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保溫?zé)崴\(yùn)輸車相比一般的灑水車在結(jié)構(gòu)上多了一個(gè)保溫層,保溫層在制作上主要是在罐體外部先焊接一個(gè)支撐骨架,其厚度一般為100mm,然后再用保溫材料把骨架填充滿。在保溫材料的選擇上我們一般考慮導(dǎo)熱系數(shù)小,耐高溫,質(zhì)量輕,吸聲性能好,絕緣性和化學(xué)穩(wěn)定性好的硬質(zhì)聚氨酷泡沫塑料或巖棉。然后需要對(duì)填充的保溫材料進(jìn)行修正,最后在骨架上撞上蒙板,蒙板一般使用厚度為lmm的鋁板。
根據(jù)實(shí)際需要,保溫?zé)崴渌瓦\(yùn)輸車可保留所有灑水功能,使得一車兩用,冬季可用于拉送熱水,夏季可進(jìn)行綠化噴灑、道路灑水壓塵等,限度地提高車輛使用率。也可根據(jù)客戶需要,取消灑水功能,取消后工作平臺(tái),以加大罐體容量。若您對(duì)熱水運(yùn)送車有特殊或更多要求。
保溫?zé)崴渌蛙囅啾纫话愕臑⑺囋诮Y(jié)構(gòu)上多了一個(gè)保溫層,保溫層在制作上主要是在罐體外部先焊接一個(gè)支撐骨架,其厚度一般為80-100mm,然后再用保溫材料把骨架填充滿。在保溫材料的選擇上我們一般考慮導(dǎo)熱系數(shù)小,耐高溫,質(zhì)量輕,吸聲性能好,絕緣性和化學(xué)穩(wěn)定性好的硬質(zhì)聚氨酷泡沫塑料或巖棉。然后需要對(duì)填充的保溫材料進(jìn)行修正,最后在骨架上固定上蒙板,蒙板一般使用厚度為1mm的201不銹鋼板材或鋁板。