產(chǎn)品詳情
酉陽閘門 酉陽閘門加工廠誠信商家。安裝QL手電兩用螺桿啟閉機(jī)注意問題
1、 一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180o,QL手電兩用螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上;螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面;要與閘板吊耳孔文和垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。
2、將QL手電兩用螺桿啟閉機(jī)置于安裝位置。把一個(gè)限位盤套在螺桿上,將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī),當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方后,再限位盤,螺桿的下方與閘門連接。
3、QL手電兩用螺桿啟閉機(jī)的基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固,機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土,按圖紙的規(guī)定澆筑,在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐,更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、安裝QL手電兩用螺桿啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線,找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm,高程偏差不超過正負(fù)5mm。然后澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。
5、起閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝,符合圖紙及說明書的規(guī)定,全部電氣設(shè)備均可靠的接地。
6、每臺起閉機(jī)安裝完畢,對啟閉機(jī)進(jìn)行清理,補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆,灌注脂。
酉陽閘門 酉陽閘門加工廠誠信商家。QL手電兩用螺桿啟閉機(jī)可按不同特征進(jìn)行分類:
①按操作動力可分為人力、電力、液力。
②按動力傳送可分為機(jī)械傳動和液壓傳動。機(jī)械傳動又分為皮帶傳動、鏈條傳動、齒輪傳動和組合傳動。液壓傳動可分為油壓傳動和水力傳動。
③按啟閉機(jī)的安裝狀況可分為固定式和式。常以此種分類法命名啟閉機(jī)。
④按閘門與啟閉機(jī)連接可分為柔性、剛性和半剛性連接。
⑤按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機(jī)、弧形閘門啟閉機(jī)和人字閘門操作機(jī)械等。通常也習(xí)慣以其綜合的特征命名閘門的操作設(shè)備,如螺桿式啟閉機(jī)、鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、液壓啟閉機(jī)、 臺車式啟閉機(jī)、 門式啟閉機(jī)(起重機(jī))等。
酉陽閘門 酉陽閘門加工廠誠信商家。QL手電兩用螺桿啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1,QL手電兩用螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成,采用減速,用國旋付傳動,輸出轉(zhuǎn)距更大,螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整,以整機(jī)噪音和振動。
2,采用戶外型長時(shí)工作電機(jī),防護(hù)等級必須達(dá)到≥IP155,行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過螺桿產(chǎn)生軸向位移微動開關(guān),來達(dá)到保護(hù)電器的原理。
3,QL手電兩用螺桿啟閉機(jī)具有操作簡便,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場和遠(yuǎn)控操作的特點(diǎn)。
QL手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝介紹
1,QL手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝前,一定要檢查各零件是否良好,油是否上足,螺栓有無松動,與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2,QL手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝時(shí)一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°,螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上;螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水平面;要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。
3,QL手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝后一定要作試運(yùn)行,作無載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求,再作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,有無異常現(xiàn)象。
4,確認(rèn)無誤后,方可正式運(yùn)行,,在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后,要進(jìn)行,把螺桿啟閉機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上油,密封嚴(yán)實(shí),繼續(xù)使用。
酉陽閘門 酉陽閘門加工廠誠信商家。螺桿啟閉機(jī)操作
螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品,是一種多功能啟閉機(jī),廣泛適用于水利工程,水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。螺桿啟閉機(jī)選用蝸輪,蝸桿變速螺絲帽,使螺桿上下運(yùn)動,具備扭矩保護(hù)和行程限位兩層防備保護(hù),可完成遙感和現(xiàn)場操作,或者單臺操控或者集中多臺操控等多種操控形式,螺桿啟閉機(jī)帶有開度指示,更能的操作。
螺桿啟閉機(jī)操作規(guī)范
1,螺桿啟閉機(jī)操作運(yùn)行時(shí),必須由啟閉機(jī)單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令,不經(jīng)批準(zhǔn)不能擅自調(diào)度啟閉機(jī),違反者將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
2,非本單位螺桿啟閉機(jī)操作工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
3,螺桿啟閉機(jī)操作人員必須對螺桿啟閉機(jī)的操作非常熟悉,堅(jiān)守崗位,加強(qiáng)。啟閉中,操作人員更應(yīng)注意。
4,開啟螺桿啟閉機(jī)前,應(yīng)先檢查螺桿所處位置,電機(jī)、變速箱、皮帶等有無異常,確認(rèn)正常后,才能通電進(jìn)行啟閉操作,并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《啟閉機(jī)操作運(yùn)行記錄》。
螺桿啟閉機(jī)主要特點(diǎn)
1,螺桿啟閉機(jī)具有超負(fù)載荷停機(jī)保護(hù)、事故顯示、上下行程限位控制等功能。
2,螺桿啟閉機(jī)具有電動和手動切換機(jī)構(gòu)能自動切斷電源,還能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場與遙控、與微機(jī)聯(lián)控功能?! ?
3,螺桿啟閉機(jī)防護(hù)等級達(dá)到1p44-67;380V、50hz、220V、50hz的級別。
4,螺桿啟閉機(jī)啟閉機(jī)由電動裝置、機(jī)座、螺桿、護(hù)罩、啟閉控制箱等部分組成,是通過電動螺桿或手動搖柄帶動傳動裝置(齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱)運(yùn)轉(zhuǎn)做垂直升降運(yùn)動,從而開啟或關(guān)閉閘門、欄污柵和濾網(wǎng)。
螺桿啟閉結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1,螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成,采用減速,用國旋付傳動,輸出轉(zhuǎn)距更大,螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整,以整機(jī)噪音和振動。
2,采用戶外型長時(shí)工作電機(jī),防護(hù)等級必須達(dá)到≥IP155,行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過螺桿產(chǎn)生軸向位移微動開關(guān),來達(dá)到保護(hù)電器的原理。
3,螺桿啟閉機(jī)具有操作簡便,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場和遠(yuǎn)控操作的特點(diǎn)。
酉陽閘門 酉陽閘門加工廠誠信商家。閘門是用于關(guān)閉和開放泄水通道的控制設(shè)施,是水工建筑物的重要組成部分。當(dāng)平板閘門上下游存在水位差且開度較小時(shí),在一定的折算流速范圍內(nèi)閘門會發(fā)生自激振動,閘門自激振動是一種極其復(fù)雜的流體與結(jié)構(gòu)相互作用現(xiàn)象,屬于典型的流固耦合作用。長期在振動中運(yùn)行容易引起閘門的疲勞損傷,而且在某種條件下這種流激振動會相當(dāng)強(qiáng)烈以至于產(chǎn)生閘門共振和失穩(wěn)。本文從數(shù)學(xué)模型和數(shù)值模擬兩個(gè)方面研究了平面閘門垂向自激振動和機(jī)理,并對閘門垂向自激振動穩(wěn)定性進(jìn)行了研究,提出了垂向閘門自激振動穩(wěn)定性指標(biāo)。首先從渦激振動出發(fā),考慮漩渦主要激勵作用下閘門的垂向自激振動,通過改進(jìn)尾流振子數(shù)學(xué)模型研究了渦致閘門垂向自激振動,改進(jìn)的尾流振子數(shù)學(xué)模型的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)驗(yàn)參數(shù)少,預(yù)測精度高,并且通過在模型中引入附加質(zhì)量項(xiàng),同時(shí)把附加阻尼項(xiàng)分為流體粘性阻尼和負(fù)阻尼項(xiàng),使得模型能很好的反映閘門自激振動的穩(wěn)態(tài)響應(yīng),這樣就大大的增強(qiáng)了數(shù)學(xué)模型的精度,改進(jìn)的尾流方程能很好的反應(yīng)渦致閘門自激振動中閘門在打井種稻已成為黑龍江省水稻種植的一種主要方法。在井灌水稻種植區(qū),為了能充分利用當(dāng)?shù)厮Y源,一般在開采地下水資源的同時(shí),還要充分利用當(dāng)?shù)亟邓c溝水等地上水資源。為此,通常采用2套抽水裝置或者通過移動抽水裝置,來達(dá)到既抽地下水,又抽溝中的地上水的目的?,F(xiàn)介紹兩種既可抽地下水,又可抽地上水的簡易方法。方法1:在地上水資源邊緣適當(dāng)處(如溝邊)打井,井上設(shè)置一等徑三通管,其中兩通分別與水泵(離心泵)和井管連接,另一通與插入溝內(nèi)的硬質(zhì)水管上端連接,并在硬質(zhì)水管下端安裝一拍門。這樣就可達(dá)到打開拍門抽溝水,關(guān)上拍門抽井水的目的。若在泵的出水管上安裝上逆止閥,還可在停泵后,打開拍門,利用虹吸作用使溝中地表水注入井中,起到補(bǔ)充地下水的作用。方法2:也在溝邊適當(dāng)?shù)奈恢么蚓?,在溝中安裝一臺軸流泵,將動力機(jī)(如柴油機(jī)等)近年來,國內(nèi)暴雨頻繁,很多城市發(fā)生了嚴(yán)重的內(nèi)澇積水。城市的內(nèi)澇不僅造成了城市交通的癱瘓,也給人民群眾的生命及財(cái)產(chǎn)安全造成了巨大的損失,引起了政府相關(guān)部門的高度重視。由此,排水系統(tǒng)的改造建設(shè)成為國內(nèi)大多數(shù)城市所面臨的重要任務(wù)。城市道路的表面排水指降落于路表的雨水,在設(shè)置橫坡、縱坡的道路上流向道路邊緣,經(jīng)雨水口流入雨水井,進(jìn)入城市的地下管網(wǎng)系統(tǒng)[1]。雨水口亦稱雨水收水井,是管道排水系統(tǒng)收集地表水的設(shè)施,由進(jìn)水箅、井筒及連接管等組成。雨水口通過連接管將雨水排入主干管,是城市排水系統(tǒng)的附屬構(gòu)筑物,也是城市道路排水的重要組成部分。1雨水口現(xiàn)狀及存在的問題雨水口的型式主要分為平箅式、立箅式和聯(lián)合式3種,根據(jù)不同的地塊設(shè)置,又有縫隙式和斜格式雨水口[2]。雨水口一般設(shè)在道路交叉路口、路面點(diǎn)以及道路路邊側(cè)石每隔一定距離處。現(xiàn)有雨水口是通過現(xiàn)場黏土磚砌筑、安裝預(yù)制混凝土進(jìn)水箅、蓋座框的方法建造的,存在建造工期長、不環(huán)保(使用黏土磚)、引言 天生橋二級電站單機(jī)額定功率為220 MW,共6臺發(fā)電機(jī),首臺機(jī)于1992年發(fā)電,距今已度過了12個(gè)春秋。原發(fā)電機(jī)保護(hù)性能不穩(wěn)定,2004年我廠對氣、林3、#4發(fā)電機(jī)保護(hù)進(jìn)行了改造,通過這次改造本人有以下幾點(diǎn)體會。1發(fā)電機(jī)保護(hù)配置方案1.1主保護(hù)配置方案 天生橋二級電站原發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路主保護(hù)配置了兩套完全縱差保護(hù),用來保護(hù)定子繞組的相間短路;由于發(fā)電機(jī)制造時(shí)間較早,當(dāng)時(shí)沒有將發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)分支引出線引出,不能夠裝設(shè)橫差保護(hù),故不能夠?qū)Χㄗ永@組匝間短路提供保護(hù)。當(dāng)時(shí)所裝設(shè)的這些保護(hù)究竟對發(fā)電機(jī)的哪些短路故障有多大的靈敏度,對于還有哪些實(shí)際可能發(fā)生的短路和開焊故障發(fā)電機(jī)主保護(hù)將拒動,這些都是不清楚的。當(dāng)時(shí)這種發(fā)電機(jī)主保護(hù)配置方案的設(shè)計(jì)完全憑借概念、經(jīng)驗(yàn)和傳統(tǒng)習(xí)慣,存在很大的主不完全縱差觀隨意性,缺乏嚴(yán)格科學(xué)的定量分析,很難對發(fā)電機(jī)提供高質(zhì)量的保護(hù)。鑒于此,我們聘請了北京科技咨詢中心對天生橋二級電站#1一#6發(fā)電機(jī)主保護(hù)配三峽電站是世界上的水力發(fā)電站,電站電能的消納區(qū)域主要集中在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的華中、華東和廣東等地區(qū)。近年來,這些區(qū)域的電網(wǎng)對三峽電站調(diào)節(jié)性能的要求越來越高,希望電站能夠?qū)崿F(xiàn)周調(diào)節(jié)運(yùn)行,即一周內(nèi)電站出力依照電網(wǎng)負(fù)荷的變化特性而進(jìn)行相應(yīng)地變化與調(diào)整。然而,目前國內(nèi)關(guān)于水電站進(jìn)行周調(diào)節(jié)的研究還很少[1][2],幾乎沒有可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)。因此,在電力市場化改革日益深化的今天,有必要針對市場的需求,結(jié)合電站特性開展對三峽電站周調(diào)節(jié)運(yùn)行方式及能力的相關(guān)研究,在保證電站安全、穩(wěn)定及運(yùn)行的情況下,提高三峽電站的調(diào)節(jié)能力,增強(qiáng)三峽電能在電力市場的競爭力。1電網(wǎng)的周負(fù)荷特性通過對華中、華東及廣東電網(wǎng)近幾年運(yùn)行資料分析可知,電網(wǎng)負(fù)荷曲線的峰谷變化特性以周為時(shí)段進(jìn)行分析時(shí)具有周期性規(guī)律。在一周內(nèi),一般工作日的負(fù)荷水平較高,周末的負(fù)荷水平較低