產(chǎn)品詳情
武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司專業(yè)代理德國(guó)Voith
福伊特IPVP4-32-101 齒輪泵
聯(lián)系人:李志龍
聯(lián)系電話：13808603867、18627058355
傳真:027-85830898
---s19hms220
Voith福伊特齒輪泵IPVP4-32-101
1、具有徑向及側(cè)向壓力補(bǔ)償功能，容積效率非常高，達(dá)93%以上。
2、該泵內(nèi)部采用獨(dú)特的二片式偏心填隙設(shè)計(jì)，增進(jìn)徑向補(bǔ)償功能。
3、低噪音，噪音測(cè)試（DIN45 635，SHEET26）低于66 dB，非常適合要求安靜的各種工作場(chǎng)所。
4、壓力平穩(wěn)、低脈動(dòng)，經(jīng)壓力測(cè)試（280bar）平均脈動(dòng)低于2%。
IPVP6-64-101
IPVS5-64-101
IPVP5-64-101
IPV3-8-101
IPV3-8-101
IPVP6-125-101
IPV5-64-101
IPV5-40-101、IPVP6-125-101、IPVP7-125-111
IPVP4-16-171、IPVP5-25-111、IPV5-50-101
IPVP5-32-101、IPVP5-50-601、IPVS6-100-101
IPVP7-160-111、IPV3-6.3-101、IPVP6-100-101
齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)，外嚙合齒輪泵是應(yīng)用最廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示，主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
IPVP3-8-101
IPVS5-40-101
IPVS6-80-101
IPV5-32-101
IPV4-25-171
IPV5-50-101
IPH6-80-101
IPV7-250-101
IPVP4-32-171
IPVP6-100-101
IPVP6-80-101
IPVP7-250-111、IPVS6-80-101、IPV5-64-101
IPV3-10-101、IPV7-200-101、IPV5-32-101
IPV7-160-101、IPVP4-20-171、IPH6-125-101
IPVS5-64-101、IPV7-160-101、IPVP6-125-101
維護(hù)與保養(yǎng) （1）在運(yùn)轉(zhuǎn)前必須檢查，控制油位。在泵***次運(yùn)轉(zhuǎn) 30 小時(shí)以后須更換潤(rùn)滑油。以后每工作200小時(shí)換油一次。 （2）全部螺絲必須擰緊。 （3）泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，潤(rùn)滑油溫度不得大于 70 ℃，介質(zhì)溫度不得大于 55 ℃ 。 當(dāng)柱塞在曲軸帶動(dòng)下做回程運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵頭工作缸內(nèi)腔溶積逐漸增大，壓力逐漸下降，造成了局部真空，排液閥處于閉合狀態(tài)。在壓差作用下進(jìn)液閥打開，液體進(jìn)入工作缸。柱塞繼續(xù)移動(dòng)到回程極限位置時(shí)吸液過程終了，這時(shí)工作缸內(nèi)吸液最多。當(dāng)柱塞做進(jìn)程運(yùn)動(dòng)時(shí)，工作缸的容積逐漸減小，液體受擠壓，壓力增加，使進(jìn)液閥關(guān)閉，排液閥打開，液體從排出管中排出。柱塞達(dá)到進(jìn)程極限位置時(shí)，工作腔內(nèi)的容積最小排液過程完畢。由于柱塞不斷地往復(fù)運(yùn)動(dòng)，泵的吸液，排液過程就不斷交替進(jìn)行，高壓液體就不斷地輸出。
在盤式配油的軸向柱塞泵中，配油部位是最關(guān)鍵部位之一，它直接影響著液壓泵的可靠性和壽命。配油機(jī)構(gòu)有平面和球面兩種，通常所說的的柱塞泵，多采用平面配油機(jī)構(gòu)。配油機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)以工作可靠，漏損最少，滑動(dòng)表面的磨損最少為目標(biāo)設(shè)計(jì)。這樣，會(huì)使缸體與配油盤平面之間形成一定厚度的油膜，防止金屬直接接觸，保護(hù)好機(jī)械零件。同時(shí)，還要使油膜為***能耗的油膜厚度。
