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陜縣藍牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家專家解讀北京一家4s店的維修站長趙先生告訴記者，剛買車的人如果想長期把車開下去，那么在保養(yǎng)和維護上就不能偷工減料。趙站長還給記者算了一筆賬：一般在一萬公里之內做兩次保養(yǎng)，但如果在新車使用一萬公里之內多做幾次保養(yǎng)，此時雖然會多花錢，但等車開到兩萬公里以上的時候，車況衰退的現(xiàn)象會明顯低于其他車輛，這個時候的車子還要比頭一萬公里沒有精心保養(yǎng)的車省油，開起來也輕。而且，如果一直更換的都是優(yōu)質機油，汽車的發(fā)動機和行駛機構也都很穩(wěn)定。
陜縣藍牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家中秋將至，天朗氣清，經(jīng)歷了一整個悶熱夏季的汽車空調，似乎也該“休假”了，正所謂“工欲善其事，必先利其器”，提早養(yǎng)護，是為了在冬天使用空調時，能夠使其發(fā)揮的服務功效，而不至于出現(xiàn)“罷工”的狀況。蒸發(fā)箱和冷凝器都要養(yǎng)護其實，車內出現(xiàn)霉味多數(shù)是由于空調系統(tǒng)中蒸發(fā)箱和冷凝器養(yǎng)護不當做成的，那么該怎樣來處理呢？這種情況主要是由于蒸發(fā)箱內的水長時間不能揮發(fā)，滋生了細菌所致。其實避免這個問題產生的方法很簡單。一般低壓胎是2.到2.5之間，而備胎是2.5到3.之間。備胎的氣壓是不合格的，由于車主沒有氣壓表，沒辦法調節(jié)氣壓因此換了備胎之后，應找專業(yè)人士調節(jié)氣壓，才能進行正常的使用。一般備胎氣壓打到2.7是安全的。備胎不可做常用胎使用汽車跑了1萬公里以后，有的車主把備胎當成常用胎使用，把原來輪胎當成備胎使用，這樣也是不行的。因為生產時間不一樣，輪胎老化程度也不一樣，所以非常不安全。修補后的輪胎應放在非驅動輪上有些輪胎被扎了以后進行修補，修補后的輪胎一定要放在非驅動輪上，因為驅動輪和非驅動輪熱度不一樣，所以前輪爆胎比較多，后輪爆胎比較少，否則會非常危險。
