產(chǎn)品詳情
利用數(shù)字圖像處理技術(shù),對再生混凝土彎折試件的疲勞破壞斷裂面進(jìn)行了統(tǒng)計研究,得到了其統(tǒng)計特征,分析了再生混凝土疲勞應(yīng)力水平與骨料脫黏面積比例的相互關(guān)系.對骨料與砂漿的邊界進(jìn)行提取,建立了能夠真實反映再生混凝土粗骨料分布的二維細(xì)觀數(shù)值模型,為分析再生混凝土的性能提供了重要依據(jù).
二、整根軌枕道釘錨固施工作業(yè)說明：
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編 號 |
作業(yè)程序 |
使用工具 |
作業(yè)要求 |
附 記 |
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1 |
清理預(yù)留孔 |
—— |
清除預(yù)留孔中粉塵及雜物等 |
有條件時用水濕潤釘孔。 |
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2 |
放置錨固架 |
*刮漿棒 |
（1）用刮漿棒(圓頭）頂住 |
———— |
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3 |
個別更換軌枕 |
*量料杯 |
（1）用量料杯按每根軌枕 |
拌合時注意流動度，流動 |
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批量更換軌枕 |
*磅稱 |
（1）用磅稱按每根軌枕 |
一次拌漿數(shù)量以在30分鐘 |
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4 |
灌漿 |
*灌漿勺 |
用灌漿勺（或拌漿勺）將攪 |
———— |
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5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無油污。 |
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6 |
清理外觀 |
*刮漿棒 |
用刮漿棒（扁頭）將溢出的 |
漿液不滿時應(yīng)補填。 |
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7 |
上道更換 |
—— |
錨固后即可上道使用； |
有條件時，在錨固后1~3天 |
注：每根道釘用量約為0.4公斤。
新聞：株洲鐵路道釘錨固劑聯(lián)系地址
注意事項
1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜，攪拌時間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動度和稠稀度，當(dāng)在灌注過程中流動度降低時，可少加一點水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時可適當(dāng)加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工（氣溫在-10℃以上），可用40~50℃熱水拌合錨固劑，必要時應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
新聞：株洲鐵路道釘錨固劑聯(lián)系地址
為了研究鋼纖維對高強輕骨料混凝土彎曲韌性和抗沖擊性能的影響規(guī)律,對鋼纖維摻量(體積分?jǐn)?shù))分別為0%,0.5%,1.0%,1.5%,2.0%的鋼纖維高強輕骨料混凝土(SFHLWC)進(jìn)行了抗彎性能和自由落錘抗沖擊性能試驗,實測了其荷載-撓度曲線和初裂沖擊次數(shù)、破壞沖擊次數(shù),并計算了韌性指數(shù)和沖擊能量.結(jié)果表明:摻入鋼纖維能顯著提高高強輕骨料混凝土的彎曲韌性和抗沖擊性能,鋼纖維高強輕骨料混凝土的韌性指數(shù)與沖擊能量呈對數(shù)關(guān)系.
包裝儲存
1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為：40公斤±1公斤/袋，無毒、無味、不燃、不爆，可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。
新聞：株洲鐵路道釘錨固劑聯(lián)系地址提出了混凝土氯離子擴散系數(shù)預(yù)測的格構(gòu)模型;應(yīng)用能量等效原理,導(dǎo)出了格構(gòu)梁和連續(xù)體氯離子擴散系數(shù)之間的解析關(guān)系式.基于模擬所得的骨料分布和格構(gòu)梁與骨料之間的相對位置,確定了每一個格構(gòu)梁單元的剛度矩陣.通過有限單元分析,獲得了混凝土氯離子擴散系數(shù);定量評價了骨料直徑、界面氯離子擴散系數(shù)和骨料級配對混凝土氯離子擴散系數(shù)的影響.基于數(shù)值結(jié)果,發(fā)現(xiàn)混凝土氯離子擴散系數(shù)隨著骨料直徑的增大而減小;隨著界面氯離子擴散系數(shù)的增大而增大;骨料級配對混凝土氯離子擴散系數(shù)有較大影響.
