新聞：川崎柱塞泵K3VL112/B-10RWM-L1、優(yōu)質(zhì)的

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　　蘇母卻理直氣壯地咆哮著說，蘇明玉是個(gè)女孩，他們只有義務(wù)把她養(yǎng)到十八歲，反正她是要嫁人的。蘇明玉抱怨蘇母對自己的不公，蘇母強(qiáng)硬地說，如果蘇明玉硬氣就不自己養(yǎng)不用自己的錢。蘇明玉把蘇大強(qiáng)剛給自己的生活費(fèi)拿出來摔到地上，她哭著對蘇母吼道，從此后他們一刀兩斷，她再也不會回來。蘇母也怒吼著讓蘇明玉馬上滾。

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日本川崎液壓泵｜川崎油泵｜川崎馬達(dá)｜補(bǔ)油泵-川崎重工
川崎液壓重工集團(tuán)于1878年開始造船事業(yè)以來，在鐵路車輛、飛機(jī)、摩托車以“KAWASAKI”品牌而聞名內(nèi)外，現(xiàn)將事業(yè)擴(kuò)展到液壓泵、油泵、補(bǔ)油泵、齒輪泵、馬達(dá) 

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　　蘇明玉晚上在辦公室加班，柳青過來找她。柳青擔(dān)憂地說，自從上次蒙總碰到自己跟她在一起后，他心里一直惴惴不安。連一向不侍見自己的孫副總也突然對自己贊不絕口，他感到自己跟蘇明玉要跳槽的傳言愈演愈烈。

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" 齒輪泵泵體磨損后的維修 泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。 齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。