產(chǎn)品詳情
新聞:開封電機NMRV減速機廠家批發(fā)
2、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理
1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;
2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內(nèi)應力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導致泄漏;
3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
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4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
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3、加油量過多:減速機在運轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導致泄漏。
4、檢修工藝不當:在設(shè)備檢修時,由于結(jié)合面上污物清除不,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 [4]
新聞:開封電機NMRV減速機廠家批發(fā)第四、虛擬儀器設(shè)備這一概念早在20世紀70年代就已提出,但真正得以實現(xiàn)則是在PCI、GPIB、VXI、PXI等總線標準出現(xiàn)之后才變?yōu)榭赡?并隨著卡式儀器、VXI總線儀器、PXI總線儀器等的推出而得到迅速發(fā)展。虛擬儀器是在計算機基礎(chǔ)上通過增加相關(guān)硬件和軟件構(gòu)建而成的、具有可視化界面的儀器。虛擬儀器是現(xiàn)代計算機技術(shù)與儀器技術(shù)完美結(jié)合的產(chǎn)物,軟件在儀器的開發(fā)和使用的全過程中起著至關(guān)重要的作用,可以說沒有了軟件就沒有虛擬儀器。