產(chǎn)品詳情
青海果洛5噸瀝青撒油車(chē)供應(yīng)浙江臺(tái)州市15方天錦同步碎石封層車(chē)供應(yīng)山東菏澤市4方水泥凈漿灑布車(chē)的用途供應(yīng)
我司公路養(yǎng)護(hù)車(chē)廠主要產(chǎn)品:瀝青灑布車(chē)、碎石同步車(chē)、稀漿封層車(chē)、水泥漿灑布車(chē)、儲(chǔ)料式公路養(yǎng)護(hù)車(chē)、多功能公路養(yǎng)護(hù)車(chē)、瀝青設(shè)備等各種專(zhuān)用車(chē)輛。
產(chǎn)品描述
瀝青分配器是一種智能高科技產(chǎn)品,可以分散乳化瀝青,助熔瀝青,煉油瀝青,加熱瀝青,重載鋪路瀝青和高粘度改性瀝青(高配置車(chē)輛)。該產(chǎn)品已廣泛用于高速公路建設(shè)和道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目??捎糜谏舷旅芊鈱?,底漆,防水層,粘結(jié)層,瀝青表面處理,瀝青滲透路面,防霧密封等不同等級(jí)公路路面的施工。它也可以用于液體瀝青或其他重油的運(yùn)輸。
在粘層油高溫狀態(tài)下利用專(zhuān)用設(shè)備迅速及時(shí)鋪設(shè)土工布,鋪時(shí)要求要平整無(wú)褶皺,局部不到位時(shí)采用人工輔助處理,接口處要相互搭接厘米,鋪完后及時(shí)采用膠輪壓路機(jī)碾壓,保證土工布與熱瀝青粘接密實(shí)。噴熱瀝青鋪土工布及隨后的攤鋪瀝青混凝土面層等工序要緊湊連貫一氣呵成。施工時(shí)要針對(duì)工程實(shí)際施工長(zhǎng)度,適當(dāng)分段施工,一般可每次可先噴油鋪土工布00米左右長(zhǎng)路段并施工完瀝青混凝土后再進(jìn)行下一個(gè)00米路段的噴油鋪土工布的施工,這樣可盡可能避免因天氣變惡劣面層施工中等候?yàn)r青混合料以及其他非正常情況發(fā)生時(shí)對(duì)施工的不利影響。每個(gè)工程初次施工時(shí),好先做一個(gè)實(shí)驗(yàn)段,及時(shí)總結(jié)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),試驗(yàn)段一般00米左右為宜。??砂匆韵路绞椒诸?lèi):按照移動(dòng)方式,可分為拖掛式和自行式兩種。拖掛式是將瀝青罐和灑布系統(tǒng)都裝置在掛車(chē)底盤(pán)上,由牽引車(chē)牽引作業(yè);自行式是將瀝青罐及灑布系統(tǒng)安裝在同一汽車(chē)底盤(pán)上,是常用的一種,又有車(chē)載型、專(zhuān)用型之分。按照控制方式,可分為普通型和智能型。普通型的瀝青灑布量是手動(dòng)調(diào)節(jié)控制,只能按照既定的瀝青灑布量作業(yè)。
瀝青灑油車(chē)的優(yōu)點(diǎn)1.原裝楔形定位不銹鋼組合噴嘴噴在扇形區(qū)域并準(zhǔn)確定位。耐磨,質(zhì)量可靠。更換方便快捷。配備大功率輔助發(fā)電機(jī)2.瀝青管道系統(tǒng)循環(huán)。適用于乳化瀝青和加熱瀝青的噴涂。3,三重噴涂確保更均勻的鋪展,精度更高。4.采用取力器取力方式。噴涂可以實(shí)現(xiàn)。瀝青灑布車(chē)按照瀝青類(lèi)型,可分為瀝青灑布車(chē)和橡膠瀝青灑布車(chē)。按照噴灑方式,可分為泵壓噴灑瀝青灑布車(chē)和氣壓噴灑瀝青灑布車(chē),泵壓式是利用齒輪式瀝青泵等把液態(tài)熱瀝青、乳化瀝青從瀝青罐內(nèi)吸出,并以一定的壓力輸送到灑布管并噴灑到地面上;氣壓式是利用空氣壓力使瀝青經(jīng)灑布管進(jìn)行噴灑作業(yè),多用于噴灑乳化瀝青。。被瀝青泵造成轉(zhuǎn)不動(dòng),或者堵住噴嘴,影響正常施工。普通型無(wú)法的破乳瀝青,該車(chē)可加溫到可以泵出或從放油口排出,徹底解決了這一難題。瀝青泵、管路、噴灑臂都有導(dǎo)熱油保溫對(duì)使用熱態(tài)瀝青、高粘度改性瀝青,不會(huì)“凍”住泵和噴嘴,施工中途停頓較長(zhǎng)也不用清洗泵和噴嘴。使用乳化瀝青,泵中即使有大量的破乳瀝青,也不用出現(xiàn)中途停頓而泵不能啟動(dòng)現(xiàn)象。手?jǐn)[片石直徑一般都在~0cm,有人總以為石頭越大越結(jié)實(shí),而對(duì)片石之間的大空隙如何填充密實(shí)很不重視,在未完全填充密實(shí)情況下,汽車(chē)行駛動(dòng)荷載和滲水作用,很容易使大孔隙率的手?jǐn)[片石搖松變形,手?jǐn)[片石間的空隙屆時(shí)變成了貯水倉(cāng),浸泡路基,使其變軟沉陷,并引起唧泥,使補(bǔ)強(qiáng)層喪失它的補(bǔ)強(qiáng)功能。這樣會(huì)直接影響到基層強(qiáng)度和油面層的穩(wěn)定性。排水問(wèn)題公路上出現(xiàn)的病害,大多與水的作用有關(guān)系,例如暴雨逕流會(huì)導(dǎo)致水毀,輕者沖刷路肩和邊坡,重者沖毀路基和橋涵;積水的滲透同毛細(xì)水上升會(huì)使路基上層濕軟乃至沉陷;毛細(xì)水上升及負(fù)溫差的影響,對(duì)水文地質(zhì)不良地段易產(chǎn)生路基翻漿等。施工排水不暢同樣也會(huì)泡軟路基。要保證路基經(jīng)常處于干燥堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài),就必須設(shè)置合理的排水系統(tǒng)。。粘層是通過(guò)撒布一定量的改性乳化瀝青,來(lái)加強(qiáng)瀝青材料層之間的結(jié)合。在我國(guó)瀝青路面設(shè)計(jì)原理中,瀝青路面采用的是彈性層狀體理論,因此,加強(qiáng)路面各層間的結(jié)合,對(duì)于路面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和承載能力的計(jì)算有著重大的影響。應(yīng)該在施工中,切實(shí)保障透層的“透入”作用和粘層的“粘結(jié)”。封層是在透層油撒布的基礎(chǔ)上,再一次對(duì)基層的上面層進(jìn)行撒布處理。
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廣東汕尾市8噸瀝青油噴灑車(chē)供應(yīng):http://rqju.cn/jdzjnews/k4_11047275.html