壓馬達和液壓泵是可逆的，如果用電機帶動時，輸出的是液壓能（壓力和流量），這就是液壓泵；若輸入壓力油，輸出的是機械能（轉矩和轉速），則變成了液壓馬達。
2、從結構上看，二者是相似的。
3、從工作原理上看，二者均是利用密封工作容積的變化進行吸油和排油的。對于液壓泵，工作容積增大時吸油，工作容積減小時排出高壓油。對于液壓馬達，工作容積增大時進入高壓油，工作容積減小時排出低壓油。
液壓馬達和液壓泵的不同點：
1、液壓泵是將電機的機械能轉換為液壓能的轉換裝置，輸出流量和壓力，希望容積；液壓馬達是將液體的壓力能轉為機械能的裝置，輸出轉矩和轉速，希望機械。因此說，液壓泵是能源裝置，而液壓馬達是執(zhí)行元件。
2、液壓馬達輸出軸的轉向必須能正轉和反轉，因此其結構呈對稱性；而有的液壓泵（如齒輪泵、葉片泵等）轉向有明確的規(guī)定，只能單向轉動，不能隨意改變旋轉方向。
3、液壓馬達除了進、出油口外，還有單獨的泄漏油口；液壓泵一般只有進、出油口（軸向柱塞泵除外），其內泄漏油液與進油口相通。
4、液壓馬達的容積效率比液壓泵低；
通常液壓泵的工作轉速都比較高，而液壓馬達輸出轉速較低。另外，齒輪泵的吸油口大，排油口小，而齒輪液壓馬達的吸、排油口大小相同；
齒輪馬達的齒數比齒輪泵的齒數多；葉片泵的葉片須斜置安裝，而葉片馬達的葉片徑向安裝；葉片馬達的葉片是依靠根部的燕式彈簧，使其壓緊在定子表面，而葉片泵的葉片是依靠根部的壓力油和離心力作用壓緊在定子表面上。
液壓馬達常見故障及處理
如果液壓馬達轉速下降則
產生的原因可能是：
(1)泵損壞，泵體過熱并產生噪音
(2)安全閥開啟，閥發(fā)生叫聲或嘶嘶作響，局部過熱
(3)控制閥緊閉或供回油系統不暢通，并局部過熱
(4)液壓馬達曲軸箱過度泄漏，單放油管的泄漏量過大，油位偏高
(5)配流轉閥過度泄漏，閥室過熱，用手觸摸感到很熱
針對以上幾點的出來有:
換泵并研究 其損失的原因，檢查閥，如果完好則檢查系統壓力，檢查并糾正，對于第四點可有一下四點來處理：
a.檢查油的粘度及工作溫度
b.檢查缸體活塞的密封狀況
c.檢查球鉸的狀況
