產品詳情
桂平市氣瓶運輸車廠家奧迪公司在2年之后為一部分轎車配備了在德國卡賽爾生產的1j無級變速器（multitroni，然而新的高科技產品并非“金剛不壞之身”，自1j型變速器搭載在奧迪aa4轎車上至今，其故障也開始逐漸出現。目前在維修過程中遇到的多的故障現象是因差速器進水或漏油造成的盤角齒燒壞；其次是行車品質問題，如入擋反應慢，行駛時闖車、抖動及沖擊等。為了方便廣大同行對1j型變速器的維修，筆者精選了3例該款變速器的典型故障，與大家共同探討。
底盤配置：新款ES3豪華駕駛室，濰柴190馬力，6檔變速箱，8噸后橋，8.25R20輪胎，軸距3800.原廠空調，電動玻璃門窗，中控遙控鑰匙，前盤后鼓。
整車尺寸：7250×2350×3280；廂體尺寸：5180×2200×2000
廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，內部有固定貨物的臥環(huán)，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關法規(guī)張貼。桂平市氣瓶運輸車廠家檢查及更換剎車油剎車油的作用主要是將剎車總泵產生的壓力通過剎車管道傳遞給剎車分泵。剎車系統(tǒng)對剎車油的質量有特殊的要求。首先，剎車油的沸點要高，避免在溫度較高時，剎車油在管道內沸騰，導致剎車抱死或剎車管路內進入空氣等現象。其次，剎車油的凝點要低，低溫流動性好，在天氣寒冷的條件下，剎車油可以在管道內正常地流通以傳遞壓力。后，剎車油對剎車總泵、剎車分泵及剎車管路的腐蝕性要小，避免剎車系統(tǒng)的橡膠部件及金屬部件因被腐蝕而泄漏，導致剎車性能下降或剎車失靈等故障。
