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國內(nèi)最專業(yè)的展會之一

2019年德國斯圖加特國際新能源電動車展

距開幕0天
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2019年德國斯圖加特國際新能源電動車展

舉辦時間：2019/10/08---2019/10/10

舉辦展館：德國 斯圖加特

主辦單位：世界電動車協(xié)會、歐洲電動汽車協(xié)會、斯圖加特展覽中心 斯圖加特地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展合作等

承辦單位：世界電動車協(xié)會、歐洲電動汽車協(xié)會、斯圖加特展覽中心 斯圖加特地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展合作等

協(xié)辦單位：世界電動車協(xié)會、歐洲電動汽車協(xié)會、斯圖加特展覽中心 斯圖加特地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展合作等

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本展會所屬專題：

展會概況

2018年德國斯圖加特新能源電動車展，是當(dāng)今世界新能源汽車領(lǐng)域具影響力、高層次的大會和展覽會，由世界電動車協(xié)會發(fā)起，由世界電動車協(xié)會、歐洲電動汽車協(xié)會、斯圖加特展覽中心、斯圖加特地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展合作等組織共同主辦。 斯圖加特展覽公司正在選擇創(chuàng)建一個包括展覽會和流動未來會議在內(nèi)的國際平臺。來自世界各地的專家將聚首一堂，共同探討新的概念和技術(shù)。創(chuàng)新的產(chǎn)品組合，解決方案將在展會上展出。斯圖加特電動汽車展將在世界知名的汽車，電子和IT經(jīng)濟(jì)大都市斯圖加特（Stuttgart）連續(xù)舉辦三天。 來自全球電動車及零配件生產(chǎn)商利用參展的機會，在新的國際電動車展上展示自己的創(chuàng)新技術(shù)，來自行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)專家相互交流意見和信息，共同打造可持續(xù)發(fā)展理念。 2018年德國司徒加特新能源電動車展，擁有強大的合作伙伴：戴姆勒，博世，雷諾集團(tuán)，馬勒，保時捷和EnBW作為贊助合作伙伴，是德國斯圖加特電動車展的一個里程碑。 作為斯圖加特電動車展的另一位合作伙伴，能源公司EnBW正在推動巴登 - 符騰堡邊界外的電子充電樁項目。EnBW已經(jīng)運營了700多個公共充電站，并與Tank＆Rast，Car2Go和現(xiàn)代等合作伙伴合作，使巴登 - 符騰堡州和整個德國的電動交通成為可能。 CharIN是電動汽車整個增值鏈中汽車制造商，汽車零部件供應(yīng)商和其他行業(yè)利益相關(guān)者的聯(lián)盟。他們希望在國際上共同建立和完善組合收費系統(tǒng)（CCS）的收費制度。 CCS是一個開放的，通用的電動汽車充電系統(tǒng)，便于快速和簡單的充電。該系統(tǒng)也是唯一一個將組合充電與交流電（AC）和直流電（DC）組合在一起的組合插頭。我們的成員包括奧迪，寶馬，福特，現(xiàn)代，奔馳，保時捷，豐田，特斯拉，大眾，沃爾沃以及其他公司，如領(lǐng)先的充電站制造商，服務(wù)提供商，CPO等 在歐洲有一個歐盟指令，從2017年年中起，CCS作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是強制性的。每個新建立的充電點都將有一個CCS連接器。在歐洲和北美（美國和加拿大），這個制度已經(jīng)完善，并且在一般政治條件下緊密結(jié)合在一起。 CCS即將成為電動汽車的市場標(biāo)準(zhǔn)。前20位汽車制造商中有18位現(xiàn)在支持該系統(tǒng)，并且是我們組織的成員。該系統(tǒng)也是美國，歐洲和亞洲部分地區(qū)所有新基礎(chǔ)設(shè)施項目的一部分。未來五年電池，充電容量，充電經(jīng)驗和充電時間以及基礎(chǔ)設(shè)施方面的技術(shù)飛躍將是巨大的。因此，我相信電動汽車將在不久的將來成為日常生活的一部分。對我來說顯而易見，CCS是無可替代的。 CCS技術(shù)上已經(jīng)成熟。該插頭標(biāo)準(zhǔn)化，可用功率高達(dá)200千瓦。我們的目標(biāo)是實現(xiàn)高達(dá)350千瓦的充電容量，相當(dāng)于400公里范圍內(nèi)的充電時間約為12分鐘。目前的首要目標(biāo)是在全球推廣這個系統(tǒng)。我看到在尚未選擇一個體系的市場和國家，例如亞洲的一些國家，面臨的最大挑戰(zhàn)。來自日本的CHAdeMO系統(tǒng)也是他們的競爭對手。因此下一步就是說服所有的汽車和充電站制造商，政府和基礎(chǔ)設(shè)施運營商，我們的系統(tǒng)在技術(shù)上更好。為此，我們將繼續(xù)研究如何最好地交流CCS的技術(shù)優(yōu)勢。 未來，德國電信可以為電動汽車的成功做出重大貢獻(xiàn)。它希望通過德國的電力分銷商為電動汽車創(chuàng)造數(shù)以千計的充電選擇。這個項目應(yīng)該在今年晚些時候開始。 直到現(xiàn)在：路邊的灰色框。然而，對于電信公司首席執(zhí)行官TimotheusH?ttges而言，不起眼的有線電視分銷商在推動德國電動汽車發(fā)展方面具有巨大的潛力。 “我們在德國有38萬個電纜分配器。每個灰盒都有一個電源，一個備用電池和一個數(shù)字測光點。因為我們只需要安裝一個插頭，所有的電動車都可以充電?！鞍亓諥utomobilwoche國會的H?ttges說。 已經(jīng)確定了大約12,000個有停車設(shè)施的合適地點，為了這些計劃能夠真正形成，聯(lián)邦政府應(yīng)該通過資助來支持?jǐn)U張計劃。而且市政府也扮演著重要的角色：他們將不得不在配電板旁邊確定專門的停車場，以便未來可能裝載數(shù)以百萬計的電動車。 斯圖加特是巴登-符騰堡洲首府，這里是汽車的發(fā)源地，是汽車產(chǎn)業(yè)的中心地帶。國際知名汽車企業(yè)，例如戴姆勒、保時捷、德國馬勒、博世集團(tuán)等都位于斯圖加特。本屆展會將在斯圖加特展覽中心舉行，交通便利，距離斯圖加特國際機場直線距離僅200米，附近有多家酒店可以提供住宿。屆時將有來自超過500家跨國企業(yè)和20000名專業(yè)觀眾造訪第30屆世界電動車大會，是中國廠商拓展國際市場不可錯過的時機。 到2050年，德國80％的電力將來自可再生能源。為了實現(xiàn)德國政府的能源政策目標(biāo)，需要高效的能源儲存設(shè)施，特別是要避免供應(yīng)瓶頸。就像太陽不會一直發(fā)光一樣，風(fēng)也不是一天24小時吹，所以商店是必不可少的電網(wǎng)，并確保最大限度地利用再生能源。 電動汽車一方面需要電力運行，另一方面又提供臨時儲電的可能性，當(dāng)需求達(dá)到高峰時可以用來補充家庭網(wǎng)絡(luò)，因為電動車每天都沒有使用數(shù)小時。在此期間，他們可以用作臨時電池商店來支持網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。這種情況下的先

參展范圍

1、新能源車輛：輕型車、汽車、卡車、乘用車、商用車、特種車（如建筑，農(nóng)業(yè)，物流，機場工業(yè)）、巴士、船、飛機、公交車、列車純電動汽車、純電動大巴車、混合動力車、燃料電池車、電動兩輪三輪車等整車； 2、產(chǎn)品和組件：電池和儲能、燃料電池和燃料電池系統(tǒng)、驅(qū)動部件（如電動機和發(fā)電機）、制動技術(shù)和組件、加熱和冷卻系統(tǒng)、連接汽車組件、輔助部件電池和能量存儲、輕量級、輔助元件、鋰電池、電源、充電設(shè)備、電機、電力電子、電控設(shè)備、磁性材料、連接器等電動車配件；相關(guān)新材料、新工藝、新技術(shù)；相關(guān)檢測、監(jiān)控、試驗、安全防護(hù)裝備；維修、制造設(shè)備和工具；相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。 3、動力系統(tǒng)：電池動力系統(tǒng)、燃料電池動力系統(tǒng)、

聯(lián)系方式

聯(lián)系人：王鳳苓

聯(lián)系手機：15754763872

聯(lián)系電話：010-53518899

E-mail：2903316049@qq.com

詳細(xì)地址：北京市海淀區(qū)羊坊店路18號光耀東方S座604

我要參展

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