產(chǎn)品詳情
大理硬軸下料
聊城市新策鋼管有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管生產(chǎn)銷(xiāo)售的現(xiàn)代企業(yè)。本公司座落美麗的江北水城--鋼管之都--聊城。位于聊城市開(kāi)發(fā)區(qū)，背靠濟(jì)館高速公路，西鄰京九鐵路大動(dòng)脈。公司地理位置優(yōu)越，交通條件極為便利。
研究所堅(jiān)持材料科學(xué)與工程研究的科研方向定位，以高性能金屬材料、新型無(wú)機(jī)非金屬材料和先進(jìn)復(fù)合材料等為主要方向，研究這些材料的結(jié)構(gòu)、性能、使役行為及其相互關(guān)系以及防護(hù)技術(shù)、并注重材料制備與加工及工程化研究。研究所與通用機(jī)械制造業(yè)有著密切的合作，尤其在防腐材料領(lǐng)域的研究卓有成效。磷酸料漿泵耐蝕合金、熱采井口閘閥密封面耐磨蝕復(fù)合鍍層等技術(shù)。參與鐵嶺納米閥門(mén)研究的科學(xué)院金屬研究所負(fù)責(zé)人是所里三室材料環(huán)境腐蝕試驗(yàn)研究中心的王茂才博士。
目前公司生產(chǎn)品種規(guī)格為：內(nèi)徑直徑30mm—300mm，壁厚為2mm—40mm。技術(shù)條件為：內(nèi)孔精度H5—H10，內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼號(hào)是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金鋼，標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88。規(guī)格為40-300*2-40MM，長(zhǎng)度為2-12M的各種類(lèi)型油缸管，年產(chǎn)銷(xiāo)售能力3萬(wàn)噸。公司設(shè)備先進(jìn)，生產(chǎn)工藝優(yōu)化，檢測(cè)手段完善。
絎磨生產(chǎn)主要設(shè)備：350噸全液壓預(yù)應(yīng)力高精度冷拔機(jī)和150噸各1臺(tái)，拔機(jī)行程12米，拔制力為350噸。并有立式絎磨機(jī)2臺(tái)，臥式絎磨機(jī)2臺(tái)。
產(chǎn)品主要用途：液壓、汽動(dòng)缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機(jī)械用管、汽車(chē)減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機(jī)械用鋼管。根據(jù)客戶的要求還可提供：定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質(zhì)量全部達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、電力、石化、船舶、、軸承、氣動(dòng)元件、油缸、鍋爐設(shè)備、器械、健身器械、拖拉機(jī)、摩托車(chē)、鋼筋連接套、油缸管、機(jī)械制造等行業(yè)；與知名汽車(chē)零部件商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
即調(diào)節(jié)閥的放大系數(shù)是變化的，它隨相對(duì)流量的增大而增大。優(yōu)先選用等百分比特性閥的場(chǎng)合為：實(shí)際可調(diào)范圍大；開(kāi)度變化，閥上差壓變化相對(duì)較大；管道系統(tǒng)壓力損失大；工藝系統(tǒng)負(fù)荷大幅度波動(dòng)；調(diào)節(jié)閥經(jīng)常在小開(kāi)度下運(yùn)行。除了以上兩種常用的流量特性之外，[2]還有拋物線特性和快開(kāi)特性等其他流量特性的調(diào)節(jié)閥，理想的流量特性曲線如圖1所示。在密封結(jié)構(gòu)上，若流量特性精度要求高，則可選用高精度流量特性的金屬密封型，而軟密封型精度較低。節(jié)閥壓降的系統(tǒng)考慮調(diào)節(jié)閥作為過(guò)程控制系統(tǒng)中的終端部件，是常用的一種執(zhí)行器。按過(guò)程控制系統(tǒng)的要求，調(diào)節(jié)閥應(yīng)具有在低能量消耗的狀態(tài)下工作，且能充分與系統(tǒng)匹配的工作特性。但是在調(diào)節(jié)閥的使用中這兩個(gè)要求是不能同時(shí)滿足的，甚至是互相矛盾的。在要得到同樣的流量Qmax的情況下，選擇一只較的調(diào)節(jié)閥，雖然其他阻力不變而總的阻力必然比較大，形成大的系統(tǒng)總壓降。假若物流的推動(dòng)力是由泵產(chǎn)生，就意味著必須選功率大一些的泵和電機(jī)，這樣必然帶來(lái)大的能耗。
現(xiàn)我公司有大量絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管現(xiàn)貨，將以優(yōu)惠的價(jià)格，批零兼營(yíng)的方式，為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，歡迎新老客戶前來(lái)洽談、電議。
大理硬軸下料
允許溫度為6℃，閥體為全不銹鋼，閥座為硬質(zhì)合金鋼，使用壽命長(zhǎng)，是過(guò)熱蒸汽專(zhuān)用疏水閥，取得兩項(xiàng)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。當(dāng)凝結(jié)水進(jìn)入下閥腔，副閥的浮球隨液位上升，浮球封閉進(jìn)汽管孔。凝結(jié)水經(jīng)進(jìn)水導(dǎo)管上升到主閥腔，倒吊桶靠自重下墜，帶動(dòng)閥心打開(kāi)主閥門(mén)，排放凝結(jié)水。當(dāng)副閥腔的凝結(jié)水液位下降時(shí)，浮球隨液位下降，副閥打開(kāi)。蒸汽從進(jìn)汽管進(jìn)入上主閥腔內(nèi)的倒吊桶里，倒吊桶產(chǎn)生向上的浮力，倒吊桶帶動(dòng)閥心關(guān)閉主閥門(mén)。
聊城市新策鋼管有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管生產(chǎn)銷(xiāo)售的現(xiàn)代企業(yè)。本公司座落美麗的江北水城--鋼管之都--聊城。位于聊城市開(kāi)發(fā)區(qū)，背靠濟(jì)館高速公路，西鄰京九鐵路大動(dòng)脈。公司地理位置優(yōu)越，交通條件極為便利。
研究所堅(jiān)持材料科學(xué)與工程研究的科研方向定位，以高性能金屬材料、新型無(wú)機(jī)非金屬材料和先進(jìn)復(fù)合材料等為主要方向，研究這些材料的結(jié)構(gòu)、性能、使役行為及其相互關(guān)系以及防護(hù)技術(shù)、并注重材料制備與加工及工程化研究。研究所與通用機(jī)械制造業(yè)有著密切的合作，尤其在防腐材料領(lǐng)域的研究卓有成效。磷酸料漿泵耐蝕合金、熱采井口閘閥密封面耐磨蝕復(fù)合鍍層等技術(shù)。參與鐵嶺納米閥門(mén)研究的科學(xué)院金屬研究所負(fù)責(zé)人是所里三室材料環(huán)境腐蝕試驗(yàn)研究中心的王茂才博士。
目前公司生產(chǎn)品種規(guī)格為：內(nèi)徑直徑30mm—300mm，壁厚為2mm—40mm。技術(shù)條件為：內(nèi)孔精度H5—H10，內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼號(hào)是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金鋼，標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88。規(guī)格為40-300*2-40MM，長(zhǎng)度為2-12M的各種類(lèi)型油缸管，年產(chǎn)銷(xiāo)售能力3萬(wàn)噸。公司設(shè)備先進(jìn)，生產(chǎn)工藝優(yōu)化，檢測(cè)手段完善。
絎磨生產(chǎn)主要設(shè)備：350噸全液壓預(yù)應(yīng)力高精度冷拔機(jī)和150噸各1臺(tái)，拔機(jī)行程12米，拔制力為350噸。并有立式絎磨機(jī)2臺(tái)，臥式絎磨機(jī)2臺(tái)。
產(chǎn)品主要用途：液壓、汽動(dòng)缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機(jī)械用管、汽車(chē)減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機(jī)械用鋼管。根據(jù)客戶的要求還可提供：定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質(zhì)量全部達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、電力、石化、船舶、、軸承、氣動(dòng)元件、油缸、鍋爐設(shè)備、器械、健身器械、拖拉機(jī)、摩托車(chē)、鋼筋連接套、油缸管、機(jī)械制造等行業(yè)；與知名汽車(chē)零部件商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
即調(diào)節(jié)閥的放大系數(shù)是變化的，它隨相對(duì)流量的增大而增大。優(yōu)先選用等百分比特性閥的場(chǎng)合為：實(shí)際可調(diào)范圍大；開(kāi)度變化，閥上差壓變化相對(duì)較大；管道系統(tǒng)壓力損失大；工藝系統(tǒng)負(fù)荷大幅度波動(dòng)；調(diào)節(jié)閥經(jīng)常在小開(kāi)度下運(yùn)行。除了以上兩種常用的流量特性之外，[2]還有拋物線特性和快開(kāi)特性等其他流量特性的調(diào)節(jié)閥，理想的流量特性曲線如圖1所示。在密封結(jié)構(gòu)上，若流量特性精度要求高，則可選用高精度流量特性的金屬密封型，而軟密封型精度較低。節(jié)閥壓降的系統(tǒng)考慮調(diào)節(jié)閥作為過(guò)程控制系統(tǒng)中的終端部件，是常用的一種執(zhí)行器。按過(guò)程控制系統(tǒng)的要求，調(diào)節(jié)閥應(yīng)具有在低能量消耗的狀態(tài)下工作，且能充分與系統(tǒng)匹配的工作特性。但是在調(diào)節(jié)閥的使用中這兩個(gè)要求是不能同時(shí)滿足的，甚至是互相矛盾的。在要得到同樣的流量Qmax的情況下，選擇一只較的調(diào)節(jié)閥，雖然其他阻力不變而總的阻力必然比較大，形成大的系統(tǒng)總壓降。假若物流的推動(dòng)力是由泵產(chǎn)生，就意味著必須選功率大一些的泵和電機(jī)，這樣必然帶來(lái)大的能耗。
現(xiàn)我公司有大量絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管現(xiàn)貨，將以優(yōu)惠的價(jià)格，批零兼營(yíng)的方式，為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，歡迎新老客戶前來(lái)洽談、電議。
大理硬軸下料
允許溫度為6℃，閥體為全不銹鋼，閥座為硬質(zhì)合金鋼，使用壽命長(zhǎng)，是過(guò)熱蒸汽專(zhuān)用疏水閥，取得兩項(xiàng)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。當(dāng)凝結(jié)水進(jìn)入下閥腔，副閥的浮球隨液位上升，浮球封閉進(jìn)汽管孔。凝結(jié)水經(jīng)進(jìn)水導(dǎo)管上升到主閥腔，倒吊桶靠自重下墜，帶動(dòng)閥心打開(kāi)主閥門(mén)，排放凝結(jié)水。當(dāng)副閥腔的凝結(jié)水液位下降時(shí)，浮球隨液位下降，副閥打開(kāi)。蒸汽從進(jìn)汽管進(jìn)入上主閥腔內(nèi)的倒吊桶里，倒吊桶產(chǎn)生向上的浮力，倒吊桶帶動(dòng)閥心關(guān)閉主閥門(mén)。
