產(chǎn)品詳情
1、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機運轉(zhuǎn)過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內(nèi)壓力逐漸增加，機內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
新聞:怒江電機NMRV減速機一臺多少錢
2、減速機結(jié)構(gòu)設計不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內(nèi)應力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
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4）軸封結(jié)構(gòu)設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
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3、加油量過多：減速機在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導致泄漏。
4、檢修工藝不當：在設備檢修時，由于結(jié)合面上污物清除不，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 [4]
新聞:怒江電機NMRV減速機一臺多少錢MI電纜具有良好的耐火特性且可以長期工作在25℃高溫之下，同時還有防爆、耐腐蝕性強、載流量大、耐輻射、機械強度高、體積小、重量輕、壽命長、無煙的特點。但價格貴、工藝復雜、施工難度大，在油灌區(qū)、重要木結(jié)構(gòu)公共建筑、高溫場所等耐火要求高且經(jīng)濟性可以接受的場合，可采用這種耐火性能好的電纜。用時注意的問題根據(jù)耐火電纜的具體特性，設計人員在設計選用時應注意以下幾個問題：當耐火電纜用于電纜密集的電纜隧道、電纜夾層中，或位于油管、油庫附近等易燃場所時，應首先選用A類耐火電纜。
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2、減速機結(jié)構(gòu)設計不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內(nèi)應力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
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4）軸封結(jié)構(gòu)設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
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3、加油量過多：減速機在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導致泄漏。
4、檢修工藝不當：在設備檢修時，由于結(jié)合面上污物清除不，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 [4]
新聞:怒江電機NMRV減速機一臺多少錢MI電纜具有良好的耐火特性且可以長期工作在25℃高溫之下，同時還有防爆、耐腐蝕性強、載流量大、耐輻射、機械強度高、體積小、重量輕、壽命長、無煙的特點。但價格貴、工藝復雜、施工難度大，在油灌區(qū)、重要木結(jié)構(gòu)公共建筑、高溫場所等耐火要求高且經(jīng)濟性可以接受的場合，可采用這種耐火性能好的電纜。用時注意的問題根據(jù)耐火電纜的具體特性，設計人員在設計選用時應注意以下幾個問題：當耐火電纜用于電纜密集的電纜隧道、電纜夾層中，或位于油管、油庫附近等易燃場所時，應首先選用A類耐火電纜。
