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展會(huì)概況

2020年伊朗鐵路展（Rail Transportation2020）是中東地區(qū)規(guī)模最大、最專(zhuān)業(yè)的軌道交通展覽會(huì)，每年舉辦一次，今年將舉辦第8屆展會(huì)，伊朗展吸引來(lái)自鄰近中東國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)業(yè)者及世界各地的業(yè)者前來(lái)參展、參觀采購(gòu)。此次軌道交通展將開(kāi)放一共5個(gè)展館近2萬(wàn)平米。參與此展的國(guó)際廠(chǎng)商有來(lái)自中國(guó)、日本、韓國(guó)、意大利、德國(guó)、瑞士、瑞典、奧地利、法國(guó)、英國(guó)、西班牙、芬蘭、比利時(shí)、俄羅斯、捷克、羅馬尼亞、克羅地亞、波蘭、加拿大、土耳其、阿聯(lián)酋、阿曼、阿塞拜疆、哈薩克斯坦、印度、南非等國(guó)家和地區(qū)。伊朗道路和城鄉(xiāng)發(fā)展部副部長(zhǎng)諾扎德（AliNourzad）稱(chēng)，2015年政府計(jì)劃新建8個(gè)鐵路項(xiàng)目，共計(jì)1萬(wàn)公里。目前，長(zhǎng)達(dá)4800公里的鐵路線(xiàn)已經(jīng)開(kāi)工，而4700公里的鐵路線(xiàn)正在勘探研究之中，有望在2015年內(nèi)投入建設(shè)。近日伊朗-土庫(kù)曼斯坦-哈薩克斯坦的南北通道已經(jīng)通車(chē)，魯哈尼政府一直將提高鐵路運(yùn)力作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要手段。伊朗核協(xié)議簽署一年，國(guó)際社會(huì)對(duì)伊朗解禁后，各國(guó)注意到伊朗國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求。據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，伊朗的軌道交通正需要擴(kuò)張并更新，其全國(guó)鐵路已經(jīng)運(yùn)行了85年。目前伊朗的鐵路網(wǎng)全長(zhǎng)1.1萬(wàn)公里，每年運(yùn)輸3600萬(wàn)噸貨物和2600萬(wàn)名乘客。伊朗現(xiàn)在的鐵路運(yùn)輸量占到國(guó)內(nèi)總體的12%，并計(jì)劃在未來(lái)10年將這一占比提升到30%。 2014年11月，國(guó)機(jī)重工與伊朗公路與城市建設(shè)部副部長(zhǎng)共同簽署了伊朗德黑蘭-哈馬丹-薩南答加430公里鐵路設(shè)計(jì)、施工、采購(gòu)和融資項(xiàng)目合同協(xié)議。合同總金額2.6億歐元(約合20億元)，工期36個(gè)月。 2015年11月23日，據(jù)外媒消息，中國(guó)正式發(fā)布在伊朗修建高速鐵路的項(xiàng)目。高鐵建成后，將能夠?yàn)橹袊?guó)通過(guò)中亞直接進(jìn)入西亞提供保證。伊朗高鐵走廊將按照中國(guó)1435毫米的標(biāo)準(zhǔn)軌矩修建，客運(yùn)和貨運(yùn)時(shí)速將分別為250-300公里和120公里。高鐵第一條支線(xiàn)將把新疆的烏魯木齊和伊寧與哈薩克斯坦的阿拉木圖連接起來(lái)，然后向比什凱克(吉爾吉斯斯坦)、塔什干和撒馬爾罕(烏茲別克斯坦)和阿什哈巴德(土庫(kù)曼斯坦)延伸，終點(diǎn)是德黑蘭。中國(guó)中鐵股份有限公司將負(fù)責(zé)實(shí)施該項(xiàng)目。2016年1月28日，從中國(guó)義烏開(kāi)往伊朗德黑蘭的貨運(yùn)班列從義烏出發(fā)，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月15日到達(dá)德黑蘭。2017年5月14日-15日，“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京召開(kāi)，伊朗將在一帶一路西亞這個(gè)節(jié)點(diǎn)上，發(fā)揮極其重要的作用。2017年9月5日，又一班開(kāi)往德黑蘭的貨運(yùn)班列從寧夏省府銀川出發(fā)，“銀川-德黑蘭”國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)出。鑒于伊朗大城市擁堵的交通造成的空氣污染,效率低下等各種問(wèn)題,德黑蘭,設(shè)拉子,馬什哈德,伊斯法罕等城市都在大力興建地鐵。伊朗通訊社稱(chēng)，到2025年伊朗對(duì)地鐵車(chē)廂的需求或?qū)⒎?，目前伊朗?000多節(jié)車(chē)廂。伊朗軌道工業(yè)發(fā)展公司負(fù)責(zé)完成市內(nèi)和城郊交通相應(yīng)的工作。伊朗交通和城市建設(shè)部計(jì)劃通過(guò)轉(zhuǎn)移知識(shí)產(chǎn)權(quán)的方式，在伊朗國(guó)內(nèi)生產(chǎn)所需車(chē)廂。但目前來(lái)看伊朗的軌道交通市場(chǎng)無(wú)疑存在缺口。2015年12月29日，中車(chē)長(zhǎng)客股份公司與北方國(guó)際合作股份有限公司簽訂伊朗德黑蘭1008輛地鐵供貨合同，金額達(dá)90多億。這是目前中國(guó)誕生的最大一筆軌道車(chē)輛出口訂單。2016年9月15日，中國(guó)駐伊朗大使龐森赴庫(kù)姆實(shí)地考察中鐵集團(tuán)德黑蘭—伊斯法罕高鐵項(xiàng)目并慰問(wèn)工地現(xiàn)場(chǎng)中方員工。龐大使表示，德伊高鐵是中伊務(wù)實(shí)合作的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，希望中鐵公司切實(shí)做好技術(shù)設(shè)計(jì)、工程承包工作，樹(shù)立伊朗鐵路項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)桿，使“中國(guó)建設(shè)”在伊朗深入民心。

參展范圍

三、展品范圍 1、鐵路基建：軌道鋪設(shè)、車(chē)站建設(shè)；鐵軌、枕木、緊固件、切換器、架空線(xiàn)設(shè)備；橋梁、隧道設(shè)計(jì)與施工；軌道維護(hù)、檢測(cè)及維修；土木及地下工程；相關(guān)照明、安全、通風(fēng)等； 2、鐵路裝備：機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)；車(chē)輛成套設(shè)備及相關(guān)零部件配套系統(tǒng)；車(chē)輛內(nèi)裝內(nèi)飾、車(chē)載設(shè)備等；車(chē)輛保養(yǎng)與維護(hù)等。 3、鐵路管控：鐵路通信信號(hào)，乘客信息、票費(fèi)管理系統(tǒng)，運(yùn)行控制、跟蹤定位，鐵路站點(diǎn)及終端控制，相關(guān)傳感器及操控軟件等。 4、專(zhuān)業(yè)服務(wù)：鐵路專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)、投融資、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、專(zhuān)業(yè)媒體等

聯(lián)系方式

聯(lián)系人：彭

聯(lián)系手機(jī)：13161396925

聯(lián)系電話(huà)：010-56148299

E-mail：ciesales01@ceoxpo.net

詳細(xì)地址：北京市朝陽(yáng)區(qū)國(guó)貿(mào)華商大廈12層

2020年第8屆伊朗軌道交通

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