產(chǎn)品詳情
湛江6.8米舞臺(tái)車定做
流動(dòng)舞臺(tái)車簡(jiǎn)介
流動(dòng)舞臺(tái)車是一種方便流動(dòng)演出的、并可展開成為舞臺(tái)的特種汽車,它主要包括底盤部分和上裝部分兩大部分,上裝部分由頂板側(cè)板底板組成,而側(cè)板和頂板分別由四個(gè)液壓油缸控制展開即成舞臺(tái)的臺(tái)頂,底板展開四個(gè)液壓油缸控制成舞臺(tái),省去傳統(tǒng)搭臺(tái)程序,省時(shí)省力操作簡(jiǎn)便安全可靠,功能齊全,外觀美觀。該車已獲專利。

術(shù)業(yè)有專攻,制作舞臺(tái)車生產(chǎn)廠家
2.流動(dòng)舞臺(tái)車特性
1、設(shè)計(jì)性 限度延展舞臺(tái)臺(tái)口和舞臺(tái)凈高,頂棚承載能力強(qiáng),預(yù)設(shè)了燈架和布景吊桿,的舞臺(tái)工藝設(shè)計(jì)及工業(yè)設(shè)計(jì)。
2、運(yùn)作安全性 率先應(yīng)用垂直升降專用導(dǎo)向機(jī)構(gòu),并設(shè)置液壓支腿,使頂棚升降安全平穩(wěn),車廂及舞臺(tái)面穩(wěn)定平整,帶的野外抗風(fēng)能力設(shè)計(jì)。
3、演出適應(yīng)性 預(yù)留燈光,音響.字幕.幕布.電源.布景.吊點(diǎn)等接口,有良好的可擴(kuò)展性,舞臺(tái)的地板符合演出需要,全部設(shè)備無須登高負(fù)重既可在10分鐘安裝就位。
4、養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性 采用液壓控制技術(shù),搭臺(tái)簡(jiǎn)便,只需配備一名駕駛員和劇團(tuán)燈光音響師即可,節(jié)省時(shí)間和人員費(fèi)用。
5、使用耐久性 整車及全套機(jī)械運(yùn)作機(jī)構(gòu)均按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作,能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境的行駛和高強(qiáng)度高密度的使用。
“汽車手剎”是日常行駛中操作頻率較高的部件,不正確的使用方法,如:拉著手剎開車等,會(huì)導(dǎo)致該部件越來越松,隱藏未知的安全隱患。適時(shí)檢查汽車手剎,不僅減少對(duì)其造成的損壞,還在一定程度上保障了車主的安全。首先,確定手剎手柄的工作位置。與腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。通常規(guī)定,當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的四分之三時(shí),手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前,應(yīng)該先找出這個(gè)工作點(diǎn),這個(gè)工作點(diǎn)可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定。
術(shù)業(yè)有專攻,制作舞臺(tái)
3.流動(dòng)舞臺(tái)車結(jié)構(gòu)說明
1.廂體整體采用鋁型材和沖壓件組合骨架,外板為鋁合金平板,內(nèi)飾為防水膠合板,舞臺(tái)板為專用舞臺(tái)防滑板。
2.右側(cè)外板及頂板右側(cè)通過液壓舉升至與臺(tái)面垂直位置,形成遮陽、擋雨、燈光固定的頂棚及廣告的承載面。
3.右側(cè)內(nèi)板(舞臺(tái)板)為兩折疊,通過液壓翻轉(zhuǎn)后作為舞臺(tái),舞臺(tái)左右加裝延展板,前面加裝T型臺(tái)。
4.液壓系統(tǒng)控制為DC24V電瓶電源。采用上海史德締流體技術(shù)研究所液壓缸,動(dòng)力單元為意大利進(jìn)口。
5.舞臺(tái)燈光電源220V,頂板布置有DC24V應(yīng)急燈。
6.舞臺(tái)板采用防水、防滑、防火的腹面膠合板。
如果入彎過急,然后再踩剎車,車輛將發(fā)生甩尾或側(cè)傾現(xiàn)象,非常不安全。自動(dòng)擋汽車超車的技巧也是非常重要的,超車時(shí)的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時(shí)間內(nèi)完成的,所以此時(shí)應(yīng)將踩油門的腳松一下,然后再猛踩下去,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升,達(dá)到令車迅速提起速度的效果。手動(dòng)變速器,也稱手動(dòng)擋,即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,改變傳動(dòng)比,從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時(shí),方可撥得動(dòng)變速桿。如果駕駛者技術(shù)好,裝手動(dòng)變速器的汽車在加速、超車時(shí)比自動(dòng)變速車快,也省油。
原來被4s店洗這冼那被冤了不少錢,還把車象玩具一樣要一拆來拆去,拆得心疼,裝上去就不如原來的精密,讓4s店的小工練習(xí)拆裝的車模,光重要的鏍母就搞壞了好幾個(gè)(還要自已掏腰包5大洋一個(gè)),車在行駛了1km間隔,冼一冼節(jié)氣門,用外掛設(shè)專用備處理,做到這樣基本上很到位啦,以上我是這兩年多花了很多時(shí)間跟冤枉錢得到的結(jié)論,其實(shí)有用的步驟很少,希望有更高見識(shí)的高招望ggmm不嗇賜教!福美來2年保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)與4s解決不了的問題我的mm現(xiàn)在兩年半啦,里程52,在這兩年維護(hù)的心得跟一些問題跟大家交流一下,這些毛病是4s店里解決不了的。

