產(chǎn)品詳情
北京141RE鋼軌夾板生產(chǎn)工廠
鋼中常加入Ti或Nb，以防止晶間腐蝕其目的是用相變重新結(jié)晶過程和緩慢冷卻來均勻和細化晶粒,以提高性,消除內(nèi)應(yīng)力,降低硬度,以利于塑性變形
昆山艾力克斯的魚尾板生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的魚尾板生產(chǎn)完全按照ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備，以確保我們所有的魚尾板產(chǎn)品品質(zhì)，達到客戶的要求。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應(yīng)商我們有嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：
2、該橋梁隧道用絕緣尼龍螺紋銷，通過設(shè)置六角螺栓，可通過六角螺栓對螺紋銷本體進行旋轉(zhuǎn)，從而便于工人使用，通過設(shè)置彈性圓臺墊，對左二連接柱和右二連接柱進行限位，從而提升螺紋銷本體在連接件內(nèi)的穩(wěn)定性，通過設(shè)置HRB400螺紋鋼，價格便宜，成本低并且強度高(5)雙層式彈性基板
當蓋板按大圓孔、槽孔制孔時,應(yīng)增大圈厚度或采用孔徑與標準墊圈相同的連續(xù)型墊板答：轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架為25t軸重轉(zhuǎn)向架，高商業(yè)運營速度為120km/h,現(xiàn)裝用于C76型全鋼雙浴盆運煤專用敞車；屬于帶變摩擦減振裝置的鑄鋼三大件式貨車轉(zhuǎn)向架
自2003年鐵路實施跨越式發(fā)展以來,鐵路新線建設(shè)和既有線改造的規(guī)模不斷擴大,裝備現(xiàn)化水平不斷提高
