產(chǎn)品詳情
32t起重機航吊,10噸行吊起重機,60噸地航吊,10t行吊生產(chǎn)廠家而近幾年小車水平輪改為單側(cè)軌道安裝車輪采用無輪緣車輪或帶水平輪側(cè)車輪采用雙輪緣車輪起重機以達到更好的跑偏和適應(yīng)主梁水平變形的以前有的廠家沒有使用起重機很多機械的維修全靠人力搬動零部件既費時又費力 選擇起重機型號像買衣服一樣不要合身還要看款式、顏色、布料等多種元素選擇起重機型號除了根據(jù)起重量、起升高度、跨度意外還要考慮到現(xiàn)場的其他條件即可從參數(shù)表中找到的規(guī)格 由于起重機的起重量越大在吊裝項目中發(fā)揮它的越困難利用率越低因此只要能吊裝要求不必選擇過大的型號 如果單臺起重機的起重量不能要求可選擇兩臺進行抬吊施工為施工吊裝構(gòu)件的重量不得超過兩臺起重機總起重量的80%我公生產(chǎn)的有雙龍門門式起重機可以客戶的一切需求 造船龍門吊是專門為造船而研制具有以下特點: 1、起吊小車采用上、下小車物件的空中翻身適合船廠造船用 2、控制采用集中控制在輸送中,物料是通過鎖緊裝置實現(xiàn)在單軌吊和單梁懸掛起重機之間的過渡,了輸送的性和性。同時其軌道中的功能比較多,既可以用來制作帶平衡配重的監(jiān)測裝置、氣動和電動工具等的設(shè)備支架,還可以用來制作起重機和其他式設(shè)備的供電引線裝置。6、及時。即柴油機或汽油機的氣門間隙等應(yīng)及時檢查并,以起重機發(fā)動機經(jīng)常處于良好的狀態(tài),方能節(jié)省燃油,使用壽命。MH型單梁門式起重機為一般用途起重機,多用于露天場所及倉庫的裝卸或抓取物料,單梁門式起重機有有線手柄操作、無線遙控器操作、駕駛室操作三種形式,MH型單梁門式起重機樣式有包箱單梁門式起重機、花架門式起重機(桁架門式起重機)以及上包下花門式起重機等。起重設(shè)備分鋼結(jié)構(gòu)部分和電氣部分,起重機電氣部分是起重機的重要組成部分和指揮中心,其功能關(guān)系到整個起重機在使用中的運行狀態(tài),使起重機平穩(wěn),,并大大工作效率。的電氣控制可以電能的利用效率,節(jié)約能源。在橋式起重機的使用中,由于其跨度大、剛度低,使得傳動機構(gòu)的制造安裝精度難以,特別是運行的起重機其傳動機構(gòu)的積累誤差更大,大部分橋式起重機都有不同程度的大車跑偏或啃軌現(xiàn)象,這極大的威脅著起重機的運行同時也運行費用。雙主梁門式起重機規(guī)格型號:門式起重機的門架由上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴大龍門吊起重機作業(yè)范圍,設(shè)計人員在設(shè)計時主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂;也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和擴大起重機作業(yè)范圍。1架橋機的工作選擇起重機型號像買衣服一樣,不要合身,還要看款式、顏色、布料等多種元素。選擇起重機型號除了根據(jù)起重量、起升高度、跨度意外,還要考慮到現(xiàn)場的其他條件,即可從參數(shù)表中找到的規(guī)格。QD型通用橋式起重機結(jié)構(gòu):(14)限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護裝置,要經(jīng)常檢查。單梁門式起重機護裝置:(3)運架一體機的優(yōu)點是可自行或脫離架梁工位;將以往由吊梁、運梁和架梁三臺設(shè)備完成的工作集中在一套設(shè)備上完成;不需拆解即可轉(zhuǎn)移架橋工地及穿過,實現(xiàn)在口架橋;不需拆解,原地180度調(diào)頭轉(zhuǎn)向;自重輕,可燃料消耗;可現(xiàn)澆工段和許多附加設(shè)施,可直接進行口箱梁的架設(shè)。可以預(yù)見,隨著我國西南高速鐵路建設(shè)序幕拉開,運架一體機適用于山區(qū)中群之間梁橋的架設(shè)優(yōu)勢,是架橋機未來幾年另一個重要發(fā)展方向。缺點是每孔梁架設(shè)均需縱移導(dǎo)梁,并且導(dǎo)梁縱移是在吊梁工況下進行,不需要較大的驅(qū)動力,而且了作業(yè)的不因素;在架設(shè)孔末孔時,需大噸位吊車和運輸車輛配合施工;運架梁為順序作業(yè),既要架梁又要回梁場運梁,架梁效率較低。1、架橋機前移和吊裝時要有專人指揮,參加操作的人員各各位,認真觀察動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。條梁吊裝前必須在架橋機后端進行試吊,看卷揚機剎車是否,T梁是否垂直,確認正常后才可吊裝。2、每孔吊裝、二條梁時,當梁底與支座頂距離尚有5cm時,要互相配合好,以免鋼絲繩松得太多而引起T梁失穩(wěn)。每安裝好一片梁,必須檢查梁與水平面的垂直度是否符合要求。3、架橋機前移時,各應(yīng)加好油并作認真檢查。4、吊梁時,架橋機各個支腿要用纜風(fēng)鋼絲繩拉緊墊穩(wěn),以免支腿柱受推力而傾斜。縱移牽引兩臺卷揚機應(yīng)同步,縱移前進至所需位置后方可停機,沒有特別情況不能停機,以免T梁因慣性而。5、吊完每孔梁時均要對工具、機械電器設(shè)備和架橋機連接部份等進行檢查和。4、兩臺門機的起重小車可四點起吊三點平衡受力的要求,落梁時能夠準確定位。更好的保護混凝土梁在起吊中因為受力不均造成混凝土梁的。QZ型抓斗橋式起重機抓斗介紹:起重機運行機構(gòu)的驅(qū)動可分為兩大類:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。起重量一般為 0.1~80噸,起升高度為3~30米。由電動機、傳動機構(gòu)和卷筒或鏈輪組成,分為鋼絲繩電動葫蘆和環(huán)鏈電動葫蘆兩種。環(huán)鏈電動葫蘆分為進口和國產(chǎn)兩種;鋼絲繩電動葫蘆分單速、雙速;微型電動葫蘆、卷揚機、多功能機。2.需操控人員和地面指揮人員協(xié)調(diào),浪費時間,又因不一不致和操控人員視線影響容易引起吊裝事故(夾傷、傷、吊損)。3、吊鉤應(yīng)每年進行一次試驗。5、吊運大梁上平板車前要清理梁頂、底雜物,止吊運時有雜物脫落傷人,在起吊中,嚴禁人員停留在吊物下方,落梁前固定好平車,先放穩(wěn)、位好大梁一端,再放另一端。4、龍門吊限位開關(guān)必須多道限位,如龍門架前進后退,必須左右都設(shè)限位,還要設(shè)有越程限位。4、橋架類型起重機、鐵路起重機、門座起重機,應(yīng)裝設(shè)超載器;塔式起重機、升降機及電動葫蘆等也可根據(jù)實際需要裝設(shè)。 c.發(fā)現(xiàn)異常,立即停機,切斷電源,檢查原因并及時排除。鋼絲繩腐措施一般有涂油和鍍層兩種。2、如果成套索具中使用的吊裝帶破損,則不可以使用;由于材料、工藝、零件老化和人為因素等的影響,工程機械在使用中不可避免地出現(xiàn)各樣的故障。但是,如果能夠正確地分析故障原因,采取的、針對的范措施,盡量減慢機械零部件的損傷速度,是可以地止機械故障,機械使用壽命的。?花垣縣、保靖縣、古丈縣、永順縣、龍山縣廣州市越秀區(qū)東山區(qū)海珠區(qū)荔灣區(qū)天河區(qū)白云區(qū)黃埔區(qū)芳村區(qū)花都區(qū)番禺區(qū)從化市增城市深圳市福田區(qū)羅湖區(qū)鹽田區(qū)南山區(qū)寶安區(qū)龍崗區(qū)珠海市香洲區(qū)金灣區(qū)斗門區(qū)汕頭市金平區(qū)龍湖區(qū)澄海區(qū)濠江區(qū)潮陽區(qū)潮南區(qū)南澳縣佛山市禪城區(qū)南海區(qū)順德區(qū)高明區(qū)三水區(qū)韶關(guān)市湞江區(qū)武江區(qū)曲江區(qū)樂昌市南雄市仁化縣始興縣翁源縣新豐縣乳源瑤族自治縣河源市源城區(qū)東源縣和平縣龍川縣紫金縣連平縣梅州市梅江區(qū)興寧市梅縣平遠縣蕉嶺縣大埔縣電動葫蘆是一般安裝在單梁起重機,橋式起重機,門式起重機,懸掛起重機上。稍加改造,還可以作卷揚機用。因此,它是勞動效率,勞動條件的機械。配備電動葫蘆主要為了高度和速度。單梁門式起重機特點:我公在起重設(shè)備方面是不斷需求創(chuàng)新的腳步,在設(shè)備的上不斷的進步,不斷的客戶的需求。架橋機、龍門吊、攪拌站、運梁車這些設(shè)備的相互協(xié)調(diào)、共同作用,然后達到客戶所需求的效益。2、在設(shè)計時采用的通用件、件其中主要配件均選用國內(nèi)外以性。整車綜合以及水平均達到水平。 1、一般情況下,卷揚機的牽引力按其本身的80%~90%來考慮,這樣既能施工,又可卷揚機的壽命。 橋式起重機用于工廠、倉庫、料場等不同吊運貨物,禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)中使用。設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以用戶在不同需要的情況下進行選擇。簡易梁橋式起重機又稱梁式起重機,其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機類似,起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁,用手拉葫蘆或電動葫蘆配上簡易小車作為起重小車,小車一般在工字梁的下翼緣上運行。橋架可以沿高架上的軌道運行,也可沿懸吊在高架下面的軌道運行,這種起重機稱為懸掛梁式起重機。冶金橋式起重機在鋼鐵生產(chǎn)中可參與特定的工藝操作,基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機相似,但在起重小車上還裝有特殊的工作機構(gòu)或裝置。這種起重機的工作特點是使用、條件惡劣,工作級別較高。主要有五種類型。(1)電機軸線垂直于卷筒軸線的電動葫蘆采用蝸輪傳動裝置,寬度方面尺寸大, 結(jié)構(gòu)笨重, 機械效率低, 加工較困難已沒有廠家生產(chǎn)這種結(jié)構(gòu)型式的產(chǎn)品了。
32t起重機航吊,10噸行吊起重機,60噸地航吊,10t行吊生產(chǎn)廠家 止電動機的轉(zhuǎn)速超過設(shè)定值時重物從高空摔落而采取的措施或裝置。超速保護開關(guān)一般直接與電動機軸相聯(lián),其工作速度與起重機電動機轉(zhuǎn)速相同。為保護起重機運行,有的起重機起升和變幅機構(gòu)要求安裝超速保護裝置。超速保護保護裝置不單單指的是超速開關(guān)。(8)在沒有物的線路上運行時,吊鉤或吊具以及吊物底面,必須離地面2m以上。如果越過物時,須超過物0.5m高。懷化天車天吊航吊行吊錐形電動機:起升電機采用較大的動力矩錐形轉(zhuǎn)子制動異步電動機,無須外加制動器。5、微型電動葫蘆工作的電源是單相交流水帳,且必須使用帶有接地線的插座;5、偏軌空腹箱形雙梁。在偏軌箱形雙梁的副腹板上開一些孔洞,并且允許人員。一方面可以減輕主梁重量,另一方面還可以將起重機的電氣設(shè)備運行機構(gòu)置于箱形主梁內(nèi)。4、在起吊重物時,建議使用滑輪進行雙繩操作,這樣可以使作用于鋼絲繩及其他主要零部件的載荷505; 不論設(shè)計者怎樣精心設(shè)計,制造者怎樣仔細制造,也不管使用者如何細心使用也不了起重機的主梁產(chǎn)生不同程度的變形。因此,起重機在制造和使用中,主梁的矯正工作是必不可少的,采取什么進行矯正,將直接影響到起重機主梁的矯正、矯正費用、主梁外觀及起重機的使用等,因此,只有的特點、適用范圍等才能正確、合理選擇矯正方案,取得的矯正。橋式起重機的裝置及其作用曲沃縣翼城縣襄汾縣洪洞縣古縣安澤縣浮山縣吉縣鄉(xiāng)寧縣蒲縣大寧縣永和縣隰縣汾西縣呂梁離石區(qū)孝義市汾陽市文水縣中陽縣興縣臨縣方山縣柳林縣嵐縣交口縣交城縣石樓縣呼和浩特市:區(qū)、新城區(qū)、玉泉區(qū)、賽罕區(qū)、托克托縣、和林格爾縣、武川縣、清水河縣、土默特左旗包頭昆都侖區(qū)、東河區(qū)、青山區(qū)、石拐區(qū)、九原區(qū)、白云鄂博市、固陽縣、土默特右旗烏海海勃灣區(qū)、海南區(qū)、烏達區(qū)赤峰紅山區(qū)、元寶山區(qū)龍門吊的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門吊具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用等特點,在港口貨場使用。MH型門式起重機采購說明:1、經(jīng)常檢查緊固部位。因某些部位受震動沖擊和負荷不均勻等影響,螺栓、螺母容易松動。還有各部位的螺栓都要檢查,以免造成因松動而損壞機體的事故。值得一提的是柔性單軌懸掛輸送機的走向布,不管是簡單的手動控制的直線軌道,還是具有大量分支的、半自動的和全自動化控制的環(huán)形軌道,都能實現(xiàn)并活變換。龍門吊在長時間的工作下,其運行機構(gòu)的大車或小車車輪輪緣與軌道側(cè)面,出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象,“啃軌”現(xiàn)象所造成的后果嚴重。對車輪跨距做出相應(yīng)的是避免”啃軌“現(xiàn)象發(fā)生的法之一,至于車輪距怎么確定,由我公人員簡述一下。(1)橋架采用箱形主梁,自動埋弧焊焊接。(6)起重機不允許超荷使用。3、電機功率:不同的電動葫蘆采用的電機也不一定是完全相同的,客戶可以根據(jù)自己不同的需要來選購。操作人員必須熟悉運梁車的結(jié)構(gòu)及各項能數(shù)。開始作業(yè)前要做好各項檢查工作:設(shè)備的各項常規(guī)檢查(油、水、電、緊固、、方向、制動等),通訊、道路狀況的檢查等。各項檢查通過后方可正式作業(yè)。1、采用箱型梁作為主結(jié)構(gòu)強度大;2、兩端帶有懸臂,作業(yè)空間大;3、工作級別高,運行速度快,。QD型通用橋式起重機采購:(22)修理和檢查用的照明燈,其電壓必須在36V以下。1.用塞尺測量齒輪側(cè)向嚙合間隙,其小值應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,若用壓鉛法測量時,鉛絲沿齒輪外緣布絲長度不少于5個齒距,待齒輪將鉛絲壓扁后、取出,分別用千分尺測量壓扁鉛絲的厚度,其小值應(yīng)符合規(guī)定。? ? ?起重機遙控器也是一種能夠遠程起重機的設(shè)備,它能夠保護作業(yè)人員的人身和作業(yè)人員的工作效率。起重機遙控器是由三大主要部件組成分別為:、、執(zhí)行器三個。吊鉤對起重機的作用4、架橋機吊裝的邊梁位前,墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時避開。3、將小車停在龍門吊跨中起升1.25倍額定負荷,離開地面10cm懸停10分鐘。卸去負荷將小車開到支腿處,龍門吊金屬結(jié)構(gòu)無變形、無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落聯(lián)接螺栓無松動,測量主梁上拱度應(yīng)大于17.5mm。 起重機的工作特點是反復(fù)短時運行,起、制動和反轉(zhuǎn),經(jīng)常過載。由于起重機電動機工作,要求高,長期過載運行,使電機過熱而縮短其使用壽命,同時也影響到起重機的生產(chǎn)率和和滿載情況下起動的性,對機械的工作和零部件的強度產(chǎn)生有害影響。①指揮不明或亂指揮不吊;2、不要讓電動葫蘆被雨淋或浸泡在水中。1、鏈條在使用中不允許打結(jié)或扭轉(zhuǎn);?? 在工作中,門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。焦作山陽區(qū)解放區(qū)中站區(qū)馬村區(qū)沁陽市孟州市修武縣博愛縣武陟縣溫縣鶴壁淇濱區(qū)山城區(qū)鶴山區(qū)??h淇縣新鄉(xiāng)衛(wèi)濱區(qū)紅旗區(qū)鳳泉區(qū)牧野區(qū)衛(wèi)輝市輝縣市新鄉(xiāng)縣獲嘉縣原陽縣延津縣封丘垣縣安陽北關(guān)區(qū)文峰區(qū)殷都區(qū)龍安區(qū)林州市安陽縣湯陰縣滑縣內(nèi)黃縣濮陽華龍區(qū)清豐縣南樂縣范縣臺前縣濮陽縣許昌魏都區(qū)禹州葛市許昌縣鄢陵縣襄城縣漯河源匯區(qū)郾城區(qū)召陵區(qū)舞陽縣由此不難看出,在起重設(shè)備的與中起著很重要的作用,而材料的選擇與使用,又直接影響。(2)輔助導(dǎo)梁式架橋機優(yōu)點是主機單跨簡支,受力合理,架橋機借助下到梁過孔作業(yè),實現(xiàn)簡支過孔,過孔性好。該型架橋機通過結(jié)構(gòu)上設(shè)計變化,可以實現(xiàn)適應(yīng)多種工況要求。輔助導(dǎo)梁式架橋機是未來架橋機主流發(fā)展機型,可發(fā)展成適用工況的架橋機。缺點是架橋機過孔作業(yè)包括主機過孔和下導(dǎo)梁過孔,作業(yè)步驟較無導(dǎo)梁架橋機復(fù)雜,過孔和走行時需鋪設(shè)走行軌,過孔走行速度低。公鐵兩用架橋機在前移吊裝時要嚴格遵循下列幾點規(guī)范:3、大車行走機構(gòu)采用走行、三層均衡。能夠很好地適應(yīng)縱橫坡度變化,具有均衡車輪輪壓的特點。采用輪軌式走行,大車行走機構(gòu)可進行90°轉(zhuǎn)向。qz型抓斗橋式起重機適用于冶金、水泥、化工及其他企業(yè)的倉庫和車間,在室內(nèi)或露天的固定跨間從事石灰石、礦粉、焦渣、焦炭、煤、砂、礦石等散粒物料的搬運工作。如有特殊使用可聯(lián)系我們非標設(shè)計、定制定做。起升機構(gòu)包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器,帶動卷筒轉(zhuǎn)動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)等部件的機架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。
3、分段修理法:將部分停止固定在原道軌的完好處,拆除妨礙修理的滾輪,把需要更換的軌道拆下,將加工好的新軌道重新焊接于原部位,完成分段間的對接,井用砂輪打磨光滑。注意:分段修理時需制備工裝夾具,以控制新軌道分段處與舊軌道的標高、曲率半徑等,不能變動。1.需人員在駕駛室操控,地面需人員指揮,浪費人力資源,且駕駛者勞動強度相對較大。2、使用中應(yīng)經(jīng)常檢查吊鉤有無裂紋或嚴重變形、腐蝕及磨損現(xiàn)象。4、有專人指揮縱向運輸,聯(lián)絡(luò)、通訊用品要配備,清楚。3、安裝互鎖裝置時必須雙重互鎖,也是說按扭互鎖器再互鎖。3、起重機械設(shè)置超載器后,應(yīng)根據(jù)其和精度情況進 行或標定,當起重量超過額定起重量時,能自動切斷起升動力源,并發(fā)出禁止性。⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;金屬元件經(jīng)過時間的洗禮都出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,嚴重影響鋼絲繩的使用壽命和使用。鋼絲繩在起重機中起到承受載荷的作用,鋼絲繩腐工作刻不容緩。1、在使用中請注意夾角與承載噸位的關(guān)系;工程機械故障預(yù)湘西土家族苗族自治州吉市、瀘溪縣、縣、起重量:起重機起吊重物的值稱為起重量,起重量參數(shù)通常以額定起重量表示。起重力矩:起重機的起重量與對應(yīng)工作幅度的乘積稱為起重力矩,是衡量起重機各運行機構(gòu)的一個綜合指標。起升高度:是指支腿或軌道支撐面到吊鉤鉤心的距離,額定起升高度是指滿載時的起升高度。工作幅度:起重機回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的距離,通常是在吊重狀態(tài)下量取,由于吊重時結(jié)構(gòu)件等發(fā)生變形,因而一般噸位產(chǎn)品吊重時比空載時的幅度大0.5至2米左右。工作速度:主要包括起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走速度,其中起升速度又分為單繩速度、空鉤速度、滿載速度,均以單位m/min表示,回轉(zhuǎn)速度以單位r/min表示,變幅是指吊鉤自幅度到小幅度時的平均線速度,一般以需要的時間秒來衡量。自重:起重機的自重是起重機處于工作狀態(tài)時起重機本身全部,對于同一的起重機,自重輕意味著起重機設(shè)計合理、制造。作業(yè)空間大3、工作級別高運行速度快
MGhz系列超大型龍門吊是我公為高鐵建設(shè)專門研制的一種超大噸位的龍門吊主要用于梁場中預(yù)制梁的起吊起重量可達1200噸是國內(nèi)噸位的龍門吊MGhz1200一套兩臺用于青??绾4髽?400噸預(yù)制梁的起吊
MGhz系列龍門吊結(jié)合了我公20年的機械設(shè)計