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履帶式雙節(jié)全地形車 應(yīng)急救援全地形車 性價比高
履帶式雙節(jié)全地形車 應(yīng)急救援全地形車 性價比高
應(yīng)急救援全地形履帶車采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，可根據(jù)應(yīng)急搶險救災(zāi)需要。定制搭載消防森防設(shè)備、發(fā)電機(jī)組、大流量排澇泵、野外生活保障裝置、救援裝備、搶險救災(zāi)機(jī)具、通信指揮系統(tǒng)、智能無人機(jī)起降裝置、醫(yī)療救助設(shè)備、大型機(jī)械設(shè)備、救災(zāi)設(shè)備等模塊。應(yīng)急救援全地形履帶車具備載重系列化、模塊化、功能化、實用化的絕對優(yōu)勢。可在洪澇、狂風(fēng)、沙、雪、暴雨等極其惡劣的天氣下自由穿行。
應(yīng)急救援全地形履帶車的雙節(jié)車都具有驅(qū)動能力，使其在惡劣路面具有極強(qiáng)的機(jī)動性與通過性；該車有較寬的四條履帶，使其有較小的接地比壓，針對洪澇災(zāi)害、自然災(zāi)害、森林、沼澤泥地、淺灘、雪地冰面、沙漠、河流等地理環(huán)境設(shè)計的特殊結(jié)構(gòu)的履帶板，使其能夠自由穿梭行走于上述區(qū)域；提高其跨壕溝、越障等越野能力，使其靈活的通過車和船都無法通過的泥濘坎坷區(qū)域，可水陸兩棲、自由從水中爬到岸上，被稱為當(dāng)今應(yīng)急搶險防汛救災(zāi)、消防森防等行業(yè)最好的越野工具車輛。
應(yīng)急救援全地形履帶車獨(dú)特的鉸接機(jī)構(gòu)可使雙節(jié)車實現(xiàn)俯仰、蛇形扭動等。應(yīng)急救援全地形履帶車能夠在43°—-50°的極端天氣條件下正常啟動、正常作業(yè)，有極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力，可以做為應(yīng)急搶險救援人員和物資設(shè)備投送和救災(zāi)物資給養(yǎng)運(yùn)輸，具有強(qiáng)大的野外執(zhí)行任務(wù)能力，可克服地形復(fù)雜、應(yīng)急搶險救援工作要求高等強(qiáng)度作業(yè)難度。
應(yīng)急救援全地形履帶車是全地域鉸接型雙節(jié)履帶車輛，前后車廂通過鉸接機(jī)構(gòu)聯(lián)接，可實現(xiàn)車輛的俯仰、蛇形扭動等單節(jié)履帶車輛無法實現(xiàn)的功能，越障高（達(dá)1.5米）、越壕寬（達(dá)4米）、接地比壓低（低于0.03兆帕）、可浮渡、可橫向平移，可在淺灘、沼澤、雪地等地域像蛇一樣克服異常阻力，扭動前進(jìn)。前后兩節(jié)車廂均具有動力，能實現(xiàn)剛性閉鎖和全時四條履帶同時驅(qū)動。當(dāng)前車或后車淤陷時，可實現(xiàn)前拉后推，寬1.1m的橡膠履帶重量輕，接地比壓小于0.03MPa，與其它履帶車輛相比通過好。同時該車無需準(zhǔn)備即可水中浮渡，該車較高的環(huán)境適應(yīng)性，能夠適應(yīng)各種極端地區(qū)惡劣的道路和氣候條件下進(jìn)行應(yīng)急救援、災(zāi)民轉(zhuǎn)移、道路搶通、大型裝備和物資運(yùn)輸任務(wù)需求。
