(F3-)V20-S11S-11A10-L雙聯(lián)葉片泵進(jìn)口原裝質(zhì)量可靠

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詳細(xì)參數(shù)
品牌YUKEN型號(hào)PV2R1-8-FR
輸送介質(zhì)油泵驅(qū)動(dòng)方式電動(dòng)泵
介質(zhì)溫度類型高溫泵材質(zhì)鑄鐵
最大出口壓力類型高壓泵(32MPa≤Pd<100MPa)最大出口壓力數(shù)值52
額定流量Q32額定揚(yáng)程H5
葉片式泵葉輪級(jí)數(shù)多級(jí)泵葉片式泵吸入方式雙吸泵
葉片式泵葉輪形式敞開(kāi)式葉輪葉片式泵殼體型式分段式
葉片式泵泵軸位置臥式泵結(jié)構(gòu)類型離心式
軸功率Pa62顏色其他

產(chǎn)品詳情

泉州眾業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司

V20-B11S-11C10-L雙作用葉片泵生產(chǎn)廠家型號(hào)齊全

葉片泵是一種旋轉(zhuǎn)式正排量泵,它依賴于工作體積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)液體的吸入和排出。它通常用作油泵。根據(jù)工作容積每轉(zhuǎn)的吸入次數(shù),葉片泵進(jìn)一步分為單作用葉片泵和雙作用葉片泵。
葉片泵適用于機(jī)床、注塑機(jī)、液壓機(jī)、起重機(jī)、工程機(jī)械、飛船、船舶、壓鑄機(jī)、冶金機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)。

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V20-B12S-1A10-R定量葉片泵供應(yīng)經(jīng)銷商

V20-S11P-11A10-L雙聯(lián)葉片泵進(jìn)口原裝質(zhì)量可靠

(F3-)V20-S9R-1B10-L

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減速機(jī)作為現(xiàn)代化建設(shè)中必不可少的傳動(dòng)設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)而言,減速機(jī)是產(chǎn)業(yè)鏈中至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)。得益于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)興起,機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)發(fā)展有望駛?cè)肟燔嚨?。未?lái),在工業(yè)機(jī)器人帶動(dòng)下,我國(guó)機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)有望迎來(lái)快速發(fā)展,市場(chǎng)需求不斷釋放。但對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)而言,國(guó)產(chǎn)化發(fā)展仍任重道遠(yuǎn),未來(lái)可適當(dāng)向諧波減速器傾斜,以實(shí)現(xiàn)彎道超車。

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V20-S8R-11B10-R       V20-P7R-1B10-L

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葉片偶輸入種類覆蓋廣泛

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在最差的情況下,設(shè)備會(huì)承受的壓力是多少?為了安全考慮,葉片可以承受的壓力必須可以達(dá)到其所連接的容器或管路的額定壓力,且不會(huì)發(fā)生爆裂。所有連接的管路、法蘭、葉片組以及其他會(huì)承受相同壓力的配件都必須滿足這個(gè)額定限值的要求。有一些設(shè)備在過(guò)壓事故之后還可以繼續(xù)工作并保持精度,可是其他設(shè)備可能需要重新標(biāo)定或者甚至更換,不過(guò)這里的首要考慮因素是安全。

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錫林浩特車務(wù)段路單式管理保解保作業(yè)安全。近日,錫林浩特車務(wù)段采取對(duì)保留車作業(yè)路單式管理的方式,加強(qiáng)解保列車安全管理,嚴(yán)防因防溜解保作業(yè)不徹底不確認(rèn)不登記引發(fā)安全隱患。該段設(shè)置解保區(qū)段站到發(fā)線防溜措施撤除作業(yè)路單,內(nèi)容包括撤除防溜措施車輛風(fēng)管連結(jié)狀態(tài)等存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)項(xiàng)目及監(jiān)控人員檢查情況,并由車站值班員和助理值班員簽字,層層把關(guān)確認(rèn),將

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