產(chǎn)品詳情
定西翼展舞臺(tái)車(chē)價(jià)格
湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司一直致力于開(kāi)拓國(guó)內(nèi)、市場(chǎng)，其產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)東北三省、華北及長(zhǎng)江南北等廣大地區(qū)都倍受歡迎，享有很高聲譽(yù)，在國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)綠化專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)占有率，而且遠(yuǎn)銷(xiāo)泰國(guó)、剛果、印度、馬來(lái)西亞等周邊多個(gè)亞太及地區(qū)。
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司愿竭誠(chéng)為您服務(wù)，并期待您來(lái)我廠實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
車(chē) 輛 構(gòu) 成
該車(chē)主要包括底盤(pán)部分和上裝部分兩大部分，上裝部分由頂板側(cè)板底板組成，而側(cè)板和頂板分別由四個(gè)液壓油缸控制展開(kāi)即成舞臺(tái)的臺(tái)頂，底板展開(kāi)四個(gè)液壓油缸控制成舞臺(tái)，省去傳統(tǒng)搭臺(tái)程序，省時(shí)省力操作簡(jiǎn)便安全可靠，功能齊全，外觀美觀。該車(chē)已獲專(zhuān)利。
要注意的是，升完4擋后不要再加油，而是在4擋帶擋滑行，直至1米結(jié)束。所以，從某種程度上說(shuō)，不是所有的深踩油門(mén)就一定費(fèi)油。當(dāng)然，踩油門(mén)的那一瞬間是費(fèi)油的，但這樣爭(zhēng)取到了經(jīng)濟(jì)行車(chē)（不踩油門(mén)而滑行）的時(shí)間，隨后的經(jīng)濟(jì)行車(chē)速度又贏回了由于瞬間加油而浪費(fèi)掉的油量，從整個(gè)行車(chē)的過(guò)程來(lái)說(shuō)，仍是省油的。路面情況2：當(dāng)你與前車(chē)的距離不夠升至3擋時(shí)節(jié)油支招：用2擋加油后換至空擋溜車(chē)當(dāng)你與前車(chē)的距離、車(chē)速來(lái)不及升至3擋，但用2擋行車(chē)又顯得過(guò)于低的時(shí)候，該怎么辦？“此時(shí)可以讓它處于2擋，然后深踩一腳油門(mén)，這時(shí)不要升入3擋，而是切入空擋，利用慣性溜車(chē)。
特性
1、設(shè)計(jì)性 限度延展舞臺(tái)臺(tái)口和舞臺(tái)凈高，頂棚承載能力強(qiáng)，預(yù)設(shè)了燈架和布景吊桿，的舞臺(tái)工藝設(shè)計(jì)及工業(yè)設(shè)計(jì)。
2、運(yùn)作安全性 率先應(yīng)用垂直升降專(zhuān)用導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，并設(shè)置液壓支腿，使頂棚升降安全平穩(wěn)，車(chē)廂及舞臺(tái)面穩(wěn)定平整，帶的野外抗風(fēng)能力設(shè)計(jì)。
3、演出適應(yīng)性 預(yù)留燈光,音響.字幕.幕布.電源.布景.吊點(diǎn)等接口,有良好的可擴(kuò)展性，舞臺(tái)的地板符合演出需要，全部設(shè)備無(wú)須登高負(fù)重既可在10分鐘安裝就位。
4、養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性 采用液壓控制技術(shù)，搭臺(tái)簡(jiǎn)便，只需配備一名駕駛員和劇團(tuán)燈光音響師即可，節(jié)省時(shí)間和人員費(fèi)用。
5、使用耐久性 整車(chē)及全套機(jī)械運(yùn)作機(jī)構(gòu)均按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作，能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境的行駛和高強(qiáng)度高密度的使用。
冬季越來(lái)越近，氣溫日降，汽車(chē)的保養(yǎng)問(wèn)題再次被提上日程，北方車(chē)主尤其需要重視。秋冬雪霧天氣使得路況更加復(fù)雜，也對(duì)車(chē)主們提出了更高的要求。為了穩(wěn)健應(yīng)對(duì)入冬帶來(lái)的各項(xiàng)挑戰(zhàn)，適時(shí)的汽車(chē)保養(yǎng)顯得尤為重要。入冬保養(yǎng)主要包括三大方面：外觀方面：車(chē)漆、燈光、輪胎等；油液方面：機(jī)油、濾芯、防凍液等；其他方面：皮帶、電瓶、等。油液方面關(guān)于油液方面的檢查，我們能做到的只是對(duì)油液進(jìn)行簡(jiǎn)單的判斷，查看其是否需要更換或補(bǔ)充。
如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。禁忌六：螺栓過(guò)緊后果：變形汽車(chē)上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過(guò)緊，若擰得過(guò)緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
