新聞:洛陽(yáng)減速機(jī)廠家價(jià)格

1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
新聞:洛陽(yáng)減速機(jī)廠家價(jià)格

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機(jī)制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；
3）箱體上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
新聞:洛陽(yáng)減速機(jī)廠家價(jià)格

4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
新聞:洛陽(yáng)減速機(jī)廠家價(jià)格

3、加油量過(guò)多：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。 [4]

新聞:洛陽(yáng)減速機(jī)廠家價(jià)格為了避免因離散化時(shí)刀具選配決策表中數(shù)據(jù)損失，而影響刀具選配的正確性，選配采用基于屬性重要性的離散化算法對(duì)刀具選配實(shí)例庫(kù)進(jìn)行離散化，以表1為例，進(jìn)行離散化處理可得到表4的數(shù)據(jù)，刀具選配決策表的條件屬性值的集合依次為{碳鋼，不銹鋼，鋁合金}、{18，2}、{4，5}、{4，5.2}、{1.6，6.3}，將集合中的元素按先后順序分別對(duì)應(yīng)編號(hào)、1或2。刀具選配方案中工件材料的類型、尺寸、表面粗糙度等條件對(duì)刀具選配的影響程度是不一致的，這就需要對(duì)刀具選配的冗余條件屬性進(jìn)行約簡(jiǎn)，因此采用基于可辨識(shí)矩陣和邏輯運(yùn)算的屬性約簡(jiǎn)算法[5]，可保持刀具選配決策表的條件屬性與結(jié)果屬性之間依賴關(guān)系不發(fā)生變化。