產(chǎn)品詳情
鑄造工藝的基本過(guò)程為制?!煨汀睙挕鷿沧?。模型的設(shè)計(jì)與制作是節(jié)點(diǎn)鑄造的關(guān)鍵方法。模型的制作過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格控制模型各部分的尺寸、角度及外表光潔度。為提高鑄件的尺寸精度及易于清理,通常采用外表穩(wěn)定性較高的型砂造型工藝。同時(shí)為了增加型砂抵抗金屬液的沖刷和侵蝕作用,防止鑄件外表發(fā)生粘砂,對(duì)鑄型外表應(yīng)涂刷合適的涂料。
目前鑄鋼件的材質(zhì)牌號(hào)通常參照德國(guó)規(guī)范,該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)SP含量限制非常嚴(yán)格。為確保材質(zhì)的化學(xué)成份符合設(shè)計(jì)要求,冶煉過(guò)程中不只需控制煉鋼原料的質(zhì)量,采用優(yōu)質(zhì)中小廢鋼,而且煉鋼熔清后,應(yīng)抓緊造渣、流渣,以利于低溫去磷;同時(shí)需加強(qiáng)還原期的脫S操作。
鋼水的澆注要確保進(jìn)入型腔的鋼液平穩(wěn),有合適的上升速度,不出現(xiàn)渦流現(xiàn)象。對(duì)于鑄件中厚度較薄部位,應(yīng)將鋼水澆遍,以防鋼水凝固后出現(xiàn)空洞,嚴(yán)重影響節(jié)點(diǎn)的受力性能。
鑄鋼節(jié)點(diǎn)因其良好的加工、復(fù)雜多樣的建筑造型等性能,目前在一些大跨度空間管桁架鋼結(jié)構(gòu)中開(kāi)始被推廣使用,特別是在處理復(fù)雜的交匯節(jié)點(diǎn)上,鑄鋼節(jié)點(diǎn)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。如今,在火車站、高鐵站、飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、大型建筑的建設(shè)中都離不開(kāi)鑄鋼節(jié)點(diǎn)。