產(chǎn)品詳情
上海奉賢區(qū)8噸瀝青路面攤鋪車供應(yīng) 天津大港區(qū)4方水泥漿灑布機(jī)供應(yīng) 河南周口市20方瀝青碎石灑油車供應(yīng)
定量噴涂噴涂過程不時由微電腦控制，泵速與車速同步，采用電腦速度補(bǔ)償，并單獨(dú)使用外部動力輸出。一旦設(shè)置了灑布量，就不會受到建議速度范圍內(nèi)速度變化的影響，而且灑布量度也很高。.寬度控制噴灑寬度可自由調(diào)節(jié)，獨(dú)特的噴嘴設(shè)計(jì)，可單獨(dú)手動控制，灑寬度可達(dá)-米，均勻鋪展獨(dú)特的噴嘴設(shè)計(jì)可用于三次重疊噴涂，噴涂量在0.-KG/m范圍內(nèi)非常均勻。。
但瀝青路面原有的美觀功能如果有色差就會被破壞。網(wǎng)站內(nèi)容介紹如下彩色瀝青（：瀝青和樹脂）色差提示瀝青加熱罐以有機(jī)熱媒（導(dǎo)熱油）為傳熱介質(zhì)，以燃煤、燃?xì)饣蛉加蜖t為熱源，通過熱油泵強(qiáng)制循環(huán)，將瀝青加熱至使用溫度。大型瀝青罐具有快速加熱的特點(diǎn)，不僅可以大量生產(chǎn)高溫瀝青，還可以節(jié)約熱能，暫時提取少量熱瀝青彩色稀漿封層采用改性乳化樹脂作為粘結(jié)劑。
瀝青灑油車應(yīng)用：
噴涂機(jī)卡車 廣泛用于公路建設(shè)和公路維護(hù)工程。可用于上下密封層，底漆，防水層，膠粘層，瀝青表面處理，瀝青滲透層，霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運(yùn)輸液體瀝青或其他重油。
灑油車的特點(diǎn)：
1. Q uickly噴涂。該車配備有獨(dú)立的輔助發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)，以確保零啟動噴霧。
2. ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計(jì)算機(jī)以任何形式組合，
3. 高效率。該車 具有承載能力強(qiáng)，功率大，油耗低，排放低，運(yùn)行穩(wěn)定，制動可靠等特點(diǎn)。 其主要適用于行車道、公交車專用道、路口、高速公路服務(wù)區(qū)等重載交通路面。具有美化城市、改進(jìn)道路環(huán)境、展現(xiàn)城市個性作用，常使用于城市大街、廣場、風(fēng)景區(qū)、公園和旅游景點(diǎn)等地。具有誘導(dǎo)車流，使交通管理直觀化的作用，常使用于區(qū)別不一樣功用的路段和車道，以增強(qiáng)駕馭員的辨認(rèn)作用，提高道路通暢性才能和交通安全。乳化瀝青設(shè)備從某種意義上說。。
4. ?F lexible控制模式。手動/自動控制模式可以實(shí)現(xiàn)每個噴嘴的單獨(dú)控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器，具有自動點(diǎn)火和溫度控制功能。
6. 防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時避免操作員。得到的瀝青固含量進(jìn)行對比，如超出設(shè)定范圍，電腦自動進(jìn)行修正處理。配有導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)，用于生產(chǎn)前對各泵體、閥門、管線的預(yù)熱。1配置清水加熱罐，利用導(dǎo)熱油加熱器可對清水進(jìn)行快速加熱，清水罐外配有保溫裝置，可提前將清水預(yù)熱到生產(chǎn)溫度。1所有接觸皂液的材質(zhì)均采用優(yōu)級國標(biāo)304不銹鋼，抗腐性能強(qiáng)。改性瀝青設(shè)備用于改性瀝青。
7. 廣小號范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過上下移動吊具實(shí)現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動吊具的 同時擴(kuò)大了散布范圍 ，避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設(shè)計(jì)。w ^ arning標(biāo)志，夜間作業(yè)照明和水噴淋 設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。骨料中和粒徑的確定級配中的粗集料粒徑大小與瀝青混合料的抗疲勞強(qiáng)度和抗車轍能力有密切關(guān)系，從國內(nèi)有關(guān)科研資料研究表明，當(dāng)瀝青混合料厚h與粒徑D的比值，大于時，抗疲勞強(qiáng)度顯著提高，但抗車轍能力明顯下降，而h/D小于時抗車轍能力增強(qiáng)，而抗疲勞力減弱，應(yīng)該說這是一個矛盾指標(biāo)，為了中和一般情況下取h/D接近時較理想，即骨料粒徑取接近厚度的一半，相對而言，上面層瀝青混合料粒徑略為偏粗一點(diǎn)，且應(yīng)采用開級配，本人在查看了有關(guān)澳大利亞瀝青路面設(shè)計(jì)與施工資料，受益匪淺，澳國瀝青上面層均采用大粒徑開級配，這樣做有三個方面的好處粒徑較大，棱角分明，增強(qiáng)了汽車輪胎與路面的附著力，提高了抗滑性；粒徑偏大提高了路面抗車轍能力，有效地降低了路面平整度衰減；第三在雨天由于開級配其內(nèi)部有大量空隙，表面水可以在內(nèi)部流動，減少路面懸浮水，減少車輛高速行駛的漂滑現(xiàn)象，更重要的是表面層可以為輪胎與路面之間的水分提供一個消力槽，很大程度上改善了路面在潮濕狀態(tài)時的抗滑能力。。
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安徽宿州市8噸瀝青灑油車供應(yīng)：http://rqju.cn/jdzjnews/k4_8733872.html
