產(chǎn)品詳情
控制系統(tǒng)是儲(chǔ)能集裝箱的大腦，負(fù)責(zé)監(jiān)控和管理儲(chǔ)能單元的運(yùn)行狀態(tài)，并根據(jù)外部需求調(diào)度和控制能量?？刂葡到y(tǒng)通常包括電池管理系統(tǒng)（BMS）、能源管理系統(tǒng)（EMS）以及智能控制算法等。通過(guò)對(duì)能量?jī)?chǔ)存和輸出狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，這些系統(tǒng)可以保證儲(chǔ)能集裝箱的穩(wěn)定性和安全性。
快部署：預(yù)制艙可在任何位置進(jìn)行部署。其設(shè)計(jì)原理允許此設(shè)備在不同條件下進(jìn)行工作，比如極端溫度下、室內(nèi)室外水泥板上以及粗糙地形上。這就無(wú)需購(gòu)買(mǎi)或租賃昂貴的土地或建設(shè)定制的設(shè)施。
儲(chǔ)能行業(yè)具有培育新質(zhì)生產(chǎn)力的巨大前景，新質(zhì)生產(chǎn)力所需要的信息技術(shù)、數(shù)字化、智能化、綠色技術(shù)等要素，與儲(chǔ)能行業(yè)的融合都能產(chǎn)生顯著的協(xié)同效應(yīng)，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、綠色技術(shù)在儲(chǔ)能行業(yè)中的應(yīng)用和創(chuàng)新。
防雷擊。預(yù)制艙艙體艙內(nèi)金屬設(shè)施均需與艙體可靠連接，整艙形成等電位連接體，艙體應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)接地點(diǎn)與儲(chǔ)能電站接地網(wǎng)可靠連接。
