新聞:湘潭減速機(jī)廠家直銷

1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
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2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機(jī)制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；
3）箱體上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
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4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
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3、加油量過(guò)多：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。 [4]

新聞:湘潭減速機(jī)廠家直銷一般來(lái)講萬(wàn)用表顯示位數(shù)越高精度也越高，反之相反。萬(wàn)用表的測(cè)量方法和交流頻響萬(wàn)用表的測(cè)量方法主要對(duì)交流信號(hào)測(cè)量而言，伴隨交流信號(hào)頻率的改變，出現(xiàn)各種頻率響應(yīng)，影響萬(wàn)用表的測(cè)量。萬(wàn)用表對(duì)交流信號(hào)的測(cè)量，一般有二種方法:平均值和真有效值測(cè)量。功能和測(cè)量范圍不同的萬(wàn)用表，其生產(chǎn)廠家將會(huì)設(shè)計(jì)不同的功能測(cè)量范圍。普通的萬(wàn)用表都能測(cè)試交直流電壓、電流、電阻、通斷等，但是有的萬(wàn)用表為了降低成本不設(shè)置電流功能。測(cè)量穩(wěn)定性和保護(hù)性好的萬(wàn)用表自我保護(hù)性很好，像有些萬(wàn)用表插錯(cuò)表筆線時(shí)，會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生蜂鳴報(bào)警……萬(wàn)用表的選購(gòu)，不要盲目貪圖便宜，要實(shí)用、好用。萬(wàn)用表的使用方法使用前應(yīng)熟悉萬(wàn)用表各項(xiàng)功能，根據(jù)被測(cè)量的對(duì)象，正確選用檔位、量程及表筆插孔。在對(duì)被測(cè)數(shù)據(jù)大小不明時(shí)，應(yīng)先將量程開(kāi)關(guān)，置于值，而后由大量程往小量程檔處切換，使儀表指針指示在滿刻度的1/2以上處即可。測(cè)量電阻時(shí)，在選擇了適當(dāng)倍率檔后，將兩表筆相碰使指針指在零位，如指針偏離零位，應(yīng)調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕，使指針歸零，以保證測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確。