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城市軌道交通測(cè)量技術(shù).doc

中鐵二局新運(yùn)公司廣州地鐵項(xiàng)目部 陳順利
公司自2000年首次進(jìn)入城市軌道交通軌道工程以來(lái),先后承建了廣州地鐵二號(hào)線、廣州地鐵三號(hào)線、廣州城市軌道交通四號(hào)線及其南延線等四個(gè)新建軌道工程項(xiàng)目。測(cè)量技術(shù)作為工程施工最重要的基礎(chǔ)技術(shù),伴隨公司城市軌道交通工程市場(chǎng)的不斷開(kāi)拓而日益更新。
七年時(shí)間,公司實(shí)現(xiàn)低精度儀器、中等精度儀器到高精度全自動(dòng)儀器的飛躍,大大提升了公司測(cè)量硬件設(shè)備的競(jìng)爭(zhēng)力;廣州地鐵項(xiàng)目部為公司培養(yǎng)大批技術(shù)過(guò)硬的測(cè)量人員,大大增強(qiáng)了公司測(cè)量技術(shù)員的綜合能力;測(cè)量隊(duì)成功建立了適合類似于地鐵軌道工程的精密線路工程測(cè)量理論,并實(shí)現(xiàn)內(nèi)業(yè)資料電算化模式,大大提高了測(cè)量工作效率。
七年時(shí)間,測(cè)量隊(duì)曾經(jīng)歷過(guò)因測(cè)量技術(shù)不超前而影響軌道鋪設(shè)的痛楚;曾體驗(yàn)過(guò)幫助兄弟單位解決技術(shù)難題后的喜悅;曾感觸過(guò)誓保四號(hào)線按期通車的緊迫。
由此可看出:在高精度的軌道工程中,測(cè)量技術(shù)以其精確性、超前性在基礎(chǔ)工程技術(shù)中表現(xiàn)尤為突出。

 

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