產(chǎn)品詳情
新聞:巴彥淖爾RV減速機(jī)廠家批發(fā)

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;
2)減速機(jī)制造過程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;
3)箱體上沒有回油槽,潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
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4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
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3、加油量過多:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng):在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。 [4]

新聞:巴彥淖爾RV減速機(jī)廠家批發(fā)記者了解到,在已經(jīng)制定的《反滲透水處理設(shè)備》《家用和類似用途飲用水處理裝置》《家用和類似用途反滲透凈水機(jī)》等凈水器標(biāo)準(zhǔn)中,只對(duì)反滲透凈水機(jī)的“水回收率”作出了“≥30%”的要求,并沒有對(duì)反滲透凈水機(jī)的“水利用率”作出要求。這也是導(dǎo)致浪費(fèi)水的一個(gè)重要原因。因此,出臺(tái)節(jié)水強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),加快推動(dòng)該領(lǐng)域的節(jié)水認(rèn)證工作,成為促進(jìn)民用凈水設(shè)備技術(shù)進(jìn)步和更新?lián)Q代的重要手段。為此,我國(guó)公布了《反滲透凈水機(jī)水效限定值及水效等級(jí)》強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。



