產(chǎn)品詳情
福建漳州市5噸公路瀝青灑油車供應(yīng) 上海徐匯區(qū)20噸小型封層車價格 廣西賀州市20方碎石封層車供應(yīng)
瀝青路面在溫度交通與氣候的綜合因素作用下，路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性損壞。使用防裂貼非常方便，不用使用其他設(shè)備，而且材料不會有浪費(fèi)的問題出現(xiàn)，并在在使用中不需要加熱，根據(jù)裂縫現(xiàn)貼就好。近幾年，越來越多的養(yǎng)護(hù)部門采取了工程材料公司推薦的防裂貼修補(bǔ)路面裂縫的，了非常好的效果，防裂貼這種新的路面養(yǎng)護(hù)材料也越來越多的受到了養(yǎng)護(hù)工作者的青睞。公司的防裂貼從一面市就本著"保證快捷服務(wù)至上"的產(chǎn)品理念，經(jīng)過不斷地研發(fā)實(shí)踐改進(jìn)產(chǎn)品，目前該系列產(chǎn)品粘得住貼得牢抗開裂等優(yōu)勢明顯，受到客戶的好評。。
內(nèi)置導(dǎo)熱油盤管。基質(zhì)瀝青容積：3立方，內(nèi)置導(dǎo)熱油盤管。乳化液配制罐（不銹鋼材質(zhì)）容積：1.3立方2臺，帶1.1W攪拌器乳化液供給泵（不銹鋼材質(zhì)）流量：3t/h，調(diào)速電機(jī)調(diào)速?；茷r青泵流量：3t/h，調(diào)速電機(jī)調(diào)速。成品暫存罐容積：1立方成品乳化瀝青輸出泵：6t/h瀝青固含量范圍：10-65%產(chǎn)品特點(diǎn)該乳化瀝青設(shè)備采用導(dǎo)熱油加溫。
瀝青灑油車應(yīng)用：
噴涂機(jī)卡車 廣泛用于公路建設(shè)和公路維護(hù)工程。可用于上下密封層，底漆，防水層，膠粘層，瀝青表面處理，瀝青滲透層，霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運(yùn)輸液體瀝青或其他重油。
灑油車的特點(diǎn)：
1. Q uickly噴涂。該車配備有獨(dú)立的輔助發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)，以確保零啟動噴霧。
2. ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計(jì)算機(jī)以任何形式組合，
3. 高效率。該車 具有承載能力強(qiáng)，功率大，油耗低，排放低，運(yùn)行穩(wěn)定，制動可靠等特點(diǎn)。 瀝青結(jié)合料制成的瀝青結(jié)合料應(yīng)使彩色瀝青（瀝青質(zhì)和樹脂成分路面排水。D.冬季：清理縱橫裂縫，用液化氣將裂縫壁加熱至粘稠狀態(tài)，然后向裂縫內(nèi)噴灑瀝青（瀝青質(zhì)和樹脂成分：）或?yàn)r青（瀝青質(zhì)和樹脂成分：）砂漿（乳化瀝青應(yīng)在低溫和潮濕季節(jié)噴灑），均勻撒上一層2~5毫米的鉆凈石屑，如果是小裂縫，提前用圓盤銑刀停止加寬。。
4. ?F lexible控制模式。手動/自動控制模式可以實(shí)現(xiàn)每個噴嘴的單獨(dú)控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器，具有自動點(diǎn)火和溫度控制功能。
6. 防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時避免操作員。以上是改性乳化瀝青（組分：瀝青質(zhì)和樹脂）設(shè)備的相關(guān)網(wǎng)站內(nèi)容，該設(shè)備是由不同分子量的烴類及其非金屬衍生物組成的深棕色復(fù)雜混合物。它是一種高粘度有機(jī)液體，為液體，表面黑色，溶于二硫化碳。瀝青是一種防水、防潮、防腐的有機(jī)膠凝材料。瀝青可分為三種類型：煤焦油瀝青、石油瀝青和天然瀝青：其中，和煤焦油瀝青是焦化的副產(chǎn)品。
7. 廣小號范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過上下移動吊具實(shí)現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動吊具的 同時擴(kuò)大了散布范圍 ，避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設(shè)計(jì)。w ^ arning標(biāo)志，夜間作業(yè)照明和水噴淋 設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。填隙材料雖可用中粗沙，但以加工碎石篩余的石屑技術(shù)性能，因碎石與石屑的吸附和粘結(jié)性。在石屑填滿碎石孔隙后形成的摩阻力與碎石的嵌鎖力共同作用下，就形成了一個整體強(qiáng)度高的基層結(jié)構(gòu)，它同樣具有水穩(wěn)性和溫穩(wěn)性好的特點(diǎn)。一九九九年至二○○二年，沅陵縣官莊至五強(qiáng)溪0公里砂改油工程我先后擔(dān)任工程技術(shù)顧問和監(jiān)理工程師。全線采用填隙碎石基層和人拌人攤與機(jī)拌人攤瀝青表處油面層施工，期工程已通車營運(yùn)年，最近一期工程也通車營運(yùn)了年，路面情況良好，今年五月份官五公路全線0公里通過了省公路局的竣工驗(yàn)收。填隙碎石在灑水振動碾壓時，要隨時將石屑撒布在碎石面層上,使石屑不斷填充到孔隙中，直到石屑不再下滲，并將表層碎石縫隙填滿為止。填隙碎石壓實(shí)厚度一般不宜小于cm，不能用風(fēng)化巖加工碎石，壓碎值和含泥量應(yīng)符合規(guī)范要求。水穩(wěn)碎石基層施工應(yīng)注意的幾個問題水穩(wěn)碎石是目前縣鄉(xiāng)公路砂改油工程中廣泛使用的一種基層結(jié)構(gòu)。00年龍山里龍公路期砂改油工程桂壙至麥子坪0公里都是采用水穩(wěn)碎石作基層。。
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福建漳州市5噸公路瀝青灑油車供應(yīng)
內(nèi)蒙古包頭市8噸瀝青撒灑車供應(yīng)：http://rqju.cn/jdzjnews/k4_8178944.html
