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解放熱水運輸車采購
開水運輸車裝水準(zhǔn)備 1.來水端熱水溫度必須保證80°C以上（風(fēng)水溝礦）方可對水箱進(jìn)行裝水操作。 2.將水箱輸水軟管通過快速接頭與熱水來水端的管路可靠連接。 3.經(jīng)檢查所有配電裝置狀態(tài)完好后，將三項四線插頭插入插座。 4.將水箱進(jìn)水口閥門打開至開啟位置，然后將熱水來水端的閥門也打開至開啟位置。
熱水配送車基本配置 1保溫運水車的結(jié)構(gòu)采用東風(fēng)二類底盤，裝水容器為帶有保溫層的方形或橢圓形罐體，上裝制作是最重要的工藝環(huán)節(jié)之一。 2罐體上圍板作用是保護(hù)操作人員安全，圍板前部設(shè)有兩個放水孔，方便雨水流出 3罐體總成結(jié)構(gòu)類似于一般灑水車的罐體，筒體和封頭采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板或不銹鋼板，筒體內(nèi)部設(shè)置防浪板，減少內(nèi)部熱水在運動中對罐體的沖擊 4?罐體兩側(cè)設(shè)置膠管箱，主要是放置膠管，也可作為兩側(cè)通道，方便操作人員進(jìn)行操作。 5罐體上部人口蓋是方便人員進(jìn)出維修，清掃的裝置，人口蓋上覆蓋有保溫材料，上部留有通氣孔，裝卸熱水時起到罐體內(nèi)外氣體交換的作用 6保溫層總成是保溫運水車的重要部件之一，其保溫原理是利用保溫材料的保溫特性使得罐體內(nèi)的熱水溫度不向外傳導(dǎo)，外部空氣無法接入。
保溫?zé)崴\輸車相比一般的灑水車在結(jié)構(gòu)上多了一個保溫層，保溫層在制作上主要是在罐體外部先焊接一個支撐骨架，其厚度一般為100mm,然后再用保溫材料把骨架填充滿。在保溫材料的選擇上我們一般考慮導(dǎo)熱系數(shù)小，耐高溫，質(zhì)量輕，吸聲性能好，絕緣性和化學(xué)穩(wěn)定性好的硬質(zhì)聚氨酷泡沫塑料或巖棉。然后需要對填充的保溫材料進(jìn)行修正，最后在骨架上撞上蒙板，蒙板一般使用厚度為lmm的鋁板。
開水運輸車裝水準(zhǔn)備 1.來水端熱水溫度必須保證80°C以上（風(fēng)水溝礦）方可對水箱進(jìn)行裝水操作。 2.將水箱輸水軟管通過快速接頭與熱水來水端的管路可靠連接。 3.經(jīng)檢查所有配電裝置狀態(tài)完好后，將三項四線插頭插入插座。 4.將水箱進(jìn)水口閥門打開至開啟位置，然后將熱水來水端的閥門也打開至開啟位置。
熱水配送車基本配置 1保溫運水車的結(jié)構(gòu)采用東風(fēng)二類底盤，裝水容器為帶有保溫層的方形或橢圓形罐體，上裝制作是最重要的工藝環(huán)節(jié)之一。 2罐體上圍板作用是保護(hù)操作人員安全，圍板前部設(shè)有兩個放水孔，方便雨水流出 3罐體總成結(jié)構(gòu)類似于一般灑水車的罐體，筒體和封頭采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板或不銹鋼板，筒體內(nèi)部設(shè)置防浪板，減少內(nèi)部熱水在運動中對罐體的沖擊 4?罐體兩側(cè)設(shè)置膠管箱，主要是放置膠管，也可作為兩側(cè)通道，方便操作人員進(jìn)行操作。 5罐體上部人口蓋是方便人員進(jìn)出維修，清掃的裝置，人口蓋上覆蓋有保溫材料，上部留有通氣孔，裝卸熱水時起到罐體內(nèi)外氣體交換的作用 6保溫層總成是保溫運水車的重要部件之一，其保溫原理是利用保溫材料的保溫特性使得罐體內(nèi)的熱水溫度不向外傳導(dǎo)，外部空氣無法接入。
保溫?zé)崴\輸車相比一般的灑水車在結(jié)構(gòu)上多了一個保溫層，保溫層在制作上主要是在罐體外部先焊接一個支撐骨架，其厚度一般為100mm,然后再用保溫材料把骨架填充滿。在保溫材料的選擇上我們一般考慮導(dǎo)熱系數(shù)小，耐高溫，質(zhì)量輕，吸聲性能好，絕緣性和化學(xué)穩(wěn)定性好的硬質(zhì)聚氨酷泡沫塑料或巖棉。然后需要對填充的保溫材料進(jìn)行修正，最后在骨架上撞上蒙板，蒙板一般使用厚度為lmm的鋁板。
