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圖紙簡介
南京地鐵南京站～東井亭區(qū)間渡線段隧道施工技術.doc
目錄
第一章 工程概況................................................................ 2
第二章 施工方案................................................................ 2
第三章 方案的實施.............................................................. 3
第四章 體會.................................................................... 9
南京地鐵一號線南京站～東井亭區(qū)間隧道渡線段位于南京站北區(qū)向東井亭站方向的起始處,起訖里程為K14 + 376. 67～K14 + 483. 434 ,全長106. 764 m。
地表建筑物密集,最高層為紅山飯店(6 層) 。該段線路從南京站向東井亭方向施工,渡線段結構復雜,斷面形式較多,斷面之間的工法轉換頻繁,各洞之間土體多次受到擾動,并且結構受力十分復雜,因此施工難度極大。
該段隧道拱頂距地面7. 5 m ,從地質鉆探資料和施工中揭露的地質情況來看,自地面向下依次為人工素填土、粉質粘性土、強風化閃長玢巖。隧道穿越圍巖比較破碎,裂隙發(fā)育,多呈巖夾土狀,自穩(wěn)性差。此處地下水貧乏,偶見裂隙水滲出。
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66821730(技術支持)
