產(chǎn)品詳情
廣西24KG魚(yú)尾板制造工廠
另外軌距擋板在振動(dòng)作用下易爬上軌底,造成軌距擴(kuò)大,由于這種情況,目前在除地鐵線路上DTⅠ、DTⅡ扣件采用彈片作為扣壓件外,其它軌道線路上已不再采用彈片式扣件2)摩擦增加,拉拔力增加,應(yīng)采取措施減少摩擦
昆山艾力克斯的魚(yú)尾板生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的魚(yú)尾板生產(chǎn)完全按照ISO9001-2015質(zhì)量體系來(lái)控制,我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的魚(yú)尾板產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶(hù)的要求。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過(guò)ISO9001/2015認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):
下心盤(pán)上平面距軌面自由高/mm705需螺栓聯(lián)結(jié),則不需進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和調(diào)整
隨著加載頻率的增大,動(dòng)靜剛度之比亦隨之變大,例如,200Hz時(shí)為2.0倍,1000Hz時(shí)為2.5倍答:交叉支撐轉(zhuǎn)向架是一種新型的三大件式貨車(chē)轉(zhuǎn)向架
1905年10月由工程技術(shù)人員(詹天右)自己主持、設(shè)計(jì)、施工的鐵路干線京張鐵路動(dòng)工,全長(zhǎng)201公里,歷時(shí)4年,提早2年完工