漳州紅白喜事舞臺(tái)車廠家

漳州紅白喜事舞臺(tái)車廠家

一.簡(jiǎn)介
改裝舞臺(tái)車是由廂式貨車改裝而來的，在改裝時(shí)，對(duì)汽車底盤的動(dòng)力系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)及原有配置均未做改動(dòng)。舞臺(tái)車選用穩(wěn)定成熟的相識(shí)運(yùn)輸車底盤，排放及噪音均達(dá)到相關(guān)（歐三標(biāo)準(zhǔn)），符合環(huán)保要求。改裝后的流動(dòng)舞臺(tái)車為密封箱式結(jié)構(gòu)，車頂與側(cè)箱板均采用桁架結(jié)構(gòu)，外表面覆蓋復(fù)合材料，增強(qiáng)隔熱防震作用，整車經(jīng)淋水實(shí)驗(yàn)達(dá)到防水密封性技術(shù)要求。
改裝舞臺(tái)車隨車的舞臺(tái)機(jī)械設(shè)計(jì)合理，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，搭臺(tái)方便，舞臺(tái)設(shè)備系統(tǒng)的綜合功能較強(qiáng)，車內(nèi)各類產(chǎn)品處于國內(nèi)水平，可很好滿足流動(dòng)演出（展示）的功能要求。

 二，結(jié)構(gòu)說明
1.改裝舞臺(tái)車箱體整體采用鋁型材和沖壓件組合骨架，外板為鋁合金平板，內(nèi)飾為防水膠合板，舞臺(tái)板為專用舞臺(tái)防滑板。
2.右側(cè)外板及頂板右側(cè)通過液壓舉升至與臺(tái)面垂直位置，形成遮陽、擋雨、燈光固定的頂棚及廣告的承載面。
3.右側(cè)內(nèi)板（舞臺(tái)板）為兩折疊，通過液壓翻轉(zhuǎn)后作為舞臺(tái)，舞臺(tái)左右加裝延展板，前面加裝T型臺(tái)。
4.液壓系統(tǒng)控制為DC24V電瓶電源。采用上海史德締流體技術(shù)研究所液壓缸，動(dòng)力單元為意大利進(jìn)口。
5.舞臺(tái)燈光電源220V，頂板布置有DC24V應(yīng)急燈。
6.舞臺(tái)板采用防水、防滑、防火的腹面膠合板。

一般在堵車情況比較嚴(yán)重的北京，這種方法的節(jié)油量是很可觀的，如果開車去外地城市旅游探親，此種方法也值得一試。將車速保持在經(jīng)濟(jì)車速行駛。汽車都有個(gè)經(jīng)濟(jì)車速，保持這樣的速度行駛，汽車的磨損、油耗，油錢也就下來了。腳踩油門要輕踩緩抬，手換擋要快而及時(shí)。輕踩油門能省油，主要是因?yàn)橐话慊推髦卸加屑铀傺b置和加濃裝置，猛踩油門踏板就會(huì)導(dǎo)致耗油增加。如果突然抬油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低，抵消一部分行駛慣性，也會(huì)使耗油量增加。低擋不快行，高擋不慢行。在同樣的道路和車速下，擋位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率越低，有效油耗率也就越高，而使用高速擋時(shí)的情況正相反。因此低擋行駛并不一定是省油的?？論趸胁皇∮汀？論趸惺潜唤煌ǚㄒ?guī)明令禁止的，而且對(duì)于電噴車來說空擋滑行也并不省油。大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)具有減速減油或斷油功能，所以電噴車高速帶擋滑行時(shí)才會(huì)更省油，空擋滑行反而更費(fèi)油?！盁彳嚒币⒁鈺r(shí)間。眾所周知，天氣比較涼時(shí)，直接打火上路會(huì)造成對(duì)愛車的損害，因此很多車主都會(huì)先“熱車”，但部分車主“熱車”時(shí)間很長(zhǎng)，其實(shí)這樣并不能省油，對(duì)愛車也會(huì)造成損害。
 三、優(yōu)勢(shì)
1.設(shè)計(jì)性，限度延展舞臺(tái)臺(tái)口和舞臺(tái)凈高，頂棚承載能力強(qiáng)，預(yù)設(shè)了燈架和布景吊桿，的舞臺(tái)工藝設(shè)計(jì)及工業(yè)設(shè)計(jì)。
2.運(yùn)作安全性 率先應(yīng)用垂直升降專用導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，并設(shè)置液壓支腿，使頂棚升降安全平穩(wěn)，車廂及舞臺(tái)面穩(wěn)定平整，帶的野外抗風(fēng)能力設(shè)計(jì)。
3.演出適應(yīng)性預(yù)留燈光，音響，字幕，幕布，電源，布景，吊點(diǎn)等接口，有良好的可擴(kuò)展性，舞臺(tái)的地板符合演出需要，全部設(shè)備無需登高負(fù)重即可在10分鐘安裝就位。
4.養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性 采用液壓控制技術(shù)，搭臺(tái)簡(jiǎn)便，只需配備一名駕駛員和劇團(tuán)燈光音響師即可，節(jié)省時(shí)間和人員費(fèi)用。
5.使用耐久性，整車及全套機(jī)械運(yùn)作機(jī)構(gòu)均按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作，能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境的行駛和高強(qiáng)度高密度的使用。

二是，敢不敢明確在保修期內(nèi)的1%保修。目前廠家規(guī)定的保修期內(nèi)保修標(biāo)準(zhǔn)一般是兩年或4萬公里，多的還能達(dá)到6萬公里，在這個(gè)范圍內(nèi)如果所修部位保修期未滿又出現(xiàn)問題的，有的修理廠不收費(fèi)再修修補(bǔ)補(bǔ)一番，讓你將就一陣子；有的卻要收取一定的費(fèi)用才能給你進(jìn)一步的修理；有的則以其它零部件壞了需更換為名增加收費(fèi)項(xiàng)目再做修理。如果真心實(shí)意的打誠信牌，就應(yīng)該對(duì)在保修期內(nèi)所修部位的零部件進(jìn)行不論次數(shù)的1%的保修。這樣做有兩個(gè)效果，一是考核該修理廠的技術(shù)過硬程度，維修技術(shù)過硬的企業(yè)在保修期內(nèi)一般不會(huì)出現(xiàn)返修問題；二是這樣做可以看出這個(gè)汽修廠的“誠信承諾”不是喊口號(hào)的表面文章。

買了車，如何保養(yǎng)，這不僅僅是關(guān)系到車的外表是否好看，駕車的感覺是否流暢，而且直接關(guān)系到車身的使用壽命，本期車市調(diào)查，記者對(duì)8名車主如何保養(yǎng)車的狀況進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查的車主用車涉及豪華車、中檔車和經(jīng)濟(jì)型轎車。參與調(diào)查的8名車主中，竟有56名車主不懂如何保養(yǎng)愛車。隨著私人汽車在東莞擁有量的大幅增加，汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)開始衍生。目前，幾乎所有參與調(diào)查的私家車主都認(rèn)識(shí)到“三分修、七分養(yǎng)”的道理。但目前經(jīng)常到店做養(yǎng)護(hù)的汽車只占15%。