產(chǎn)品詳情
山東東營(yíng)市20噸碎石封層車(chē) 供應(yīng)福建寧德市20噸碎石同步車(chē)供應(yīng)北京房山區(qū)20方碎石封層車(chē)價(jià)格
我司公路養(yǎng)護(hù)車(chē)廠主要產(chǎn)品：瀝青灑布車(chē)、碎石同步車(chē)、稀漿封層車(chē)、水泥漿灑布車(chē)、儲(chǔ)料式公路養(yǎng)護(hù)車(chē)、多功能公路養(yǎng)護(hù)車(chē)、瀝青設(shè)備等各種專(zhuān)用車(chē)輛。
產(chǎn)品描述
瀝青分配器是一種智能高科技產(chǎn)品，可以分散乳化瀝青，助熔瀝青，煉油瀝青，加熱瀝青，重載鋪路瀝青和高粘度改性瀝青（高配置車(chē)輛）。該產(chǎn)品已廣泛用于高速公路建設(shè)和道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目?？捎糜谏舷旅芊鈱樱灼?，防水層，粘結(jié)層，瀝青表面處理，瀝青滲透路面，防霧密封等不同等級(jí)公路路面的施工。它也可以用于液體瀝青或其他重油的運(yùn)輸。
因此，針對(duì)縣鄉(xiāng)公路不同于國(guó)省道的特點(diǎn)，提高砂改油工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)的應(yīng)用水平，保證砂改油工程的順利實(shí)施，是值得引起縣鄉(xiāng)公路各級(jí)管理部門(mén)高度重視的一個(gè)問(wèn)題。十多年來(lái)，我在砂改油工程特別是縣際和縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路砂改油工程的監(jiān)理工作實(shí)踐中，對(duì)工程設(shè)計(jì)如何更加科學(xué)，如何因地制宜合理選擇基層結(jié)構(gòu)和材料，如何保證工程進(jìn)度和施工質(zhì)量有比較深刻的體會(huì)，也積累了一些經(jīng)驗(yàn)。。8.熱風(fēng)式瀝青加溫儲(chǔ)存罐產(chǎn)品主要有加熱器、除塵器、引風(fēng)機(jī)、瀝青泵、瀝青溫度顯示、水位顯示、蒸汽發(fā)生器、管道及瀝青泵預(yù)熱系統(tǒng)、蒸汽助然系統(tǒng)、清罐系統(tǒng)、卸罐系統(tǒng)、卸油入罐裝置（自選）等組成。所有部件均安裝于罐體上（內(nèi)）形成緊湊的一體型結(jié)構(gòu)。該設(shè)備整體可移，運(yùn)輸方便，安裝不需構(gòu)筑基礎(chǔ)，放置在經(jīng)簡(jiǎn)單平整過(guò)的場(chǎng)地上即可點(diǎn)火生產(chǎn)。加熱過(guò)程中瀝青的流程為負(fù)壓自動(dòng)運(yùn)行，泵及管道為自行預(yù)熱，中間程序不需人工直接操作。設(shè)備運(yùn)行中只需加入水、煤、灰碴和泵出高溫瀝清。主要特點(diǎn)：瀝青的加熱和預(yù)熱在同一容器內(nèi)同步完成，其中間流程是一種物理自動(dòng)循環(huán)過(guò)程，即高溫；瀝青的泵出、預(yù)熱和瀝青的進(jìn)入，始終保持高溫區(qū)為蓄熱式主動(dòng)保溫，燃燒系統(tǒng)所供熱能訴集中分層利用。
瀝青灑油車(chē)的優(yōu)點(diǎn)1.原裝楔形定位不銹鋼組合噴嘴噴在扇形區(qū)域并準(zhǔn)確定位。耐磨，質(zhì)量可靠。更換方便快捷。配備大功率輔助發(fā)電機(jī)2.瀝青管道系統(tǒng)循環(huán)。適用于乳化瀝青和加熱瀝青的噴涂。3，三重噴涂確保更均勻的鋪展，精度更高。4.采用取力器取力方式。噴涂可以實(shí)現(xiàn)。透層油粘層油對(duì)油石比的影響為了保證層與層之間具有良好的粘結(jié)力，往往采用灑透層油和粘層油的設(shè)計(jì)方案，由于這些粘層油和透層油對(duì)未來(lái)油石比的影響往往被人忽視，因此，很容易導(dǎo)致油石比偏大出現(xiàn)泛油現(xiàn)象，下面我們不妨計(jì)算一下假定粘層油為乳化瀝青，設(shè)計(jì)為O.kg/m，瀝青加乳化劑和水的比例為00，瀝青砼表層cm，密度按.g/cm，由于粘層油的灑布，每平方米增加瀝青量0.kg,而每平方米瀝青砼總重量為00×00××.g/cm=00g．油石比增加量為00÷00=0.％規(guī)范要求實(shí)際瀝青用量只能在瀝青用量±0.％之內(nèi)，可見(jiàn)實(shí)際油石比已經(jīng)超過(guò)了規(guī)定值。此外，由于路面基層不可能十分平整，有坑洼現(xiàn)象，而瀝青粘層油，則為流動(dòng)的液體，因此，往往在低洼處粘層油過(guò)量集中，這也是導(dǎo)致局部路面泛油嚴(yán)重?fù)戆闹饕蛑弧?。極大方便了人車(chē)協(xié)調(diào)的麻煩，大大提高施工效率，智能電子控制系統(tǒng)可以根據(jù)實(shí)際需要控制灑布量，而且獨(dú)特的加熱方式徹底解決了罐內(nèi)殘余瀝青不易加熱的難題，我公司所生產(chǎn)的瀝青灑布車(chē)可以隨時(shí)加熱隨時(shí)停車(chē)。不會(huì)因?yàn)槭┕きh(huán)境的限制而擔(dān)心罐體內(nèi)殘余瀝青凝固。五立方智能型瀝青灑布車(chē)設(shè)備性能特點(diǎn)：采用東風(fēng)多利卡底盤(pán)，軸距3.8米。填隙材料雖可用中粗沙，但以加工碎石篩余的石屑技術(shù)性能，因碎石與石屑的吸附和粘結(jié)性。在石屑填滿碎石孔隙后形成的摩阻力與碎石的嵌鎖力共同作用下，就形成了一個(gè)整體強(qiáng)度高的基層結(jié)構(gòu)，它同樣具有水穩(wěn)性和溫穩(wěn)性好的特點(diǎn)。一九九九年至二○○二年，沅陵縣官莊至五強(qiáng)溪0公里砂改油工程我先后擔(dān)任工程技術(shù)顧問(wèn)和監(jiān)理工程師。全線采用填隙碎石基層和人拌人攤與機(jī)拌人攤瀝青表處油面層施工，期工程已通車(chē)營(yíng)運(yùn)年，最近一期工程也通車(chē)營(yíng)運(yùn)了年，路面情況良好，今年五月份官五公路全線0公里通過(guò)了省公路局的竣工驗(yàn)收。填隙碎石在灑水振動(dòng)碾壓時(shí)，要隨時(shí)將石屑撒布在碎石面層上,使石屑不斷填充到孔隙中，直到石屑不再下滲，并將表層碎石縫隙填滿為止。填隙碎石壓實(shí)厚度一般不宜小于cm，不能用風(fēng)化巖加工碎石，壓碎值和含泥量應(yīng)符合規(guī)范要求。水穩(wěn)碎石基層施工應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題水穩(wěn)碎石是目前縣鄉(xiāng)公路砂改油工程中廣泛使用的一種基層結(jié)構(gòu)。00年龍山里龍公路期砂改油工程桂壙至麥子坪0公里都是采用水穩(wěn)碎石作基層。。單個(gè)可控，無(wú)滴漏全自動(dòng)燃燒器，故障率低車(chē)載三相發(fā)電機(jī)，保證電力供應(yīng)\n普通控制盒，操作簡(jiǎn)單，容易掌握瀝青泵轉(zhuǎn)速、瀝青溫度數(shù)字顯示，一目了然液壓驅(qū)動(dòng)，噪音小、故障率低液壓油冷卻系統(tǒng)，解決長(zhǎng)施工油溫升高的問(wèn)題獨(dú)特的氣路清洗系統(tǒng)，解決施工后的殘留瀝青堵塞問(wèn)題自動(dòng)燃燒器，快速加熱保溫配置發(fā)電機(jī)，保證電力供應(yīng)\n3方普通型導(dǎo)熱油加熱罐內(nèi)少量瀝青也能加溫瀝青罐內(nèi)。
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