產(chǎn)品詳情
專業(yè)運(yùn)水車銷售金融
保溫?zé)崴囁薏馁|(zhì)一般采用優(yōu)質(zhì)碳鋼或不銹鋼，前者成本低，后者經(jīng)久耐用。罐體內(nèi)部一般采用無毒耐高溫的納米水性涂料、或環(huán)衛(wèi)氧樹脂做防腐處理，具有耐沖擊、耐高溫、耐腐蝕、抗紫外線且無毒性等功能，水質(zhì)可達(dá)飲用標(biāo)準(zhǔn)。
運(yùn)水車罐體：這是一種自動(dòng)氣體保護(hù)電弧運(yùn)水車罐體方法.在這種方法中，電弧在保護(hù)氣體屏蔽下在電流載體金屬絲和工件之間燒接，機(jī)器送入的金屬絲作為焊條，在自身電弧下融化，由于MIG/MAG運(yùn)水車罐體法的通用性和特殊性的優(yōu)點(diǎn)，至今她仍然是世界上最為廣泛的運(yùn)水車罐體方法，它使用于鋼、非合金鋼、低合金鋼和高合金為基的材料.這使得它成為理想的生產(chǎn)和修復(fù)的運(yùn)水車罐體方法，當(dāng)運(yùn)水車罐體鋼時(shí)，MAG可以滿足只有0.6mm厚的薄規(guī)格鋼板的要求，這里使用的保護(hù)氣體是活性氣體，如二氧化碳或混合氣體，主要的限制是當(dāng)進(jìn)行室外運(yùn)水車罐體時(shí)，必須保護(hù)工件不受潮，以保持氣體的效果。
保溫?zé)崴\(yùn)水車與普通灑水車的區(qū)別，就是在水罐體外多加了一道保溫層。保層溫的制作是在水罐外部另外焊接10mm厚的支撐骨架，然后用保溫材料將骨架內(nèi)部填充滿，后在骨架上一層外皮。 保溫層外表鐵皮采用8mm厚高強(qiáng)度耐磨板，可選擇使用不銹鋼分鏡面8K或磨砂板。
根據(jù)實(shí)際需要，保溫?zé)崴渌瓦\(yùn)輸車可保留所有灑水功能，使得一車兩用，冬季可用于拉送熱水，夏季可進(jìn)行綠化噴灑、道路灑水壓塵等，限度地提高車輛使用率。也可根據(jù)客戶需要，取消灑水功能，取消后工作平臺(tái)，以加大罐體容量。若您對(duì)熱水運(yùn)送車有特殊或更多要求。
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保溫?zé)崴囁薏馁|(zhì)一般采用優(yōu)質(zhì)碳鋼或不銹鋼，前者成本低，后者經(jīng)久耐用。罐體內(nèi)部一般采用無毒耐高溫的納米水性涂料、或環(huán)衛(wèi)氧樹脂做防腐處理，具有耐沖擊、耐高溫、耐腐蝕、抗紫外線且無毒性等功能，水質(zhì)可達(dá)飲用標(biāo)準(zhǔn)。
運(yùn)水車罐體：這是一種自動(dòng)氣體保護(hù)電弧運(yùn)水車罐體方法.在這種方法中，電弧在保護(hù)氣體屏蔽下在電流載體金屬絲和工件之間燒接，機(jī)器送入的金屬絲作為焊條，在自身電弧下融化，由于MIG/MAG運(yùn)水車罐體法的通用性和特殊性的優(yōu)點(diǎn)，至今她仍然是世界上最為廣泛的運(yùn)水車罐體方法，它使用于鋼、非合金鋼、低合金鋼和高合金為基的材料.這使得它成為理想的生產(chǎn)和修復(fù)的運(yùn)水車罐體方法，當(dāng)運(yùn)水車罐體鋼時(shí)，MAG可以滿足只有0.6mm厚的薄規(guī)格鋼板的要求，這里使用的保護(hù)氣體是活性氣體，如二氧化碳或混合氣體，主要的限制是當(dāng)進(jìn)行室外運(yùn)水車罐體時(shí)，必須保護(hù)工件不受潮，以保持氣體的效果。
保溫?zé)崴\(yùn)水車與普通灑水車的區(qū)別，就是在水罐體外多加了一道保溫層。保層溫的制作是在水罐外部另外焊接10mm厚的支撐骨架，然后用保溫材料將骨架內(nèi)部填充滿，后在骨架上一層外皮。 保溫層外表鐵皮采用8mm厚高強(qiáng)度耐磨板，可選擇使用不銹鋼分鏡面8K或磨砂板。
根據(jù)實(shí)際需要，保溫?zé)崴渌瓦\(yùn)輸車可保留所有灑水功能，使得一車兩用，冬季可用于拉送熱水，夏季可進(jìn)行綠化噴灑、道路灑水壓塵等，限度地提高車輛使用率。也可根據(jù)客戶需要，取消灑水功能，取消后工作平臺(tái)，以加大罐體容量。若您對(duì)熱水運(yùn)送車有特殊或更多要求。
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